СИСТЕМА SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P160500

Код DTC Наименование DTC
P160500 Неравномерный холостой ход

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, если стабильной работе двигателя на холостом ходу с малой нагрузкой частота вращения холостого хода падает или становится нестабильной.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC MIL Память Примечание
P160500 Неравномерный холостой ход Когда после запуска двигателя прошло не менее 5 с, и он работает, частота вращения коленчатого вала падает до уровня 400 об/мин или ниже (логика диагностирования за 1 поездку). Не загорается Сохраненный код DTC Код SAE: P1605

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • DTC P160500


    • В отличие от обычной диагностики неисправностей устройств, цепей и систем DTC P160500 используется для выявления неисправного участка по признакам неисправности и данным фиксированного набора параметров, когда пользователь сообщает о таких проблемах, как неравномерный холостой ход.

      Так как этот DTC может сохраняться в результате определенных действий пользователя, то даже в случае вывода данного DTC, если клиент ничего не сообщает о неисправностях, удалите его, не выполняя диагностику, и верните автомобиль клиенту.

    • Если выводятся какие-либо другие DTC, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

    • Поскольку DTC P160500 отличается от других DTC, следующая процедура приведена для справки.

  • ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

    • При проверке данных фиксированного набора параметров обязательно проверяйте все блоки данных.

      Нажмите здесь Click here

    • Попробуйте управлять автомобилем в условиях, которые зарегистрированы в данных фиксированного набора параметров на момент возникновения неисправности. Проверьте текущие данные и данные на холостом ходу двигателя (при работе двигателя без нагрузки после прогрева), и сравните эти данные с данными фиксированного набора параметров.

  • МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    • При диагностике учитывается тот факт, что неисправность может не возникать повторно, и уделяется особое внимание проверке состояния автомобиля на момент возникновения неисправности.

    • В ходе диагностики покачайте соответствующие жгуты проводов и разъемы, чтобы попробовать воспроизвести неисправности, которые возникают эпизодически.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P160500)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P160500 выводится А
      DTC P160500 и прочие коды DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо коды, кроме P160500, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    Tech Tips

    Используя данные фиксированного набора параметров, проверьте условия в момент регистрации кода DTC и после этого. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Проверьте указанные ниже данные фиксированного набора параметров, чтобы выяснить, холодным или прогретым был двигатель в момент записи данных фиксированного набора параметров.


      Powertrain > Engine
      Информация на дисплее прибора
      Coolant Temperature
      Initial Engine Coolant Temperature

    5. Проверьте указанный ниже параметр фиксированного набора, чтобы выяснить, работал ли автомобиль на холостом ходу.


      Powertrain > Engine
      Информация на дисплее прибора
      Engine Speed

    6. Проверьте указанный ниже параметр фиксированного набора, чтобы выяснить рабочее состояние электровакуумного клапана продувки в момент записи данных фиксированного набора параметров.


      Powertrain > Engine
      Информация на дисплее прибора
      EVAP (Purge) VSV

    7. Проверьте указанные ниже параметры фиксированного набора, чтобы выяснить записанные условия работы двигателя на холостом ходу.


      Powertrain > Engine
      Информация на дисплее прибора
      Intake Manifold Absolute Pressure
      Throttle Sensor Position
      Idle Spark Advance Control Cylinder #1
      Idle Spark Advance Control Cylinder #2
      Idle Spark Advance Control Cylinder #3
      Idle Spark Advance Control Cylinder #4
      Target EGR Valve Position No.1
      ISC Learning Value

    8. Проверьте указанные ниже параметры фиксированного набора, чтобы выяснить нагрузку двигателя и электрическую нагрузку.


      Powertrain > Engine
      Информация на дисплее прибора
      Calculate Load
      Engine Cooling Fan

    9. Воспользуйтесь этой информацией при выполнении проверки с имитацией условий возникновения неисправности.

    10. Для определения причины неисправности сравните информацию "Normal Condition" в таблице Data List с перечисленными выше данными фиксированного набора параметров и результатами проверки с имитацией условий возникновения неисправности.

      Результат
      Результат Перейти к
      Причина неисправности может быть определена А
      Причина неисправности не может быть определена B

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ

    B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here