СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

  1. DATA LIST

    Note:

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

    Tip:

    • В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    • При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical/ (необходимая система) / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Table 1. Entry & Start

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина / диапазон измерения

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      D-Door Touch Sensor*1

      Наружная ручка передней двери (со стороны водителя) (датчик разблокировки) / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Наружная ручка передней двери (со стороны водителя) (датчик разблокировки) не нажата

      ON (ВКЛ): Наружная ручка передней двери (со стороны водителя) (датчик разблокировки) нажата

      • Показывает, включен или выключен датчик разблокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция разблокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика разблокировки.

      P-Door Touch Sensor*1

      Наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира) (датчик разблокировки) / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира) (датчик разблокировки) не нажата

      ON (ВКЛ): Наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира) (датчик разблокировки) нажата

      • Показывает, включен или выключен датчик разблокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция разблокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика разблокировки.

      D-Door Trigger Switch*1

      Наружная ручка передней двери (со стороны водителя) (датчик блокировки) / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Наружная ручка передней двери (со стороны водителя) (датчик блокировки) не нажата

      ON (ВКЛ): Наружная ручка передней двери (со стороны водителя) (датчик блокировки) нажата

      • Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.

      P-Door Trigger Switch*1

      Наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира) (датчик разблокировки) / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира) (датчик блокировки) не нажата

      ON (ВКЛ): Наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира) (датчик блокировки) нажата

      • Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.

      Tr/B-Door Unlock SW

      Состояние выключателя механизма открывания двери багажного отделения в сборе (выключателя разблокировки) / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат

      ON (ВКЛ): Выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат

      • Отображает, находится ли выключатель механизма открывания двери багажного отделения в положении ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

      • Когда функция разблокировки двери багажного отделения не работает, этот параметр Data List помогает определить, имеется ли неисправность в выключателе.

      Замок зажигания

      Зажигание включено (IG) / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      • Отображается, в каком состоянии находится вход сигнала источника питания IG: во включенном или в выключенном.

      • Этот параметр Data List помогает определить причину, в силу которой не действуют все функции дистанционного управления/системы посадки и запуска.

      • После того как передатчик электронного ключа вносится в салон автомобиля, и выключатель зажигания дважды нажимается без нажатия педали тормоза*2 или педали сцепления*3, выключатель зажигания переходит в состояние ON (ВКЛ) (IG). При этом производится сравнение идентификационного кода ключа, переданного передатчиком электронного ключа, и идентификационного кода ключа, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), а также кода S*4 или кода L*5, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), и кода, хранящегося в блоке идентификационного кода*4 или приводе блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)*5, и если все коды согласуются, источник питания переводится в режим ON (ВКЛ) (IG).

      Unmatched Vehicle-ID

      Правильность номера ключа / No или Yes

      No: обмен данными в норме

      Yes: обмен данными нарушен

      • Всегда отображается "NO" (нет).

      • Без функции диагностики.

      No Response

      Ответ на передачу данных / No или Yes

      No: обмен данными в норме

      Yes: обмен данными нарушен

      Идентификационные коды автомобиля, зарегистрированные в автомобиле и передатчике электронного ключа в сборе, согласуются, однако ответный сигнал от передатчика электронного ключа в сборе отсутствует. (Если передатчик электронного ключа не находится в области обнаружения, или батарея передатчика разряжена, в результате чего соответствующий код не регистрируется, когда нажимается выключатель блокировки или выключатель зажигания и т.д., для параметра "No Response" в списке Data List отображается значение "Yes". Также, если в диапазоне НЧ, в котором передает данные автомобиль, или диапазоне РЧ, в котором передает данные передатчик электронного ключа в сборе, действуют электромагнитные помехи, параметр "No Response" в списке Data List также может иметь значение "Yes".)

      Другие возможные причины:

      • Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого автомобиля.

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      Unmatch Code or Form

      Правильность формата кода / No или Yes

      No: обмен данными в норме

      Yes: обмен данными нарушен

      • Всегда отображается "NO" (нет).

      • Без функции диагностики.

      Key Low Battery

      Индикация разряженного состояния батареи / No или Yes

      No: батарея ключа не разряжена

      Yes: батарея ключа разряжена

      Во время передачи данных передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,6 В, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) отображает значение "Yes" для параметра "Key Low Battery" в списке Data List. Значение этого параметра Data List следует проверять, когда передатчик электронного ключа в сборе находится при комнатной температуре (пример: при -20°C (-4°F) значение "Yes" может отображаться, даже если используется новая батарея передатчика).

      Power Save Cnt 10 Min.

      Количество включений функции энергосбережения из-за нахождения передатчика электронного ключа в области обнаружения в течение не менее 10 мин / 0-255

      В диапазоне от 0 до 255

      Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в области обнаружения снаружи автомобиля, автомобиль и передатчик многократно обмениваются друг с другом данными, что приводит к увеличению потребления энергии от батареи передатчика. Чтобы не допустить полной разрядки батареи, система прекращает работу, если передатчик электронного ключа остается в области обнаружения в течение 10 минут и более. Когда двери блокируются/разблокируются с помощью дистанционного управления или механического ключа, система возобновляет работу.

      Power Save Cnt 5 Days

      Количество включений функции энергосбережения 1 (операций прекращения периодической передачи сигнала наружу автомобиля) из-за того, что двигатель не запускался не менее 5 суток / 0-255

      В диапазоне от 0 до 255

      -

      Power Save Cnt 14 Days

      Количество включений функции энергосбережения 2 (операций запрещения работы датчика блокировки/разблокировки в наружной ручке передней двери в сборе) из-за того, что двигатель не запускался не менее 14 суток / 0-255

      В диапазоне от 0 до 255

      -

      ID Code Difference (Resp)

      Правильность идентификационного кода / No или Yes

      No: обмен данными в норме

      Yes: обмен данными нарушен

      • Всегда отображается "NO" (нет).

      • Без функции диагностики.

      C Code Difference

      Правильность кода вызова / No или Yes

      No: обмен данными в норме

      Yes: обмен данными нарушен

      Передатчик электронного ключа передает код отклика в ответ на код вызова от автомобиля, однако код отклика является неправильным (если в диапазоне РЧ, в котором передает данные ключ, действуют электромагнитные помехи, параметры "Unmatch Code or Form", "No Response", "ID Code Difference(Resp)" и "C Code Difference" в списке Data List могут иметь значение "Yes").

      Другие возможные причины:

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      ID Code Difference

      Правильность идентификационного кода системы дистанционной блокировки / No или Yes

      No: обмен данными в норме

      Yes: обмен данными нарушен

      Идентификационный код, зарегистрированный в автомобиле, отличается от идентификационного кода, зарегистрированного в передатчике электронного ключа в сборе. (Если регистрируемый идентификационный код системы дистанционной блокировки отличается от кодов всех зарегистрированных передатчиков электронных ключей, для параметра "ID Code Difference" в списке Data List отображается значение "Yes". В случае регистрации сигнала системы дистанционной блокировки от передатчика электронного ключа другого автомобиля значение "Yes" отображается для параметра "ID Code Difference(Resp)" списка Data List.)

      Другие возможные причины:

      • Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого автомобиля.

      • Ошибка передачи данных из-за внешних помех (РЧ).

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      Different Rolling Code

      Правильность непрерывно изменяющегося кода / No или Yes

      No: обмен данными в норме

      Yes: обмен данными нарушен

      Непрерывно изменяющийся код, зарегистрированный в автомобиле, отличается от непрерывно изменяющегося кода, зарегистрированного в передатчике электронного ключа в сборе.

      Другие возможные причины:

      • Кнопка передатчика электронного ключа в сборе нажимается не менее 100 раз в месте, где электромагнитные волны не могут достичь автомобиля.

      • Ошибка передачи данных из-за внешних помех (РЧ).

      • Передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) неисправен.

      Auto Entry Cancel SW

      Настройка функции отключения системы посадки / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      Отображается состояние режима

      OFF (ВЫКЛ): Система посадки и запуска не отключена

      ON (ВКЛ): Система посадки и запуска отключена

      По умолчанию функция отключения системы посадки имеет значение OFF (ВЫКЛ). Если клиент просит отключить функции системы посадки и запуска (функции блокировки и разблокировки дверей при ношении ключа и т.п.), это можно сделать с помощью функции настройки (см. стр.Click here).

      Wireless Signal Encryption Support

      Поддержка шифрования сигнала дистанционного управления / Yes или No

      Yes: Шифрование сигнала дистанционного управления выполняется

      No: Шифрование сигнала дистанционного управления не выполняется

      -

      Immobiliser

      Состояние системы иммобилайзера двигателя, определенное ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) / Set или Unset

      Set (установлено): Система иммобилайзера двигателя включена (пуск двигателя запрещен) (выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ))

      Unset (не установлено): Система иммобилайзера двигателя выключена (пуск двигателя разрешен) (выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG))

      Причинами проблем могут быть:

      • Используется передатчик электронного ключа в сборе от другого автомобиля.

      • Неисправности в передатчике электронного ключа в сборе, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или выключателе зажигания.

      Short in Driver Side Door Oscillators Circuit

      Короткое замыкание в цепи антенны электронного ключа на двери водителя / OK или NG

      ОК: Цепь антенны электронного ключа на двери водителя в нормальном состоянии

      NG: Цепь антенны электронного ключа на двери водителя в ненормальном состоянии

      -

      Short in Front P Side Door Oscillators Circuit

      Короткое замыкание в цепи антенны электронного ключа двери пассажира / OK или NG

      ОК: Цепь антенны электронного ключа двери пассажира исправна

      NG: Цепь антенны электронного ключа двери пассажира неисправна

      -

      Short in D Side Door Oscillators Circuit (Hist)

      Короткое замыкание в цепи антенны электронного ключа на двери водителя (из архива) / OK или NG (Hist)

      ОК: Цепь антенны электронного ключа на двери водителя была в нормальном состоянии

      NG (Hist): Цепь антенны электронного ключа на двери водителя была в ненормальном состоянии

      -

      Short in Fr P Side Door Oscillators Circuit (Hist)

      Короткое замыкание в цепи антенны электронного ключа на двери пассажира (из архива) / OK или NG (Hist)

      ОК: Цепь антенны электронного ключа двери пассажира была исправна

      NG (Hist): Цепь антенны электронного ключа двери пассажира была неисправна

      -

      Door Unlock Mode2

      Режим разблокировки дверей 2 / All или Driver

      Отображается состояние настройки

      -

      Ignition Available Area

      Область электронного ключа, в которой может быть выполнено зажигание / Front или All

      Отображается состояние настройки

      -

      Parking Wait Time

      Время ожидания стоянки / 0,5 с, 1,5 с, 2,5 с или 5 с

      Отображается состояние настройки

      -

      Trunk Open Mode

      Режим открывания двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      Key Low Battery Warning

      Предупреждение о низком заряде батареи ключа / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      Touch Activation Over Threshold

      Последовательное выполнение блокировки функцией посадки / Active или Not Active

      Отображается состояние настройки

      -

      Key Left in Vehicle Buz

      Зуммер оповещения о ключе, оставленном в автомобиле / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      Engine Start Indicator

      Контрольные лампы запуска двигателя / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      Отображается состояние настройки

      -

      • *1: для справки приведены данные с конкретного автомобиля.

      • *2: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *3: для моделей с механической трансмиссией

      • *4: Для моделей с блоком идентификационных кодов

      • *5: Для моделей без блока идентификационного кода

      Table 2. Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина / диапазон измерения

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      D Door Courtesy SW

      Сигнал выключателя освещения проема двери со стороны водителя / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): дверь со стороны водителя закрыта

      ON (ВКЛ): дверь водителя открыта

      -

      D-Door Lock Pos SW

      Сигнал датчика обнаружения разблокировки двери со стороны водителя / LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      LOCK: Дверь водителя заблокирована

      UNLOCK: Дверь водителя разблокирована

      -

      P Door Courtesy SW

      Сигнал выключателя освещения проема двери пассажира / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Дверь со стороны пассажира закрыта

      ON (ВКЛ): Дверь со стороны пассажира открыта

      -

      P-Door Lock Pos SW

      Сигнал датчика обнаружения разблокировки двери со стороны пассажира / LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      LOCK: дверь пассажира заблокирована

      UNLOCK: дверь пассажира разблокирована

      -

      Luggage Courtesy SW

      Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения закрыта

      ON (ВКЛ): дверь багажного отделения открыта

      -

      IG SW

      Зажигание включено (IG) / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      -

      ACC SW

      Зажигание включено (ACC) / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в положении ACC

      -

      Battery Power Supply Control Voltage

      Напряжение управляющей аккумуляторной батареи / 0 - 21,4 В

      11 - 14 В

      -

      Battery Power Supply Back Up Voltage

      Напряжение резервной аккумуляторной батареи / 0 - 21,4 В

      11 - 14 В

      -

      IG Power Supply Voltage

      Напряжение питания зажигания IG / 0 - 21,4 В

      11 - 14 В

      -

      ACC Voltage

      Напряжение на клемме АСС / 0 - 21,4 В

      11 - 14 В

      -

      Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      Table 3. ABS-VSC-TRC

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина / диапазон измерения

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Vehicle Speed

      Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      Значение практически совпадает с фактической скоростью автомобиля

      -

  2. ACTIVE TEST

    Tip:

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / (требуемая система) /Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Table 4. Entry & Start

      Информация на дисплее прибора

      Испытываемое устройство

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Overhead Tuner Power Supply ON

      Приемник системы блокировки дверей

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Power for D-Seat Sens

      Наружная ручка передней двери в сборе (со стороны водителя)

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Power for P-Seat Sens

      Наружная ручка передней двери в сборе (со стороны пассажира)

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Power/Engine SW Light

      Подсветка выключателя зажигания

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      При выполнением испытания в режиме Active Test убедитесь, что выполняется следующее условие:

      • Подсветка выключателя зажигания выключена (истекло 15 или более секунд с момента ее выключения), и зажигание включено (ACC или IG) или двигатель работает.
      Table 5. Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора

      Испытываемое устройство

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Door Lock (дверные замки)

      Электродвигатель замка двери

      Разблокировка/Блокировка

      -

      D-Door Unlock

      Электродвигатель замка двери со стороны водителя

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Trunk and Back-Door Open

      Включите электродвигатель доводчика двери багажного отделения

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей

      Зуммер системы дистанционной блокировки дверей

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Hazard

      Выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -