СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностический DTC: C1425
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1425 | Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) определяет рабочее состояние тормозов по сигналу, передаваемому выключателем стоп-сигналов.
ЭБУ системы противоскольжения имеет схему обнаружения обрывов. Данный код DTC регистрируется, когда возникает обрыв в цепи входного сигнала управления стоп-сигналами.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
Примечание |
|---|---|---|---|---|
C1425 |
Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов |
Когда напряжение на контакте +BS находится в диапазоне от 9,5 до 17,4 В, между цепями А и В контакта STP происходит обрыв в течение не менее 0,3 с (кроме случаев перезапуска двигателя системой запуска и останова*). |
|
- |
*: для моделей с системой запуска и останова
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Выберите Data List на дисплее GTS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Stop Light SW
Выключатель стоп-сигналов в сборе
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена
ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата
-
Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
Информация на дисплее прибора
Stop Light SW
Убедитесь, что при нажатии педали тормоза состояние выключателя стоп-сигналов на дисплее GTS изменяется.
OK
На экране GTS отображается значение ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием педали тормоза.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (STP)Щелкните по следующей ссылке
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC
Выключите зажигание.
Сбросьте коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Выключите питание.
Запустите двигатель.
Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы проверить работу цепи стоп-сигналов.
Проверьте, регистрируется ли прежний DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs
Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
Tip:Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти К
DTC C1425 не выводится
Выводится DTC C1425
DTC C1425 не выводится ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Выводится DTC C1425 ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (STP)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ системы противоскольжения [блоку управления рабочими цилиндрами тормозов])
Выключите питание.
Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.
Отсоедините разъем A36 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
A36-35 (STP) - масса
Выключатель стоп-сигналов включен (педаль тормоза нажата)
8–14 В
Выключатель стоп-сигналов в положении OFF (педаль тормоза отпущена)
менее 1,5 В
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ – ЦЕПЬ СТОП-СИГНАЛА)
-