ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 3

   1. Установите жгут электропроводки моторного отсека № 3 и закрепите его гайкой.

      18 Н*м

      184 кгс*см

      13 фунт-сила-футов

      Note:

      Временно затяните гайку вручную, а затем затяните ее с помощью инструмента.

   2. Закройте заглушку контакта.

2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ИНВЕРТОРА № 2

   1. Установите кронштейн расширительного бачка инвертора № 2 на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 2 болтами.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

3. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ИНВЕРТОРА ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)

   1. Установите защиту инвертора гибридной системы в сборе на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите ее 2 болтами.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ (для моделей с постоянным полным приводом)

   1. Установите кронштейн зажима жгута проводов на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его болтом.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

5. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 3

   1. 

      *a

      Стопор

      Временно установите кронштейн инвертора № 3 на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Tip:

      При установке выровняйте деталь со стопором.

   2. Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      3,5 Н*м

      36 кгс*см

      31 фунт-сила-дюйм

6. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 2

   1. 

      *A	для моделей с постоянным полным приводом
      *B	Для моделей с приводом на одну ось
      *a	Стопор

      Временно установите кронштейн инвертора № 2 на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Tip:

      При установке выровняйте деталь со стопором.

   2. Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      3,5 Н*м

      36 кгс*см

      31 фунт-сила-дюйм

7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 4

   1. 

      *a

      Стопор

      Временно установите кронштейн инвертора № 4 на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Tip:

      При установке выровняйте деталь со стопором.

   2. Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      3,5 Н*м

      36 кгс*см

      31 фунт-сила-дюйм

8. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с постоянным полным приводом)

   1. Установите кронштейн воздушного фильтра на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его болтом.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

   1. Для моделей с постоянным полным приводом:

      Установите кронштейн воздушного фильтра № 1 на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его болтом.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

   2. Для моделей с приводом на одну ось:

      Установите кронштейн воздушного фильтра № 1 на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 2 болтами.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

10. УСТАНОВИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    Tip:

    Эту операцию следует выполнять, только если предохранитель высокого напряжения нуждается в замене.

    1. 

       *A	для моделей с постоянным полным приводом
       *B	для моделей с приводом на одну ось

       Выверните болт и снимите крышку разъема в сборе.

       Note:

       • Поскольку снизу к крышке подсоединен разъем, крышка разъема должна вытягиваться вертикально вверх.

       • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

    2. Установите предохранитель высокого напряжения и закрепите его 2 новыми гайками.

       4,0 Н*м

       41 кгс*см

       35 фунт-сила-дюймов

       Note:

       Для затягивания гаек обязательно используйте динамометрический ключ.

    3. Предварительно закрепите крышку разъема болтом, чтобы не допустить попадания посторонних частиц и воды в преобразователь-инвертор.

11. УСТАНОВИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    Note:

    • Поскольку преобразователь-инвертор в сборе является очень тяжелым, его установку на автомобиль должны выполнять 2 человека. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окружающие детали.

    • Чтобы предотвратить повреждение, не поднимайте преобразователь-инвертор в сборе за разъемы.

    • Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам в отверстиях отсоединенных разъемов.

    1. Установите кронштейн инвертора № 6 и предварительно закрепите его 2 болтами.

    2. Временно установите преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 2 гайками и болтом.

       

       *A	для моделей с постоянным полным приводом	*B	Модели с приводом на одну ось
       *1	Кронштейн инвертора № 6	-	-
       *a	Шпилька должна надежно соприкасаться с опорой кронштейна инвертора.	*b	болт A
       *c	Болт B	-	-
       	Болт		Гайка

    3. Затяните 2 гайки и 3 болта в порядке, показанном на рисунке.

       болт A

       13 Н*м

       133 кгс*см

       10 фунт-сила-футов

       Болт B

       10,5 Н*м

       107 кгс*см

       8 фунт-сила-футов

       Гайка

       13 Н*м

       133 кгс*см

       10 фунт-сила-футов

12. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 2

    1. Подсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 2 и сдвиньте фиксатор, как показано на рисунке, чтобы закрепить его.

       Note:

       • Нажимайте на фиксатор, пока он не защелкнется на месте.

       • Потяните шланг, чтобы удостовериться, что он подсоединен надежно.

       • Если на фиксаторе имеется постороннее вещество, удалите его пальцем с помощью воды.

       • Вплоть до подсоединения шланга охлаждающей жидкости патрубок должен быть закрыт виниловой лентой или иным материалом, чтобы не допустить проникновения в контур охлаждения посторонних веществ.

       

       *A	для моделей с постоянным полным приводом	*B	Для моделей с приводом на одну ось
       *a	Фиксатор	-	-

13. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 3

    1. 

       Присоедините 2 захвата и подсоедините жгут электропроводки двигателя № 3 к распределительному блоку.

    2. Подсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 3 и закрепите его гайкой.

       8,4 Н*м

       86 кгс*см

       74 фунт-сила-дюйма

    3. Установите крышку блока реле.

14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

    1. 

       Подсоедините 3 разъема низкого напряжения и зафиксируйте разъемы рычагом блокировки.

       Note:

       • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

       • Разъемы должны быть надежно подключены.

       • Разъемы должен быть надежно заблокированы.

15. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

16. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ № 2

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    Note:

    • При подсоединении жгута электропроводки рамы № 2 старайтесь не повредить контакты, корпус разъема и преобразователь-инвертор в сборе.

    • Не прикасайтесь к контактам и резиновому уплотнению разъема.

    • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

    • Разъемы должны быть надежно подключены.

    • Разъемы должен быть надежно заблокированы.

    1. 

       *A	для моделей с постоянным полным приводом
       *B	для моделей с приводом на одну ось

       Подсоедините жгута электропроводки рамы № 2 к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите его зажимом.

    2. Закрепите жгут электропроводки рамы № 2 на преобразователе-инверторе с помощью болта.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

17. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    Note:

    • При подсоединении жгута электропроводки двигателя старайтесь не повредить контакты, корпус разъема и преобразователь-инвертор в сборе.

    • Не прикасайтесь к контактам и резиновому уплотнению разъема.

    • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

    • Разъемы должны быть надежно подключены.

    • Разъемы должен быть надежно заблокированы.

    1. 

       *A	для моделей с постоянным полным приводом
       *B	Для моделей с приводом на одну ось

       Подсоедините жгут электропроводки двигателя к преобразователю-инвертору в сборе.

18. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Используя изолированный инструмент, установите крышку разъема и закрепите ее 2 болтами.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       Замок должен быть введен в полное зацепление.

19. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ИНВЕРТОРА № 1 (для моделей с приводом на одну ось)

    1. Установите кронштейн расширительного бачка инвертора № 1 на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 2 болтами.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

20. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ № 2

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    Note:

    • При подсоединении жгута электропроводки рамы № 2 старайтесь не повредить контакты, корпус разъема и преобразователь-инвертор в сборе.

    • Не прикасайтесь к контактам и резиновому уплотнению разъема.

    • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов или капель воды.

    • Перед заменой чехол жгута проводов, убедитесь в отсутствии кодов DTC.

    1. Для моделей с постоянным полным приводом:

       1. 

          *1	Стяжка
          *2	Изоляционная лента
          *a	Диапазон установки фиксатора
          *b	Отсутствие зазора
          *c	9,7 см и более
          *d	2 мм
          *e	Форму изоляционной ленты вокруг жгута 1 раз

          Стяжка Установите новый чехол на жгут проводов, как показано на рисунке.

          Note:

          Использования стяжки, поставляемый с детали.

          Tip:

          • Установите стопор стяжки в диапазоне, показанном на рисунке.

          • Затяните стяжной ленты таким образом, чтобы не было зазоров чехла в жгуте проводов.

          • При затяжке стяжки, убедитесь, что выступ количество стяжки, 9,7 см и более.

          • Убедитесь, что зазор между защитным чехлом и разъем жгута проводов менее 2 мм.

          • Держите обрезки кромки из стяжки в пределах 3 мм

       2. После форму новую изоляционную ленту вокруг 1 раза обмотайте жгут проводов изоляционной лентой, 3 или 4 раза крышку разъема, как показано на рисунке.

          Note:

          С помощью изоляционной ленты, поставляемый с детали.

          Tip:

          • Оберните местах обнажилась проволока изоляционной лентой.

          • Наклейте изоляционную ленту так, чтобы не было зазоров чехла в жгуте проводов.

          • Убедитесь, что лента шириной приблизительно 1,5 мм или более не используется.

    2. 

       Для моделей с постоянным полным приводом:

       Подсоедините жгут электропроводки рамы № 2 (со стороны высоковольтного кабеля заднего электродвигателя) к кронштейну воздушного фильтра и закрепите его с помощью зажима.

    3. 

       *A	для моделей с постоянным полным приводом
       *B	для моделей с приводом на одну ось

       Закрепите жгут электропроводки рамы № 2.

    4. Установите 2 зажима.

    5. Для моделей с постоянным полным приводом:

       Используя изолированный инструмент, подсоедините жгут электропроводки рамы № 2 к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите его 3 болтами.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       • Убедитесь, что контакт установлен надежно.

       • Удостоверьтесь, что болты полностью затянуты.

21. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА (для моделей с постоянным полным приводом)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Используя изолированный инструмент, закрепите верхнюю крышку инвертора (со стороны высоковольтного кабеля заднего электродвигателя) 2 болтами.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       • Не прикасайтесь к резиновому уплотнению верхней крышки инвертора.

       • Прежде чем устанавливать крышку, убедитесь, что резиновое уплотнение верхней крышки инвертора закреплено надежно.

       • Замок должен быть введен в полное зацепление.

       • При снятии и установке болтов убедитесь, что инструмент не задевали чехол жгута проводов.

22. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    Note:

    • При подсоединении кабеля электродвигателя старайтесь не повредить контакты, корпус разъема и преобразователь-инвертор в сборе.

    • Не прикасайтесь к контактам и резиновому уплотнению разъема.

    • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов или капель воды.

    • Перед заменой чехол жгута проводов, убедитесь в отсутствии кодов DTC.

    1. 

       *1	Стяжка
       *2	Изоляционная лента
       *a	Диапазон установки фиксатора
       *b	Отсутствие зазора
       *c	9,7 см и более
       *d	2 мм
       *e	Форму изоляционной ленты вокруг жгута 1 раз

       Стяжка Установите новый чехол на жгут проводов, как показано на рисунке.

       Note:

       Использования стяжки, поставляемый с детали.

       Tip:

       • Установите стопор стяжки в диапазоне, показанном на рисунке.

       • Затяните стяжной ленты таким образом, чтобы не было зазоров чехла в жгуте проводов.

       • При затяжке стяжки, убедитесь, что выступ количество стяжки, 9,7 см и более.

       • Убедитесь, что зазор между защитным чехлом и разъем жгута проводов менее 2 мм.

       • Держите обрезки кромки из стяжки в пределах 3 мм

    2. После форму новую изоляционную ленту вокруг 1 раза обмотайте жгут проводов изоляционной лентой, 3 или 4 раза крышку разъема, как показано на рисунке.

       Note:

       С помощью изоляционной ленты, поставляемый с детали.

       Tip:

       • Оберните местах обнажилась проволока изоляционной лентой.

       • Наклейте изоляционную ленту так, чтобы не было зазоров чехла в жгуте проводов.

       • Убедитесь, что лента шириной приблизительно 1,5 мм или более не используется.

    3. 

       *A	для моделей с постоянным полным приводом
       *B	для моделей с приводом на одну ось

       Подсоедините кабель электродвигателя к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите его зажимом.

    4. Закрепите кабель электродвигателя на преобразователе-инверторе в сборе 3 болтами, используя изолированный инструмент.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       • Убедитесь, что контакт установлен надежно.

       • Удостоверьтесь, что болты полностью затянуты.

23. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Используя изолированный инструмент, закрепите верхнюю крышку инвертора (со стороны кабеля электродвигателя) 2 болтами.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       • Не прикасайтесь к резиновому уплотнению верхней крышки инвертора.

       • Прежде чем устанавливать крышку, убедитесь, что резиновое уплотнение верхней крышки инвертора закреплено надежно.

       • Замок должен быть введен в полное зацепление.

       • При снятии и установке болтов убедитесь, что инструмент не задевали чехол жгута проводов.

24. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    Note:

    • При подсоединении кабеля электродвигателя старайтесь не повредить контакты, корпус разъема и преобразователь-инвертор в сборе.

    • Не прикасайтесь к контактам и резиновому уплотнению разъема.

    • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов или капель воды.

    • Перед заменой чехол жгута проводов, убедитесь в отсутствии кодов DTC.

    1. 

       *1	Стяжка
       *2	Изоляционная лента
       *a	Диапазон установки фиксатора
       *b	Отсутствие зазора
       *c	9,7 см и более
       *d	2 мм
       *e	Форму изоляционной ленты вокруг жгута 1 раз

       Стяжка Установите новый чехол на жгут проводов, как показано на рисунке.

       Note:

       Использования стяжки, поставляемый с детали.

       Tip:

       • Установите стопор стяжки в диапазоне, показанном на рисунке.

       • Затяните стяжной ленты таким образом, чтобы не было зазоров чехла в жгуте проводов.

       • При затяжке стяжки, убедитесь, что выступ количество стяжки, 9,7 см и более.

       • Убедитесь, что зазор между защитным чехлом и разъем жгута проводов менее 2 мм.

       • Держите обрезки кромки из стяжки в пределах 3 мм

    2. После форму новую изоляционную ленту вокруг 1 раза обмотайте жгут проводов изоляционной лентой, 3 или 4 раза крышку разъема, как показано на рисунке.

       Note:

       С помощью изоляционной ленты, поставляемый с детали.

       Tip:

       • Оберните местах обнажилась проволока изоляционной лентой.

       • Наклейте изоляционную ленту так, чтобы не было зазоров чехла в жгуте проводов.

       • Убедитесь, что лента шириной приблизительно 1,5 мм или более не используется.

       • С помощью изоляционной ленты, поставляемый с детали.

    3. 

       *A	для моделей с постоянным полным приводом
       *B	для моделей с приводом на одну ось

       Подсоедините кабель генератора к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите его зажимом.

    4. 

       *A	для моделей с постоянным полным приводом
       *B	для моделей с приводом на одну ось

       Закрепите кабель генератора на преобразователе-инверторе в сборе 3 болтами, используя изолированный инструмент.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       • Убедитесь, что контакт установлен надежно.

       • Удостоверьтесь, что болты полностью затянуты.

25. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Используя изолированный инструмент, закрепите верхнюю крышку инвертора (со стороны кабеля генератора) 2 болтами.

       8,0 Н*м

       82 кгс*см

       71 фунт-сила-дюйм

       Note:

       • Не прикасайтесь к резиновому уплотнению верхней крышки инвертора.

       • Прежде чем устанавливать крышку, убедитесь, что резиновое уплотнение верхней крышки инвертора закреплено надежно.

       • Замок должен быть введен в полное зацепление.

       • При снятии и установке болтов убедитесь, что инструмент не задевали чехол жгута проводов.

26. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

27. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

28. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

29. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Нажмите здесьClick here

30. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ИНВЕРТОРА

    1. 

       *a	Быстрый разъем
       *b	Верх
       *c	Правая сторона автомобиля
       *d	180°
       *e	Фиксатор

       Подсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 1 и сдвиньте фиксатор, как показано на рисунке, чтобы закрепить его.

       Note:

       • Нажимайте на фиксатор, пока он не защелкнется на месте.

       • Потяните шланг системы охлаждения инвертора № 1, чтобы убедиться, что он подсоединен надежно.

       • Если на фиксаторе имеется постороннее вещество, удалите его пальцем с помощью воды.

       • Вплоть до подсоединения шланга охлаждающей жидкости крышка должна быть закрыта полиэтиленовым пакетом и лентой или иным материалом, чтобы не допустить проникновения в контур охлаждения посторонних веществ.

       Tip:

       При установке быстрого разъема сначала поверните его влево, затем вправо и закрепите фиксатор в месте, в котором он будет направлен вверх.

    2. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости инвертора к расширительному бачку инвертора и закрепите его хомутом шланга.

       Tip:

       Установите хомут шланга в положение, показанное на рисунке.

    3. Установите расширительный бачок инвертора, закрепив его 2 болтами.

       10 Н*м

       102 кгс*см

       7 фунт-сила-футов

31. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    1. Закрепите 4 зажима жгута проводов на расширительном бачке инвертора в сборе и преобразователе-инверторе в сборе.

32. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    Нажмите здесьClick here

33. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Нажмите здесьClick here

34. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)

    Нажмите здесьClick here