ПЕДАЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с правосторонним рулевым управлением) УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПЕРЕДНЯЯ ВСТАВКА ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 2 | *2 | НИЖНЯЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ОБЛИЦОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
| *3 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ | *4 | ВОЗДУХОВОД № 2 |
| *5 | КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | - | - |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ | *2 | ПЕДАЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ | *2 | ГАЙКА РЕГУЛИРОВКИ ТРОСА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 |
| *3 | ПЕДАЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ | - | - |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ | *2 | НАКЛАДКА ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |