РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
-
*a
Метка
Заверните контргайку и установите наконечник левой рулевой тяги в сборе на механизм рулевого управления в сборе так, чтобы метки оказались совмещенными.
Tip:После регулировки схождения колес затяните контргайку.
-
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
-
Установите тягу рулевого управления в сборе на переднюю раму в сборе и закрепите ее 2 болтами и 2 гайками.
70 Н*м
714 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Note:Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.
Обязательно затягивайте болты, начиная со стороны ведущего вала тяги рулевого управления.
-
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
Установите передний стабилизатор поперечной устойчивости на переднюю раму в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2
Установите левый кронштейн переднего стабилизатора № 2 на переднюю раму в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
-
Установите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 на переднюю раму в сборе и закрепите его 2 болтами.
93 Н*м
948 кгс*см
69 фунт-сила-футов
-
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
-
Установите левую тягу в сборе на левый поворотный кулак и закрепите ее гайкой.
49 Н*м
500 кгс*см
36 фунт-сила-футов
Note:Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.
Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).
Установите новый шплинт.
-
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
-
Установите левую стойку переднего стабилизатора в сборе на штангу переднего стабилизатора, закрепив ее гайкой.
76 Н*м
775 кгс*см
56 фунт-сила-футов
Tip:Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.
-
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
-
*a
Метка
Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления и тяге рулевого управления с усилителем.
Подсоедините промежуточный вал рулевого управления в сборе к тяге рулевого управления в сборе.
Вверните новый болт.
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
-
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2
Для моделей с 8AR-FTS:
Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS:
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесьClick hereClick here