БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

   1. 

      Снимите нижнюю крышку картера маховика.

2. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

   1. 

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      09213-54015

      09330-00021

      Tip:

      Каталожный номер болта крепления для SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-00850 (количество: 2)

   2. 

      Выверните 6 установочных болтов ведущего диска и узла гидротрансформатора.

3. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick hereClick here

4. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4

   1. 

      Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от масляного радиатора.

5. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5

   1. 

      Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5 от масляного радиатора.

   2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5 от 2 зажимов.

6. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ

   1. 

      Отсоедините 5 разъемов и освободите 4 зажима.

   2. Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

   3. 

      Отсоедините 2 разъема и освободите 2 зажима.

   4. Выверните 2 болта, отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

7. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА

   1. 

      Отсоедините шланг пробки сапуна от зажима.

8. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here

9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

   1. 

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.

10. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. 

       Выверните 4 болта и снимите кронштейн задней опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.

11. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    1. 

       Выверните 6 болтов и снимите левый кронштейн опоры двигателя и левую опору двигателя с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

12. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    Нажмите здесьClick here

13. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Нажмите здесьClick here

14. СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

15. СНИМИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    1. 

       Выверните 8 болтов и снимите бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей с двигателя.

       Note:

       Во избежание повреждения 2 штифтов никогда не поддевайте бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.

16. СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    1. Снимите гидротрансформатор с бесступенчатой трансмиссии.

       Note:

       По горизонтали снимите гидротрансформатор в сборе с первичного вала.

17. СНИМИТЕ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ

    CAUTION:

    • Не снимайте передний масляный насос в сборе с корпуса бесступенчатой трансмиссии, поскольку имеется вероятность попадания в нее пыли и посторонних веществ.

    • Перед выполнением работ тщательно очистите рабочую область, используемые инструменты, прочее оборудование, и т.д., поскольку попадание пыли и посторонних веществ в бесступенчатую трансмиссию может привести к ее неправильной работе, что может препятствовать функционированию автомобиля.

    • Не применяйте хлопчатобумажные рабочие перчатки, ткань или бумажные полотенца и пр., поскольку они оставляют ворс, пыль или посторонние частицы.

    • Выполняйте работы как можно быстрее, поскольку пыль и посторонние вещества могут попасть в бесступенчатую трансмиссию, пока гидротрансформатор к ней не присоединен.

    • Пока гидротрансформатор не установлен, не используйте устройство для продувки сжатым воздухом, поскольку от этого в воздух могут подняться пыль и посторонние вещества.

    1. Очистите концы захватов SST и центрального болта.

       09308-10010

    2. 

       *1	Сальник типа T бесступенчатой трансмиссии
       *a	Захват

       Используя SST, снимите сальник типа T с бесступенчатой трансмиссии.

       Note:

       Обращайте внимание на угол расхождения захватов SST, разводя их, и следите, чтобы они не приходили в соприкосновение с металлической поверхностью, поскольку в этом случае существует опасность отщепления частиц металла.

18. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

    1. 

       Отсоедините зажим от кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

    2. Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с бесступенчатой трансмиссии.

19. СНИМИТЕ ОПОРУ ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    1. 

       Выверните 2 болта и снимите опору троса механизма переключения передач с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    

    *1	Кронштейн зажима жгута проводов	*2	Хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости
    *3	Кронштейн хомута шланга охлаждающей жидкости	-	-

    1. Выверните болт и снимите кронштейн хомута шланга охлаждающей жидкости с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

    2. Снимите хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости с кронштейна хомута шланга охлаждающей жидкости.

    3. Выверните 3 болта и снимите 3 кронштейна зажимов жгута проводов с бесступенчатой трансмиссии.

21. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    1. 

       Сдвиньте хомут и отсоедините шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 от штуцера патрубка масляного радиатора.

       Note:

       Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить покрытие вставляемой части шланга на штуцере патрубка масляного радиатора.

    2. Снимите штуцер патрубка масляного радиатора с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

    3. Снимите со штуцера патрубка масляного радиатора кольцевое уплотнение.

22. СНИМИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ

    1. 

       Сдвиньте хомут и отсоедините шланг масляного радиатора трансмиссии № 2 от коленчатого патрубка масляного радиатора в сборе.

       Note:

       Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить покрытие вставляемой части шланга на коленчатом патрубке масляного радиатора.

    2. Снимите пустотелый соединительный болт-штуцер, коленчатый патрубок масляного радиатора в сборе и прокладку с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

23. СНИМИТЕ ПРЯМУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ ПАТРУБКА МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ

    Tip:

    Эту операцию следует выполнять только в том случае, если требуется замена прямой резьбовой заглушки патрубка маслоналивной горловины трансмиссии.

    1. 

       Снимите прямую резьбовую заглушку патрубка маслоналивной горловины трансмиссии и прокладку с бесступенчатой трансмиссии.

24. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА

    Tip:

    Эту операцию следует выполнять, только в том случае, если требуется замена шланга пробки сапуна.

    1. 

       *1	Шланг пробки сапуна

       Снимите шланг пробки сапуна с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

    2. 

       *1	Пробка сапуна
       *2	Кольцевое уплотнение
       *3	Шланг пробки сапуна

       Снимите 2 пробки сапуна со шланга пробки сапуна.

    3. Снимите с пробки сапуна кольцевое уплотнение.

25. СНИМИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    1. 

       Снимите 2 фиксатора и крышку картера автоматической трансмиссии с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

26. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ И ТРАНСМИССИИ

    Сторона раздаточной коробки

    Нажмите здесьClick here

    1. 

       Снимите 2 установочных резьбовых шпильки раздаточной коробки и трансмиссии в блоке с главной передачей

27. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

28. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here