СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ GTS

1. Если не удается включить зажигание (IG), можно выполнить диагностику системы посадки и запуска (функции посадки), используя следующий метод. Подключите GTS к разъему DLC3 и включайте и выключайте выключатель освещения любого дверного проема, нажимая его пальцем, до тех пор, пока не установится обмен данными между GTS и автомобилем (при начале обмена данными изображение на экране GTS меняется).

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЭБУ

1. После замены блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)*, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), привода блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления), ECM или электронного ключа выполните процедуры регистрации, описанные в бюллетене технического обслуживания.

   • *: Для моделей с блоком идентификационного кода

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ

1. Перед заменой любой из следующих деталей изучите бюллетень технического обслуживания.

   1. Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)*

   2. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

   3. Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)

   4. Передатчик электронного ключа в сборе

      • *: Для моделей с блоком идентификационного кода

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

1. После отсоединения и подсоединения провода к выводу аккумуляторной батареи функция разблокировки системы посадки может не работать. Если это происходит, работу функции разблокировки при посадке можно восстановить, выполнив блокировку и разблокировку с помощью пульта дистанционного управления.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ АВТОМОБИЛЯ И БАТАРЕИ, ВСТРОЕННОЙ В ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ

1. Когда двери заблокированы, из автомобиля передаются радиосигналы, и при этом постоянно расходуется энергия аккумуляторной батареи автомобиля. Поэтому, если автомобиль длительное время простаивает, аккумуляторная батарея может полностью разрядиться. Если автомобиль не используется длительное время, отсоедините аккумуляторную батарею или отключите систему посадки и запуска (функцию посадки).

   Tip:

   Выключение системы посадки и запуска (функции посадки) см. в следующих процедурах (стр.Щелкните по следующей ссылке).

2. Когда двери заблокированы, и передатчик электронного ключа находится в области обнаружения антенны электронного ключа, периодически производится обмен данными между передатчиком электронного ключа и автомобилем, и при этом постоянно расходуется энергия аккумуляторной батареи. Если автомобиль не используется, не следует допускать, чтобы передатчик электронного ключ находился в пределах 2 м (6,56 футов) от автомобиля.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ

1. Передатчик электронного ключа в сборе представляет собой прецизионное устройство. Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.

   1. Никогда не подвергайте передатчик электронного ключа в сборе сильным механическим ударам.

   2. Не оставляйте передатчик электронного ключа в зоне действия высокой температуры на длительное время.

   3. Никогда не очищайте передатчик электронного ключа в сборе с использованием ультразвуковой моечной машины.

   4. Никогда не держите передатчик электронного ключа на одной связке с намагниченными предметами.

   5. Не располагайте передатчик электронного ключа вблизи устройств, которые создают магнитные поля, например цифровых аудиоплееров, индукционных печей, медицинских приборов, которые формируют низкочастотные электромагнитные волны.

   6. Не наклеивайте на передатчик электронного ключа в сборе никаких наклеек.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (функции посадки)

1. Общие меры предосторожности при работе с системой посадки и запуска (функцией посадки):

   1. Всегда носите передатчик электронного ключа в сборе с собой.

2. При указанных ниже условиях область обнаружения может уменьшиться, или обнаружение передатчика электронного ключа не будет происходить должным образом. Это происходит вследствие малой мощности электромагнитных волн, используемых для обнаружения ключа.

   1. Батарея ключа разряжена.

   2. При нахождении ключа вблизи телебашен, электростанций, станций радиовещания, заправочных станций и других установок, формирующих мощные электромагнитные волны.

   3. С передатчиками электронного ключа носят беспроводные коммуникационные устройства, например портативные радиостанции, сотовые телефоны, беспроводные телефоны, цифровых аудиоплееров, портативные игровые устройства и т. д.

   4. Передатчик электронного ключа закрыт или находится в контакте с металлическими предметами, например монетами, картами определенного типа и т. д.

   5. На стекло задней двери нанесена пленка с металлическим наполнением.

   6. Когда вблизи срабатывает система дистанционного управления замками дверей, основанная на применении электромагнитных волн.

   7. Рядом располагается передатчик электронного ключа от другого автомобиля.

   8. Передатчик электронного ключа в сборе находится вблизи оборудования, которое генерирует высокое напряжение или создает электрические помехи.

   9. Если передатчик электронного ключа помещается рядом с электрическими приборами, например, зарядным устройством.

3. Рабочий диапазон системы посадки и запуска (функции посадки):

   1. Вследствие особенностей конструкции корпуса существуют области, в которых правильная работа системы затруднена.

   2. Даже если передатчик электронного ключа в сборе находится в области обнаружения ключа снаружи автомобиля, он может не обнаруживаться надлежащим образом, если располагается рядом с окном, наружной дверной ручкой или посередине бампера.

   3. Даже если передатчик электронного ключа находится в зоне обнаружения внутри автомобиля, он может не обнаруживаться надлежащим образом, если располагается на панели приборов, в перчаточном ящике или на полу.

   4. В некоторых положениях (в зависимости от особенностей удержания) передатчик электронного ключа в сборе может не обнаруживаться надлежащим образом.

4. Поскольку передатчик электронного ключа в сборе излучает слабые радиоволны, при использовании кардиостимулятора обязательно изучите руководство по эксплуатации кардиостимулятора.

5. Система посадки и запуска (функция посадки) не будет работать в следующих условиях:

   1. Выполнены действия для отключения системы посадки и запуска (функции посадки).

   2. В передатчике отсутствует батарея (светодиодный индикатор передатчика электронного ключа не мигает при нажатии кнопок ключа).

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ФУНКЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ ПРИ ПОСАДКЕ

1. При выполнении операции разблокировки системы посадки обязательно прикоснитесь к обратной стороне наружной ручки передней двери (датчику блокировки).

2. При прикосновении к наружной ручке передней двери в перчатках и т. д. отклик двери может происходить с задержкой.

3. При выполнении операции разблокировки системы посадки убедитесь в том, что дверь разблокирована, и затем потяните наружную ручку передней двери, чтобы открыть дверь.

4. Если приближение к автомобилю произошло быстро, или наружная ручка передней двери приводится в действие быстро, то дверь может не разблокироваться. В этом случае система автоматически выполняет операцию разблокировки двери 4 раза. Однако если этот момент потянуть наружную ручку передней двери, то дверь может не разблокироваться по причинам механического характера. Если дверь не открывается после однократного вытягивания наружной ручки передней двери, верните наружную ручку передней двери в первоначальное положение. Дверь невозможно разблокировать.

5. Если передатчик электронного ключа поднесен слишком близко к наружной ручке передней двери, то дверь может не разблокироваться с помощью функции разблокировки системы посадки.

6. Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в зоне обнаружения снаружи автомобиля, дверь может быть разблокирована даже в том случае, если за наружную ручку передней двери возьмется человек, не имеющий при себе передатчика электронного ключа. Однако другие двери, помимо той, для которой обнаружен совпадающий код, не разблокируются. (Если передатчик электронного ключа находится снаружи автомобиля в области обнаружения двери водителя, и наружная ручка передней двери со стороны водителя удерживается, то двери не разблокируются. Однако если удерживается наружная ручка передней двери со стороны переднего пассажира, то двери разблокируются.

7. Если двери дверь не открыта после разблокировки, она автоматически блокируется примерно через 30 секунд. *

   Tip:

   *: Если дверь автоматически блокируется по истечении определенного времени после разблокировки системой посадки, и обнаруживается, что передатчик электронного ключа находится в салоне автомобиля, хотя на самом деле он может находиться рядом с автомобилем снаружи, функция предотвращения блокировки ключа производит разблокировку двери.

8. Если передатчик электронного ключа находится в зоне обнаружения снаружи автомобиля, и на наружную ручку передней двери попадает большое количество воды (например, при мойке автомобиля или сильном дожде), то датчик может среагировать, и может выполниться операция разблокировки системы посадки. Однако двери автоматически блокируются спустя примерно 30 секунд, если дверь не открыта. *

   Tip:

   *: Если дверь автоматически блокируется по истечении определенного времени после разблокировки системой посадки, и обнаруживается, что передатчик электронного ключа находится в салоне автомобиля, хотя на самом деле он может находиться рядом с автомобилем снаружи, функция предотвращения блокировки ключа производит разблокировку двери.

9. Когда передатчик электронного ключа в сборе носится вместе с передатчиком электронного ключа от другого автомобиля с системой посадки и запуска, время до разблокировки двери посредством функции посадки после сжимания наружной ручки передней двери может превышать обычное.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ПРИ ПОСАДКЕ

1. При выполнении операции блокировки системы посадки, если прикосновение к датчику блокировки на наружной ручке передней двери производится слишком быстро, то дверь может не заблокироваться.

2. Если передатчик электронного ключа располагается рядом с салоном автомобиля (вблизи окна или наружной ручки передней двери), функция блокировки системы посадки может не действовать. Также может включиться зуммер предупреждения об оставлении ключа в автомобиле и функция разблокировки системы посадки может не работать. В этом случае необходимо вынести передатчик электронного ключа в сборе из салона автомобиля (убрать от окна, наружной ручки передней двери в сборе) и произвести сначала блокировку, а затем разблокировку посредством функции посадки.

3. Если передатчик электронного ключа в сборе носится с собой, при выполнении операции блокировки со стороны двери водителя, когда эта дверь открыта (закрыта неплотно), предупреждение о неплотно закрытой двери не выдается.

4. Если передатчик электронного ключа в сборе останется на панели приборов, в перчаточном ящике или на полу, функция предупреждения об оставлении передатчика электронного ключа в салоне может не сработать, и передатчик электронного ключа может быть заблокирован в автомобиле при выполнении операции блокировки дверей. Всегда носите передатчик электронного ключа в сборе с собой.

5. Операцию разблокировки системы посадки невозможно выполнить в течение приблизительно 3 с после блокировки дверей с помощью функции блокировки системы посадки или путем дистанционной блокировки.