СИСТЕМА SFI (для моделей с задним датчиком состава топливовоздушной смеси), диагностический DTC :P019515

Код DTC Наименование DTC
P019515 Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв в цепи датчика температуры моторного масла

ОПИСАНИЕ

См. DTC P019511.

Нажмите здесьClick here

  • *1: для моделей с модулем насоса адсорбера

  • *2: для моделей без модуля насоса адсорбера

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P019515

Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв в цепи датчика температуры моторного масла

Выходное напряжение датчика температуры моторного масла превышает 4,94 В*1 или 4,93 В*2 течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры моторного масла

  • Датчик температуры моторного масла

  • ECM

Включается (для моделей с модулем насоса адсорбера) / Не загорается (для моделей без модуля насоса адсорбера)

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P0198
Tip:

Если выводится этот код DTC, проверьте значение параметра Engine Oil Temperature Sensor в режиме Data List. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Oil Temperature Sensor.

№ DTC

Engine Oil Temperature Sensor

Неисправность

P019515

-40°C (-40°F)

  • Короткое замыкание цепи THEO на +B

  • Обрыв в цепи THEO

  • Обрыв в цепи ETHE

Если в режиме Data List отображаются нормальные значения, это может указывать на временное восстановление после неисправного состояния. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей.

Нажмите здесьClick here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует напряжение датчика температуры моторного масла и использует его величину для вычисления температуры моторного масла. Если выходное напряжение датчика выходит за пределы диапазона допустимых значений, ECM определяет это как неисправность цепи датчика температуры моторного масла и регистрирует данный код DTC.

Пример:

Если выходное напряжение датчика температуры моторного масла превышает 4,94 В*1 или 4,93 В*2 течение 5 секунд и более, ECM регистрирует данный код DTC.

  • *1: для моделей с модулем насоса адсорбера

  • *2: для моделей без модуля насоса адсорбера

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Продолжительность работы

Постоянно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите зажигание двигателя (IG).

  7. Включите диагностический прибор TechDoc3.

  8. Запустите двигатель и ничего не делайте в течение промежутка времени, указанного ниже.

    • Если показания датчика температуры моторного масла составляют более -10°C (14°F): 15 с или более.

    • Если показания датчика температуры моторного масла составляют -10°C (14°F) или менее: 13 минут или более.

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  11. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  13. Введите DTC: P019515.

  14. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат оценки показывает INCOMPLETE, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат оценки.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P019511.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (CHECK FOR OPEN IN WIRE HARNESS)

    A371929C02

    *1

    Engine Oil Temperature Sensor

    *2

    ECM

    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к датчику температуры моторного масла)

    -

    -

    1. Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла.

    2. Соедините контакты 2 и 1 разъема датчика температуры моторного масла со стороны жгута проводов.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Oil Temperature Sensor.

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Датчик температуры моторного масла

    7. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      OK (для моделей с модулем насоса адсорбера)

      Дисплей GTS

      Заданные условия

      Датчик температуры моторного масла

      Выше 168°C (334°F)

      OK (для моделей без модуля насоса адсорбера)

      Дисплей GTS

      Заданные условия

      Датчик температуры моторного масла

      Более 164°C (327°F)

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесьClick here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА - ECM)

    1. Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D47-2 - D1-97 (THEO)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D47-1 - D1-96 (ETHE)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D47-2 или D1-97 (THEO) - другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ