СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА Цепь выключателя освещения проема капота двигателя

Код DTC Наименование DTC
Цепь выключателя освещения проема капота двигателя

ОПИСАНИЕ

ЭБУ запуска и останова двигателя определяет открывание/закрывание капота двигателя по сигналу, который поступает от выключателя освещения проема капота двигателя, встроенного в замок капота в сборе.

  • ЭБУ запуска и останова двигателя запрещает запуск двигателя системой запуска и останова и изменяет режим на "заглохание", если капот двигателя открывается, когда педаль сцепления отпущена и двигатель был остановлен системой запуска и останова.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A287084E60

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (HOOD COURTESY SWITCH)

    Note:

    Перед выполнением этого шага убедитесь, что капот двигателя можно открыть, вытянув трос управления замком капота.

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Hood Courtesy Switch.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Hood Courtesy Switch

      OK

      Информация на дисплее прибора

      Режим

      Нормальное состояние

      Hood Courtesy Switch

      Капот двигателя закрыт

      Вкл

      Капот двигателя открыт

      OFF (ВЫКЛ)

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)

    1. Снимите замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Проверьте замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА) – МАССА)

    1. Отсоедините разъем A8 замка капота в сборе (выключателя освещения проема капота).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      А8-2 (E) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ (ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ))

    1. Отсоедините разъем A62 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Отсоедините разъем A8 замка капота в сборе (выключателя освещения проема капота).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A62-7 (BNT1) - A8-1 (+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A62-7 (BNT1) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      A8-1 (+) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ