СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Цепь индикатора AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом

Код DTC Наименование DTC
Цепь индикатора AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C307298E12

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите питание и подождите не менее 20 с.

  • В случае замены ЭБУ стояночного тормоза в сборе приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом, когда контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет мигать при первом включении питания (IG).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AUTO MODE)

    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Chassis > Electric Parking Brake > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Auto Mode

      Индикация разрешения работы в режиме AUTO (управления по положению рычага переключения передач)

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Ручной режим

      ON (ВКЛ): режим AUTO (управление по положению рычага переключения передач)

      Chassis > Electric Parking Brake > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Auto Mode

    6. Убедитесь, что при переключении режима параметр Data List принимает значения ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ).

      Tip:

      Сведения о переключении режима: Нажмите здесьClick here

    Результат

    Result

    Перейдите к

    Контрольная лампа AUTO не включается и не гаснет в соответствии с командами ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) испытания Active Test

    A

    Контрольная лампа AUTO включается и гаснет в соответствии с командами ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) испытания Active Test

    B
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ)Click here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > Electric Parking Brake > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводится

    А

    DTC выводится

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    Нажмите здесьClick here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ

    1. Снимите выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Проверьте выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

    1. Отсоедините разъем J85 выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе.

    2. Отсоедините разъем S46 ЭБУ стояночного тормоза.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      S46-20 (LCK1) - J85-9 (LOK1)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-15 (LCK2) - J85-10 (LOK2)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-20 (LCK1) или J85-9 (LOK1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      S46-15 (LCK2) или J85-10 (LOK2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      S46-19 (REL1) - J85-1 (RLS1)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-16 (REL2) - J85-2 (RLS2)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-19 (REL1) или J85-1 (RLS1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      S46-16 (REL2) или J85-2 (RLS2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J85-16 (GND1) - масса

      Всегда

      Менее 5 Ом
      Table 2. для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      S46-20 (LCK1) - J85-16 (LOK1)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-15 (LCK2) - J85-15 (LOK2)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-20 (LCK1) или J85-16 (LOK1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      S46-15 (LCK2) или J85-15 (LOK2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      S46-19 (REL1) - J85-8 (RLS1)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-16 (REL2) - J85-7 (RLS2)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-19 (REL1) или J85-8 (RLS1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      S46-16 (REL2) или J85-7 (RLS2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      J85-9 (GND1) - масса

      Всегда

      Менее 5 Ом

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем J85 выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе.

    3. C342920C04

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стояночного тормоза с электроприводом в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J85-4 (IND+) - масса

      Всегда

      11–14 В
      Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J85-5 (IND+) - масса

      Всегда

      от 11 до 14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ)

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем S46 ЭБУ стояночного тормоза.

    3. C319563C21

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      S46-13 (LPA) - масса

      Всегда

      9-14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем S46 ЭБУ стояночного тормоза.

    3. Отсоедините разъем J85 выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 5. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      S46-13 (LPA) - J85-6 (IND-)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-13 (LPA) или J85-6 (IND-) - масса

      Всегда

      100 кОм или более
      Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      S46-13 (LPA) - J85-3 (IND-)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      S46-13 (LPA) или J85-3 (IND-) - масса

      Всегда

      100 кОм или более

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ