ЗАПУСК И ОСТАНОВ ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАСОС ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Электрический масляный насос для AT предназначен для системы запуска и останова, и работает под управлением ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Электрический масляный насос автоматической трансмиссии обеспечивает стабильную подачу жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) в состоянии останова на холостом ходу, а также надлежащую реакцию и плавность во время трогания с места.

    3. Электрический масляный насос для AT работает только, когда двигатель находится в состоянии выключения холостого хода. Во время работы двигателя жидкость для автоматических трансмиссий подается масляным насосом.

      Y166091C02

      *1

      Электрический насос для автоматической трансмиссии

      -

      -

    4. Электрический масляный насос для AT включает в себя секцию привода электродвигателя масляного насоса, секцию бессенсорного бесщеточного электродвигателя постоянного тока и секцию масляного насоса.

    5. Привод электродвигателя масляного насоса управляет электрическим масляным насосом для AT в соответствии с сигналами от ЭБУ запуска и останова двигателя.

      Y166092C02

      *1

      Ротор насоса

      *2

      Магнит

      *3

      Сердечник статора

      *4

      Привод электродвигателя масляного насоса

      *5

      Шток

      -

      -

      *a

      Секция масляного насоса

      *b

      Секция бессенсорного бесщеточного электродвигателя постоянного тока

      *c

      Секция привода электродвигателя масляного насоса

      -

      -

  2. ПРИНЦИП РАБОТЫ

    1. Масляный насос создает давление масла, используя мощность двигателя. В это время давление жидкости, создаваемое электрическим масляным насосом автоматической трансмиссии, перекрывается обратным клапаном, предусмотренным в выпускном канале электрического масляного насоса автоматической трансмиссии, и электрический масляный насос автоматической трансмиссии не работает.

      W117274E02

    2. При выключении холостого хода обычный масляный насос прекращает работу. В это время электрический масляный насос автоматической трансмиссии работает, создавая давление жидкости, обратный клапан открывается, и жидкость для автоматических трансмиссий подается в корпус клапанов автоматической трансмиссии.

      W117275E02

    3. После повторного запуска двигателя в корпусе клапанов автоматической трансмиссии действуют оба давления жидкости: давление, создаваемое электрическим масляным насосом автоматической трансмиссии, и давление, создаваемое обычным масляным насосом. В это время, если давление жидкости, создаваемое обычным масляным насосом, становится выше давления, создаваемого электрическим масляным насосом автоматической трансмиссии, обратный клапан закрывается, и давление жидкости, создаваемое электрическим масляным насосом автоматической трансмиссии, не подается. Работа электрического масляного насоса автоматической трансмиссии прекращается на основании сигнала частоты вращения коленчатого вала двигателя и других сигналов.

      W127490E01