СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Стояночный тормоз с электроприводом не работает

Код DTC Наименование DTC
Стояночный тормоз с электроприводом не работает

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C343232E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.

  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом, когда контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет мигать при первом включении зажигания (IG).

Tip:

Даже если стояночный тормоз с электроприводом работает нормально, контрольная лампа стояночного тормоза (красная) на щитке приборов может быть неисправна.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ

    1. Запустите двигатель и переведите рычаг переключения передач в положение D. Затем нажмите педаль тормоза и на 1 с нажмите на выключатель стояночного тормоза с электроприводом, удерживая его в положении блокировки. Проверьте работу контрольной лампы стояночного тормоза (красной).

    2. Отпустите педаль тормоза и убедитесь, что автомобиль не движется.

    3. Нажмите педаль тормоза и на 1 с вытяните выключатель стояночного тормоза, удерживая его в положении отпускания. Проверьте работу контрольной лампы стояночного тормоза (красной).

    4. Отпустите педаль тормоза и убедитесь, что автомобиль движется.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Управление блокировкой и разблокировкой осуществляется нормально и контрольная лампа стояночного тормоза (красная) выключена или мигает

    А

    Операция блокировки и разблокировки неисправна и контрольная лампа стояночного тормоза (красная) загорается или выключается в зависимости от положения выключателя

    B

    Управление блокировкой и разблокировкой неисправно и контрольная лампа стояночного тормоза (красная) выключена или мигает

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ))Click here

    A

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (PKB LIGHT)

    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC/EPB / Active Test.

    6. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      PKB Light

      Контрольная лампа стояночного тормоза (красная)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • Автомобиль остановлен

      • Питание включено (IG)

      • стояночный тормоз выключен

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      PKB Light

      OK

      Контрольная лампа стояночного тормоза (красная) включается или выключается в соответствии с командами в режиме Active Test.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ) – ЩИТОК ПРИБОРОВ)

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините разъем A41 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. Отсоедините разъем J10 щитка приборов.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A41-15 (TX) - J10-5 (EPB)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A41-15 (TX) или J10-5 (EPB) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ))

    1. Выключите питание.

    2. C342413C08

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))

      Отсоедините разъем A41 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      A41-45 (IG1) - масса

      Зажигание включено (IG)

      11 - 14 В*1

      9,5 - 14 В*2

      • *1: Для моделей без системы запуска и останова

      • *2: для моделей с системой запуска и останова

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (для моделей без системы запуска и останова)

    B

    NG (для моделей с системой запуска и останова)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    C

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА"

    Нажмите здесьClick here