СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

    1. В разных частях автомобиля устанавливаются датчики замедления, используемые в системе SRS, которые определяют степень замедления каждой части во время столкновения.

    2. В зависимости от ситуации блок управления системы SRS передает сигнал развертывания в подушки безопасности на основании информации, полученной от датчиков.

  2. УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    1. ФРОНТАЛЬНОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ

      C301849E01

      1. Сигналы фронтального столкновения формируются на основе информации от блока управления системы SRS и передних датчиков системы SRS.

        Tip:

        В случае фронтального столкновения сигнал зажигания систеиы SRS может выдаваться при наличии сигнала включения датчика замедления, даже если сигнал от передних датчиков системы SRS отсутствует.

      2. Для развертывания подушек безопасности и приведения в действие преднатяжителей на рисунке используются сигналы лобового столкновения.

    2. БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ (1)

      C301850E01

      1. Сигналы бокового столкновения (схема 1) формируются на основе информации от центрального блока управления системы SRS и бокового датчика системы SRS со стороны двери.

      2. Для развертывания подушек безопасности и приведения в действие преднатяжителей на рисунке используются сигналы бокового столкновения (схема 1).

    3. БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ (2)

      C279100E03

      1. Сигналы бокового столкновения (схема 2) формируются на основе информации от блока управления системы SRS и бокового датчика системы SRS.

      2. Для развертывания подушек безопасности и приведения в действие преднатяжителей на рисунке используются сигналы бокового столкновения (схема 2).