СНЯТИЕ
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Место разрезания и соединения |
|
Место разрезания на запасные части |
При резке соблюдайте осторожность, поскольку вспененный уплотнительный материал находится рядом с местом резки.
Tech Tips
Удалите остатки вспененного уплотнительного материала с боковых панелей автомобиля.
|
Вспененный уплотнительный материал | - | - |
| *a | 255 мм (10,04 дюйма) | *b | 30 мм (1,18 дюйма) |
УСТАНОВКА
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точечная сварка |
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Место разрезания и соединения |
|
Стыковой сварной шов |
|
Герметик для кузова |
Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)
Если целая запасная часть не нужна, снимите ту часть запасной части, которая требуется.
| *1 | ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ | - | - |
| *a | 255 мм (10,04 дюйма) | *b | 30 мм (1,18 дюйма) |
Перед тем, как установить новые детали, нанесите герметик для кузова.
Tech Tips
Наносите герметик для кузова в виде равномерного по толщине непрерывного валика.
Перед тем, как предварительно установить новые детали, приварите заднюю боковую панель и отсек для заправки топлива в стандартных точках сварки.
| *1 | ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ | *2 | ОТСЕК ДЛЯ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА |
Перед тем, как установить новые детали, нанесите герметик для кузова.
Tech Tips
Герметик для кузова следует наносить равномерно на расстоянии примерно 5 мм (0,20 дюйма) от фланца, следя за тем, чтобы он не просачивался.
Наносите герметик для кузова равномерно в виде валика диаметром 3-4 мм (0,12-0,16 дюйма).
| *a | 5 мм (0,20 дюйма) | - | - |
После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.