ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для впрыска во впускной канал) СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки топливной форсунки для впрыска во впускной канал в сборе.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Тяга |
|---|---|---|---|
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен |
Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса |
Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) |
|
Предаварийная система безопасности |
|||
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система помощи при парковке |
||
Система панорамного заднего обзора |
|||
|
Проверка после ремонта |
|
-
Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.
-
Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note:После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
-
Отсоедините топливопровод от топливной рампы.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 8
Отсоедините 4 разъема топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе.
Расцепите 3 зажима, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя № 8 от топливной рампы.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ
-
Выверните 2 болта и снимите топливную рампу с топливными форсунками для впрыска во впускной канал в сборе.
Note:Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок (для непосредственного впрыска) при снятии топливной рампы.
-
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ
-
Снимите 2 распорных втулки топливной рампы с головки блока цилиндров в сборе.
-
СНИМИТЕ ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ
-
Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.
-
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ВПРЫСКА ВО ВПУСКНОЙ КАНАЛ В СБОРЕ
-
Вытяните 4 топливных форсунки для впрыска во впускной канал в сборе из топливной рампы.
-
Снимите кольцевое уплотнение со всех топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе.
-
Прикрепите к каждой топливной форсунке (для впрыска во впускной канал) табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра, чтобы их можно было установить в исходные местоположения.
Note:Накройте топливные форсунки (для впрыска во впускной канал) в сборе полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.
-