СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ОПИСАНИЕ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ/УПРАВЛЕНИЕ/ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДЕТАЛЕЙ

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

ФУНКЦИИ

1. Функция предупреждения

   1. Приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах реализует 2 метода предупреждения в зависимости от обнаруженных условий.

   2. В представленной ниже таблице описаны способы предупреждения контрольной лампы в щитке приборов в сборе.

      Условия обнаружения	Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
      Приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обнаружил падение давления в шине ниже порогового уровня.	Горит*1
      Приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обнаружил неисправность в системе.	Горит после мигания в течение 1 минуты*2

      Tip:

      *1: Если горит контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, отрегулируйте давление накачки.

      *2: Если контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах остается включенной после мигания в течение 1 минуты, то система неисправна, и ее следует отремонтировать, чтобы лампа погасла.

2. Функция первоначальной проверки

   1. После включения зажигания приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах на 3 секунды включает контрольную лампу предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, чтобы проверить ее цепи.

3. Функция инициализации

   1. Пороговый уровень для выдачи предупреждения рассчитывается, исходя из давления в шинах во время инициализации, и сохраняется в памяти приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. Поэтому требуется инициализировать приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах после следующих операций:

      • При изменении рекомендованного давления в шинах в связи с изменением массы автомобиля, скоростного режима и размера шин.

      • Замена приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах или вентиль т передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      • При перестановке шин на автомобиле с разными рекомендованными давлениями в шинах передних и задних колес.

      • При регулировке давления в шинах.

   2. Инициализация начинается после нажатия и удержания переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (при включенном зажигании, когда автомобиль неподвижен). При этом контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах медленно вспыхивает 3 раза.

   3. Перед выполнением инициализации отрегулируйте давление в шинах до рекомендованной величины, когда шины холодные. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

   4. Для отмены предупреждения переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не используется. Не следует нажимать переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах для выключения контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

КОНСТРУКЦИЯ

1. Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

   1. Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах встроены в шины. Каждый передатчик включает литиевую батарею, датчик и передатчик.

   2. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить покрытую уретаном обратную сторону передатчика (поверхность, противоположную стороне с идентификационным кодом) каким-либо острым предметом.

   3. Передатчик непосредственно измеряет давление и температуру в шине. Это дает возможность определить, может ли автомобиль продолжать движение.

   4. Передатчик передает измеренные значения давления и температуры в шине в приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах на частоте 433,90 МГц.

   5. В зависимости от временного режима передачи данных, получение данных от вентилей системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиками может занять несколько минут.

   6. Идентификационный код указан на вентиле и передатчике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *1	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	*2	Уплотнительная шайба
      *3	Шайба	*4	Гайка
      *5	Золотник шины	*6	Пробка
      *7	Литиевая батарея	*8	Чувствительный элемент и преобразователь
      *9	Идентификационный код (7-значный шестнадцатеричный)	-	-

      Tip:

      • Литиевые батареи вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиком не являются сменными. При истощении батареи вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах следует заменить. (срок службы батареи: приблизительно 10 лет)

      • В случае замены вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах необходимо зарегистрировать идентификационные коды всех вентилей и передатчиков. Даже если был заменен только один передатчик, необходимо снова зарегистрировать идентификационные коды всех вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. Перед вводом новых идентификационных кодов запишите все существующие идентификационные коды.

      • Чтобы произвести регистрацию, необходимо, используя Global TechStream (GTS), ввести код, который указан на вентиле и передатчике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      • Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить вентиль системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиком при снятии и установке.

      • В случае замены или снятия и последующей установки вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах замените уплотнительную шайбу, золотник, шайбу и гайку новыми. Это необходимо для обеспечения надлежащей герметичности.

      • При замене колпачка вентиля следует использовать только колпачок указанного типа. При использовании ненадлежащего колпачка он может заклинить на вентиле системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      • Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

ДИАГНОСТИКА

1. Чтобы проинформировать водителя о том, что приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обнаружил неисправность в системе, приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах на 1 минуту инициирует мигание контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, а затем эта лампа начинает гореть постоянно. Приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах также сохраняет в памяти диагностические коды неисправности (DTC).

2. 5-значные коды DTC можно считать, подключив Global Techstream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.