БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 В СБОРЕ | *2 | ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ № 1 |
| *3 | ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ | *4 | ПРОБКА ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ |
| *5 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ | *6 | ПРОБКА ЗАЛИВНОГО ОВТЕРСТИЯ |
| *7 | РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ | *8 | ПРОКЛАДКА |
| *9 | БОЛТ-ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА | *10 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | * | Для применения с разрезной головкой |
| ● | Деталь однократного применения |  |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей изготовления AISIN AW | *B | Для моделей изготовления TMC |
| *1 | БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ | - | - |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный | ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NT) | *2 | ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC) |
| *3 | КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ | *4 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ |
| *5 | ПРОКЛАДКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ | *6 | ПРОКЛАДКА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА № 1 |
| *7 | ЗАЖИМ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ | *8 | ПРОКЛАДКА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА № 2 |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | МАСЛЯНАЯ ТРУБКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ | *2 | КОЖУХ ТРАНСМИССИИ |
| *3 | МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ КОЖУХА ТРАНСМИССИИ | *4 | МАСЛЯНАЯ ТРУБКА ТРАНСМИССИИ |
| *5 | МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ | *6 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *7 | ПРОКЛАДКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ | *8 | ХОМУТ |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ | *2 | КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ | *4 | ПРУЖИНА РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ |
| *5 | ПЕРЕДНЯЯ УПОРНАЯ ШАЙБА ЗВЕЗДОЧКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА | *6 | ЗАДНЯЯ УПОРНАЯ ШАЙБА ЗВЕЗДОЧКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА |
| *7 | ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ ТРАНСМИССИИ | *8 | ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА МАСЛЯНОГО НАСОСА ТРАНСМИССИИ |
| *9 | ПРИВОДНОЙ ВАЛ МАСЛЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ | *10 | ПРОБКА САПУНА № 1 (ATM) |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |  |
Универсальная консистентная смазка |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | УПОРНАЯ ШАЙБА ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ | *2 | МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ C-3 И C-4 В СБОРЕ |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ | *2 | КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
| *3 | МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА | *4 | УПОРНАЯ ШАЙБА ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 2 |
| *5 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 6 | *6 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 7 |
| *7 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 8 | *8 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 9 |
| *9 | СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ | *10 | ЗАДНЕЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА |
| *11 | УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК | *12 | ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
| *13 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | - | - |
| ● | Деталь однократного применения | |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |
| |
Универсальная консистентная смазка | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА | *2 | ДИСК ПЕРЕДНЕЙ МУФТЫ |
| *3 | КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 1 | *4 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 5 |
| *5 | ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА СЖАТИЯ ПОРШНЯ ЗАДНЕЙ МУФТЫ | *6 | ВХОДНАЯ СТУПИЦА СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ |
| *7 | УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК | *8 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
| *9 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | *10 | ФЛАНЕЦ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА |
| *11 | БАРАБАН МУФТЫ | *12 | ПЛАСТИНА МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА |
| *13 | D-ОБРАЗНОЕ КОЛЬЦО | - | - |
| ● | Деталь однократного применения | |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | СТОПОРНАЯ ПРУЖИНА ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | *2 | ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ |
| *3 | РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ | *4 | ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| *5 | ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | *6 | ТОРСИОННАЯ ПРУЖИНА ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| *7 | ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ | *8 | ВТУЛКА БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| *9 | СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА ЗАПОРНОГО ШТИФТА | *10 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ | *2 | ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1 |
| *3 | САТЕЛЛИТ С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНЕЙ В СБОРЕ | *4 | ТОРМОЗНАЯ ПЛАСТИНА № 1 |
| *5 | ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА № 1 | *6 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
| *7 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |  |
Не смазывайте резьбовые части. |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 2 | *2 | УПОРНАЯ ШАЙБА ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 3 |
| *3 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 3 | *4 | УПОРНАЯ ШАЙБА ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 4 |
| *5 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 4 | *6 | СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
| *7 | ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ | *8 | СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
| *9 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА | *10 | УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
| |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОМПЕНСАТОР МУФТЫ C-2 | *2 | ПОРШЕНЬ МУФТЫ C-2 |
| *3 | ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА МУФТЫ В СБОРЕ | *4 | МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ |
| *5 | КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 1 | *6 | ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2 |
| *7 | УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК | *8 | ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2 |
| *9 | ФЛАНЕЦ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ | *10 | ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *11 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | *12 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| ● | Деталь однократного применения | |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |
| |
Универсальная консистентная смазка | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА | *2 | СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ |
| *3 | ТОРМОЗНОЙ ДИСК ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ | *4 | ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА № 1 |
| *5 | ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ | *6 | ТОРМОЗНАЯ ПЛАСТИНА ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ |
| *7 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | *8 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| ● | Деталь однократного применения | |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ | *2 | ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ |
| *3 | НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ | *4 | ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ |
| *5 | НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ | *6 | САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *7 | САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *8 | САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ |
| *9 | ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК | *10 | ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 1 |
| *11 | ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 2 | *12 | САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ |
| *13 | ШАЙБА САТЕЛЛИТА И ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ | *14 | САТЕЛЛИТ С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНЕЙ В СБОРЕ |
| *15 | ПРОКЛАДКА | *16 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | ● | Деталь однократного применения |
| |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota | |
Универсальная консистентная смазка |
 |
Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный | ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |