СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностический DTC: C1422

Код DTC Наименование DTC
C1422 Ошибка "нуля" датчика давления в главном цилиндре (высокий уровень)

ОПИСАНИЕ

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

C1422

Ошибка "нуля" датчика давления в главном цилиндре (высокий уровень)

Когда автомобиль движется со скоростью 3 км/час (2 мили в час) и выключатель стоп-сигналов в сборе в выключенном состоянии, давление в главном цилиндре непрерывно превышает 1,764 МПа (18,0 кгс/см2, 255 фунтов на кв. дюйм) в течение 5 с или более.

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (датчик давления в главном цилиндре)

-

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1380.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Clear DTCs

    2. Выключите питание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Проведите дорожные испытания.

    5. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes

    Результат

    Result

    Следующий шаг

    Выводится DTC C1422.

    A

    Коды DTC C1422 и C1380 выводятся.

    B

    Коды DTC C1422 и C1425 выводятся.

    C
    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC

    Нажмите здесьClick here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC

    Нажмите здесьClick here

    A

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Stop Light SW

      Выключатель стоп-сигналов в сборе

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Stop Light SW

    5. Убедитесь, что при нажатии педали тормоза состояние выключателя стоп-сигналов на дисплее GTS изменяется.

      OK

      На экране GTS отображается значение ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием педали тормоза.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСТАНОВКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕClick here

    СООТВ

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MASTER CYLINDER PRESSURE SENSOR)

    1. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Датчик давления

      Давление датчика давления в главном цилиндре

      Мин.: 0,00 МПа

      Макс.: 24,48 МПа

      Педаль тормоза нажата: Пропорционально усилию на педали

      Педаль тормоза отпущена: 0,00 - 1,76 МПа

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Датчик давления

      OK

      Значение давления в режиме Data List находится в пределах номинального диапазона.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  4. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Clear DTCs

    2. Выключите питание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Проведите дорожные испытания.

    5. Проверьте, регистрируется ли прежний DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes

    Результат

    Result

    Перейдите к

    DTC C1422 не выводится.

    А

    Выводится DTC C1422.

    B
    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  5. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    1. Выключите питание.

    2. Проверьте высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигналов.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here

      OK

      Высота педали тормоза и установка выключателя стоп-сигналов в сборе в норме.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    1. Проверьте выключатель стоп-сигналов.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ STP)

    1. C343081C17

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))

      Выключите питание.

    2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    3. Отсоедините разъем A41 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A41-11 (STP) - масса

      Выключатель стоп-сигналов включен (педаль тормоза нажата)

      8–14 В

      A41-11 (STP) - масса

      Выключатель стоп-сигналов в положении OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза отпущена)

      менее 1,5 В

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ STP)