СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Контрольная лампа аварийного состояния SRS остается включенной

ОПИСАНИЕ

Контрольная лампа аварийного состояния SRS находится на щитке приборов.

Если система SRS работает нормально, контрольная лампа аварийного состояния SRS включается примерно на 6 секунд после переключения питания из выключенного во включенное состояние (IG), а затем автоматически выключается.

Если обнаружена неисправность SRS, контрольная лампа аварийного состояния SRS горит, информируя водителя о неисправности.

Контрольная лампа аварийного состояния SRS включается при обнаружении неисправности в ЭБУ системы SRS, щитке приборов в сборе или жгуте проводов, подключенном к ЭБУ системы SRS или щитку приборов в сборе.

Если соединить контакты TC и CG на разъеме DLC3, о наличии DTC будет информировать мигающая контрольная лампа аварийного состояния SRS.

На случай падения напряжения источника питания SRS имеет схему повышения напряжения (преобразователь постоянного тока в постоянный), встроенную в ЭБУ системы SRS.

При уменьшении напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи схема повышения напряжения (преобразователь постоянного тока в постоянный) увеличивает напряжение SRS до нормального уровня. Кроме того, при падении напряжения загорается контрольная лампа SRS.

Неисправность данной цепи не регистрируется в ЭБУ системы SRS. После возврата уровня напряжения питания к нормальному контрольная лампа аварийного состояния SRS автоматически гаснет.

Сигнал на включение контрольной лампы SRS передается от ЭБУ системы SRS к щитку приборов по шине CAN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B004R0BE50

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS


    1. Включите питание (IG) и проверьте состояние контрольной лампы аварийного состояния SRS.

      Tech Tips

      Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения питания (IG).

      Результат
      Результат Перейти к
      По истечении времени, необходимого для выполнения первичной проверки, контрольная лампа аварийного состояния SRS продолжает гореть. А
      По истечении времени, необходимого для выполнения первичной проверки, контрольная лампа SRS выключается и снова включается. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Измерьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи при выключенном питании.

      Номинальное напряжение
      11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.

      Tech Tips

      Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъем от ЭБУ системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъема не деформированы и не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ SRS - МАССА)


    1. B004Q5YC41
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите все электрооборудование (обогреватель стекла, стеклоочистители, фары, отопитель, вентилятор и т. д.)

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F56-21 (IG2) - масса Питание включено (IG) 8 - 16 В

    5. Выключите питание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F56-25 (Е1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F56-26 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS


    1. Включите питание (IG) и проверьте состояние контрольной лампы аварийного состояния SRS.

      OK
      После выполнения первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния SRS выключается приблизительно на 10 секунд, а затем снова включается.

      Tech Tips

      Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения питания (IG).

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ ЩИТКА ПРИБОРОВ Нажмите здесь Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN с помощью GTS.

      OK
      Система передачи данных CAN функционирует нормально.

      Tech Tips

      Более подробная информация по системе передачи данных CAN приводится в разделе "Проверка шин CAN".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Нажмите здесь Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Измерьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи при выключенном питании.

      Номинальное напряжение
      11—14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Нажмите здесь Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.

      Tech Tips

      Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъем от ЭБУ системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъема не деформированы и не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ SRS - МАССА)


    1. B004Q5YC41
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите все электрооборудование (обогреватель стекла, стеклоочистители, фары, отопитель, вентилятор и т. д.)

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F56-21 (IG2) - масса Питание включено (IG) 8 - 16 В

    5. Выключите питание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F56-25 (Е1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F56-26 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к щитку приборов.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.

      Tech Tips

      Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.

    3. Отсоедините разъем от щитка приборов.

    4. Убедитесь, что контакты разъема не деформированы и не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - МАССА)


    1. B004PFBC34
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F6-21 (IG+) - масса Питание включено (IG) 11-14 В
      F6-22 (B) - масса Питание выключено 11-14 В

    4. Выключите питание.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F6-28 (ES) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    2. Подсоедините разъем к щитку приборов.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    4. Включите питание (IG) и проверьте состояние контрольной лампы аварийного состояния SRS.

      OK
      После выполнения первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния SRS выключается приблизительно на 10 секунд, а затем снова включается.

      Tech Tips

      Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения питания (IG).

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ ЩИТКА ПРИБОРОВ Нажмите здесь Click here