КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
-
*a
Со стороны промежуточного охладителя в сборе
*b
Сторона впускного коллектора
*c
Выступание
Установите новую прокладку корпуса дроссельной заслонки на впускной коллектор так, чтобы выступы на прокладке корпуса дроссельной заслонки были направлены, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку корпуса дроссельной заслонки на промежуточный охладитель воздуха так, чтобы выступы на прокладке корпуса дроссельной заслонки были направлены, как показано на рисунке.
-
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Tip:Выполните "Проверку после ремонта" после замены корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Установите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе между впускным коллектором и промежуточным охладителем в сборе.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Если корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе падал или подвергался ударам, замените его.
-
С помощью торцевого ключа "TORX" Е6 вверните 2 шпильки.
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Установите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Подсоедините перепускные шланги охлаждающей жидкости № 1 и № 2 к корпусу дроссельной заслонки с электродвигателем в сбор и сдвиньте 2 зажима, чтобы закрепить их.
Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Нажмите здесьClick here
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
Note:Обязательно выполните эту процедуру после снятия и установки корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе или любых его узлов.
Выполните следующую процедуру после замены корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и любых деталей корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе. Эту процедуру также следует выполнять после очистки корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Подключите GTS к DLC3.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выполните "Проверку после ремонта".
Нажмите здесьClick hereClick here
Запустите двигатель и убедитесь, что контрольная лампа MIL не горит. После прогрева двигателя убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу находится в заданном диапазоне, когда кондиционер выключен (для моделей с системой кондиционирования).
Номинальная частота вращения на холостом ходу
Для моделей с механической трансмиссией
600 - 700 об/мин
для моделей с бесступенчатой трансмиссией
680 - 780 об/мин
Note:Обязательно выполняйте данную операцию, когда все дополнительное оборудование выключено.
Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении N или P.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Throttle Sensor Position.
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Throttle Sensor Position
Нажмите педаль акселератора до упора и убедитесь, что значение составляет не менее 60%.
Выполните дорожное испытание и убедитесь, что нарушения отсутствуют.