РАДИАТОР СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки радиатора в сборе.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Тяга |
|---|---|---|---|
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система LKA/LDA |
|
Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1 |
|||
Предаварийная система безопасности |
|||
Система освещения (наружного)
|
|||
Система адаптивного включения дальнего света |
|||
Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут) |
Система запуска и останова |
||
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке) |
||
Мониторная система помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке) |
|||
Система панорамного обзора |
|||
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
Сброс закрытого положения двери багажного отделения |
Система автоматизированного привода двери багажного отделения |
||
Замена аккумуляторной батареи |
|
Система запуска и останова |
|
|
Регулировка зоны обзора передней телекамеры |
Система панорамного обзора |
Click hereдля инициализации Click hereClick hereдля калибровки |
Передний бампер в сборе (для моделей с интеллектуальной системой ультразвуковой локации) |
|
|
*1: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесьClick hereClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note:После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Нажмите здесьClick hereClick here
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick hereClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Для моделей с приводом на одну ось: Нажмите здесьClick here
Для моделей с полным приводом: Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА
Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ РЫЧАГА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА КАПОТА
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ
Для моделей с датчиком дыма:
-
Отсоедините разъем датчика дыма.
-
-
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Освободите 4 зажима и отсоедините жгут проводов от верхнего кронштейна радиатора.
-
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Освободите 5 зажимов и отсоедините жгут проводов от верхнего кронштейна радиатора.
-
Выверните 7 болтов и снимите верхний кронштейн радиатора в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 1.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
-
Расцепите зажим и отсоедините шланг радиатора № 2 от кожуха вентилятора в сборе.
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
-
Освободите зажим и отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 1 от кожуха вентилятора.
Сдвиньте фиксатор и отсоедините впускной шланг масляного радиатора № 1.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините выпускной шланг масляного радиатора № 1.
-
СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
-
Освободите 2 захвата.
Освободите 2 направляющие и отсоедините конденсатор системы кондиционирования в сборе от радиатора в сборе.
Note:Следите за тем, чтобы не повредить конденсатор системы кондиционирования в сборе при снятии радиатора в сборе.
-
Отсоедините разъем ЭБУ вентилятора системы охлаждения.
Расцепите 4 зажима жгута проводов.
Снимите радиатор с кожухом вентилятора в сборе с кузова автомобиля.
Note:Не прилагайте чрезмерного усилия к конденсатору системы кондиционирования или трубе при снятии радиатора с кожухом вентилятора в сборе.
-
Отсоедините шланг расширительного бачка системы охлаждения от радиатора в сборе.
-
Освободите 3 захвата.
Освободите 3 направляющих и снимите кожух вентилятора в сборе с радиатора в сборе.
Note:При снятии кожуха вентилятора старайтесь не повредить радиатор в сборе.
-
СНИМИТЕ ПОДКЛАДКУ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Снимите 2 подкладки кронштейна радиатора с радиатора в сборе
СНИМИТЕ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА
Снимите 2 нижних опоры радиатора с радиатора в сборе.