ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

   
   
   1. 

      *1	Стопор заднего сальника коленчатого вала
      *a	Высота выступания сальника

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.

   2. С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте задний сальник коленчатого вала.

      SST

      09223-15030

      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Высота выступания сальника
      -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)

      Note

      
      

      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.

2. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST

      09213-70011   ( 09213-70020 )

      09330-00021

   2. Очистите 8 болтов и 8 отверстий под болты.

   3. 

      Установите переднюю распорную втулку ведущего диска.

      Tech Tips

      Совместите штифт передней распорной втулки диска с отверстием под штифт в коленчатом валу.

   4. 

      *1	Ведущий диск и коронная шестерня
      *2	Задняя распорная втулка ведущего диска
      	Со стороны трансмиссии в блоке с главной передачей

      Установите ведущий диск и коронную шестерню в сборе и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.

   5. 

      *a	Герметик-фиксатор

      Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из 8 болтов.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

   6. 

      В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.

      Torque:

      83 Н*м  { 846 кгс*см, 61 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки ведущего диска и коронной шестерни.

3. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here