БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ


    1. B006L9K

      С помощью снятых магнитов масляного фильтра трансмиссии соберите всю стальную стружку. Осмотрите частицы и стружку в кожухе трансмиссии и на магнитах фильтра трансмиссионного масла, чтобы определить, какому типу износа подвергается автоматическая трансмиссия.

      Результат
      Сталь (магнитный материал)
      износ подшипников, шестерен и пластины
      Латунь (немагнитный материал)
      Износ втулки

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК ПЕРЕДНЕЙ МУФТЫ


    1. B006LT4

      Проверьте, нет ли износа и подгорания контактных поверхностей диска передней муфты, пластины многодисковой муфты переднего хода и фланца муфты переднего хода.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска передней муфты отслоилась или выцвела, или если повреждена хотя бы часть канавки, замените все диски передней муфты.

      • Перед сборкой новых дисков передней муфты опустите их в жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota, как минимум, на 15 мин.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2


    1. B006M5L

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей диска муфты № 2, пластины муфты № 2 и фланца муфты прямой передачи.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска сцепления № 2 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски сцепления № 2.

      • Перед сборкой нового диска муфты № 2 опустите его в жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota, как минимум, на 15 мин.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. B006KV6

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей тормозного диска № 1, тормозной пластины № 1 и фланца тормоза № 1.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска № 1 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски № 1.

      • Перед сборкой нового тормозного диска № 1 опустите его в жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota, как минимум, на 15 мин.

  5. Проверьте тормозной диск тормоза 2-й передачи


    1. B006LAR

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей тормозного диска № 2, тормозной пластины № 2 и фланца тормоза № 2.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска тормоза 2-й передачи отслоилась или выцвела, или если повреждена хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски тормоза 2-й передачи.

      • Перед сборкой нового тормозного диска тормоза 2-й передачи опустите его в жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota, как минимум, на 15 мин.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ


    1. B006OQ3

      С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины муфты в свободном состоянии вместе с седлом.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      14,61 мм (0,575 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину муфты в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B006MY4

      С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      18,29 мм (0,720 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе.

  8. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B006NFC

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулок солнечной шестерни планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      33,286 - 33,312 мм (1,310 - 1,311 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      33,312 мм (1,311 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню планетарной передачи в сборе.

  9. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B006OE1

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки солнечной шестерни задней планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      24,287 - 24,313 мм (0,956 - 0,957 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      24,313 мм (0,957 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените заднюю солнечную шестерню планетарной передачи в сборе.

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B006LNO

      для наружного сателлита:


      1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между водилом планетарной передачи и ведущая сателлитами в 5 местах.

        Номинальный зазор
        0,2 - 0,6 мм (0,00787 - 0,0236 дюйма)

        Если зазор превышает номинальный, замените переднюю планетарную передачу в сборе.

    2. B006LLE

      для внутреннего сателлита:


      1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между водилом планетарной передачи и ведущая сателлитами в 5 местах.

        Номинальный зазор
        0,2 - 0,6 мм (0,00787 - 0,0236 дюйма)

        Если зазор превышает номинальный, замените переднюю планетарную передачу в сборе.

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B006R22

      для длинного сателлита:


      1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между водилом планетарной передачи и ведущая сателлитами в 4 местах.

        Номинальный зазор
        0,15 - 1,05 мм (0,00591 - 0,0413 дюйма)

        Если зазор превышает номинальный, замените заднюю планетарную передачу в сборе.

    2. B006REW

      для короткого сателлита:


      1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между водилом планетарной передачи и ведущая сателлитами в 4 местах.

        Номинальный зазор
        0,15 - 0,85 мм (0,00591 - 0,0335 дюйма)

        Если зазор превышает номинальный, замените заднюю планетарную передачу в сборе.

  12. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. B006MGL

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой люфт первичного вала.

      Номинальный осевой люфт первичного вала
      0,332 - 1,103 мм (0,0131 - 0,0434 дюйма)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-3


    1. Установите муфты C-3 и C-4 в сборе на передний масляный насос.

    2. B006MI1C01
      B006QOD Масляное отверстие в крышке

      С помощью индикатора часового типа измерьте зазор муфты С-3, подав сжатый воздух (приблизительно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунтов на кв. дюйм)).

      Зазор уплотнения (для справки)
      0,19 - 0,61 мм (0,00748 - 0,0240 дюйма)

      Tech Tips


      • При подаче сжатого воздуха закройте пальцем место, показанное на рисунке.

      • Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.

      Если зазор не соответствует указанному значению, замените муфты C-3 и C-4 в сборе.

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-4


    1. Установите муфты C-3 и C-4 в сборе на передний масляный насос.

    2. B006M8VC01
      B006QOD Масляное отверстие в крышке

      С помощью индикатора часового типа измерьте зазор муфты С-4, подав сжатый воздух (приблизительно 400 кПа (4,1 кгс/см2, 58 фунтов на кв. дюйм)).

      Зазор уплотнения (для справки)
      0,27 - 0,73 мм (0,0106 - 0,0287 дюйма)

      Tech Tips


      • При подаче сжатого воздуха закройте пальцем место, показанное на рисунке.

      • Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.

      Если зазор не соответствует указанному значению, замените муфты C-3 и C-4 в сборе.

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-1


    1. B006LB8

      С помощью индикатора часового типа измерьте зазор муфты С-1, подав сжатый воздух (приблизительно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунтов на кв. дюйм)).

      Зазор уплотнения (для справки)
      1,0 - 1,2 мм (0,0394 - 0,0472 дюйма)

      Tech Tips


      • Обязательно закройте отверстия для заливки ATF, показанные на рисунке.

      • Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.

      Если зазор не удовлетворяет требованиям, подберите подходящий фланец муфты переднего хода, при котором зазор не будет выходить за пределы заданного диапазона.

      Толщина фланца муфты переднего хода
      Каталожный номер

      Толщина

      мм (дюйм.)
      35635-48120 4,3 (0,169)
      35635-48130 4,4 (0,173)
      35635-48140 4,5 (0,177)
      35635-48150 4,6 (0,181)
      35635-48160 4,7 (0,185)
      35635-48170 4,8 (0,189)
      35635-48180 4,9 (0,193)
      35635-48190 5,0 (0,197)
      35635-48200 5,1 (0,201)

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ТОРМОЗА B-1


    1. B006P33

      С помощью индикатора часового типа измерьте зазор тормоза B-1, подав сжатый воздух (приблизительно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунтов на кв. дюйм)).

      Зазор уплотнения
      0,8 - 1,0 мм (0,0315 - 0,0394 дюйма)

      Tech Tips

      Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.

      Если зазор не удовлетворяет требованиям, подберите подходящий фланец тормоза № 1, при котором зазор не будет выходить за пределы заданного диапазона.

      Толщина фланца тормоза № 1
      Каталожный номер

      Толщина

      мм (дюйм.)

      		 Метка
      35676-48450 3,5 (0,138) 0
      35676-48460 3,6 (0,142) 1
      35676-48470 3,7 (0,146) 2
      35676-48480 3,8 (0,150) 3
      35676-48490 3,9 (0,154) 4
      35676-48500 4,0 (0,157) 5
      35676-48510 4,1 (0,161) 6

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-2


    1. B006PGO

      С помощью индикатора часового типа измерьте зазор муфты С-2, подав сжатый воздух (приблизительно 400 кПа (4,1 кгс/см2, 58 фунтов на кв. дюйм)).

      Ход поршня
      0,8 - 1,0 мм (0,0315 - 0,0394 дюйма)

      Tech Tips

      Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.

      Если зазор не удовлетворяет требованиям, подберите подходящий фланец муфты прямой передачи, при котором зазор не будет выходить за пределы заданного диапазона.

      Толщина фланца муфты прямой передачи
      Каталожный номер

      Толщина

      мм (дюйм.)

      		 Метка
      35675-48210 3,6 (0,142) 0
      35675-48220 3,7 (0,146) 1
      35675-48230 3,8 (0,150) 2
      35675-48240 3,9 (0,154) 3
      35675-48250 4,0 (0,157) 4
      35675-48260 4,1 (0,161) 5
      35675-48270 4,2 (0,165) 6

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ТОРМОЗА B-2


    1. B006PJA

      С помощью индикатора часового типа измерьте зазор тормоза B-2, подав сжатый воздух (приблизительно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунтов на кв. дюйм)).

      Ход поршня
      1,0 - 1,2 мм (0,0394 - 0,0472 дюйма)

      Tech Tips

      Чтобы определить зазор, выполните измерения как минимум в 3 местах и усредните результаты.

      Если зазор не соответствует указанному значению, подберите подходящий тормозной фланец тормоза 2-й передачи, при котором зазор не будет выходить за пределы указанного диапазона.

      Tech Tips

      Существует 7 фланцев тормоза 2-й передачи различной толщины.

      Толщина фланца тормоза 2-й передачи
      Каталожный номер

      Толщина

      мм (дюйм.)

      		 Метка
      35678-48110 5,0 (0,197) 0
      35678-48120 5,1 (0,201) 1
      35678-48130 5,2 (0,205) 2
      35678-48140 5,3 (0,209) 3
      35678-48150 5,4 (0,213) 4
      35678-48160 5,5 (0,217) 5
      35678-48170 5,6 (0,220) 6