СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением), диагностический код неисправности DTC: U1002

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова)

ОПИСАНИЕ

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) регистрирует этот код DTC, если не поступают сигналы от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1.

  • Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к вспомогательной шине 1, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к вспомогательной шине 1. На основании этих сохраненных данных главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) контролирует исправность ЭБУ, вспомогательной шине 1, при обмене данными с этими ЭБУ. Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает ответных сигналов от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1, то он определяет это как неисправность.

  • Если два и более кода DTC выводятся при выполнении проверки DTC, то в одной из сторон вспомогательной шины CAN, возможно, имеется обрыв (в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) / CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика имеется обрыв).

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

DTC выводится

U1002

Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова)

Нарушение связи с блоком сетевого шлюза

  • Обрыв или короткое замыкание в главной линии или разъеме вспомогательной шины 1

  • Обрыв или короткое замыкание во вспомогательной линии или разъеме вспомогательной шины 1

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1

  • ЭБУ электропривода правого наружного зеркала*2

  • ЭБУ электропривода левого наружного зеркала*2

  • Переключатель электропривода левого переднего сиденья*2

  • ЭБУ управления левой фарой

  • ЭБУ двери сети мультиплексной связи*3

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 5

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 6

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 9

  • Контакт распределительного блока шины CAN № 2

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • *1: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом

  • *2: для моделей с запоминающим устройством

  • *3: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C310958E01
C306976E02
Tip:

Обратитесь к цепи питания главного ЭБУ кузова.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  • Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее 20 с.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

Tip:

Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1

    1. C300864C02

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Сопротивление: Неисправность

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54-69 Ом

      Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине CAN

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54 - 69 Ом

      Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN

      I47-9 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Менее 6 кОм: Замыкание на +B

      I47-10 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Менее 6 кОм: Замыкание на +B

      I47-9 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу

      I47-10 (CANN) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG

    - Обрыв в главной шине CAN

    B

    NG

    - Короткое замыкание в шине CAN

    C

    NG

    - Замыкание на +B

    - Короткое замыкание на массу

    D
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ОТСУТСТВУЕТ. 6 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ОТСУТСТВУЕТ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ОТСУТСТВУЕТ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Click here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    1. C227508C10

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесьClick here

    3. Подсоедините разъемы 4A, 4C, 4D и 4F распределительного блока панели приборов.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      A-31 (BECU) - масса

      Питание выключено

      11 – 14 В

      A-32 (IG) - масса

      Зажигание включено (IG)

      11—14 В

      A-30 (ACC) - масса

      Питание включено (ACC)

      11 - 14 В

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A-11 (GND1) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    1. Отсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.

      C306950C02

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к распределительному блоку панели приборов в сборе)

      -

      -

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      4A-27 - масса

      Питание выключено

      11–14 В

      4F-1 - масса

      Питание выключено

      11—14 В

      4C-28 - масса

      Питание включено (ACC)

      11—14 В

      4C-44 - масса

      Питание включено (IG)

      11 – 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      4D-9 - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    1. C300865C04

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *b

      к разъему № 9 распределительного блока шины CAN

      *c

      к разъему № 5 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I97-5 (CANH) - I97-16 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108-132 Ом

      I97-6 (CANH) - I97-17 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    A

    NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 9)

    B

    NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 5)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    B

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 9)

    1. C300865C05

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 9)

      *b

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

      *c

      к контакту распределительного блока шины CAN № 2

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y22-5 (CANH) - Y22-16 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108-132 Ом

      Y22-7 (CANH) - Y22-18 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (к главной шине CAN распределительного терминала шины CAN № 2)

    B

    NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    B

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 2)

    1. C300866C05

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y23-3 (CANH) - Y23-2 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 9)

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)

    1. C300865C06

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      *b

      К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      *c

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I96-4 (CANH) - I96-15 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108-132 Ом

      I96-7 (CANH) - I96-18 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (к главной шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи))

    B

    NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    B

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  12. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    1. C300867C04

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 5)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)

    1. C306964C01

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем Y22 распределительного блока шины CAN № 9.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    СООТВ

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      C253516C50

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 9)

      *b

      к ЭБУ двери сети мультиплексной связи (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)

      *c

      к контакту распределительного блока шины CAN № 2

      -

      -

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y22-6 (CANH) - Y22-17 (CANL)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108-132 Ом

      Y22-7 (CANH) - Y22-18 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      *: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    A

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ двери сети мультиплексной связи) (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)

    B

    NG (к главной шине CAN распределительного терминала шины CAN № 2)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    B

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    1. C300897C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ двери сети мультиплексной связи)

      Отсоедините разъем ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y16-13 (CANP) - Y16-14 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54 - 69 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (CANP, CANN)

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

    1. C300866C06

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y23-3 (CANH) - Y23-2 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 9)

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6)

    1. C306964C01

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем I97 распределительного блока шины CAN № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    СООТВ

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      C253516C59

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *b

      к ЭБУ левой фары

      *c

      к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

      *d

      к разъему № 9 распределительного блока шины CAN

      *e

      к переключателю электропривода левого переднего сиденья (для моделей с запоминающим устройством)

      *f

      к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I97-3 (CANH) - I97-14 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-4 (CANH) - I97-15 (CANL)*1

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-5 (CANH) - I97-16 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108-132 Ом

      I97-7 (CANH) - I97-18 (CANL)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-8 (CANH) - I97-19 (CANL)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      *1: Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом

      *2: для моделей с запоминающим устройством

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ управления левой фарой в сборе)

    B

    NG (к вспомогательной шинее CAN мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты) (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

    C

    NG (к вспомогательной шине CAN переключателя электропривода левого переднего сиденья) (для моделей с запоминающим устройством)

    D

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе) (для моделей с запоминающим устройством)

    E

    NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 9)

    F
    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    D

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    E

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    F

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 9)

    B

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРОЙ В СБОРЕ)

    1. C300875C06

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ левой фары)

      Отсоедините разъем ЭБУ управления левой фарой в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A19-24 (CANH) - A19-23 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54 - 69 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРОЙ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ОТВОДНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРОЙ В СБОРЕ (CANH, CANL)

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)

    1. C300902C05

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I60-3 (CANP) - I60-11 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54 - 69 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К МУЛЬТИПЛЕКСНОМУ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (CANP, CANN)

  26. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    1. C219233C03

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к переключателю электропривода левого переднего сиденья)

      Отсоедините разъем переключателя электропривода левого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      g12-8 (CANP) - g12-7 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54 - 69 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (CANP, CANN)

  28. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)

    1. C300894C09

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала)

      Отсоедините разъем ЭБУ электропривода левого наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      M5-9 (CANP) - M5-8 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54 - 69 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЛЕВОГО ЗЕРКАЛА

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (CANP, CANN)

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  31. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    1. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

      C253516C60

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      *b

      К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      *c

      к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

      *d

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I96-4 (CANH) - I96-15 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108-132 Ом

      I96-5 (CANH) - I96-16 (CANL)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-7 (CANH) - I96-18 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108-132 Ом

      *: для моделей с запоминающим устройством

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (к главной шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи))

    B

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе) (для моделей с запоминающим устройством)

    C

    NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6)

    D
    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    D

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    B

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  33. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    1. C306965C01

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)

  34. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)

    1. C300894C10

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала)

      Отсоедините разъем ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      L5-9 (CANP) - L5-8 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54 - 69 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ПРАВОГО ЗЕРКАЛА

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (CANP, CANN)

  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)

    1. C300864C03

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем Y22 распределительного блока шины CAN № 9.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I47-10 (CANN) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I47-9 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I47-10 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    СООТВ

  37. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      C300868C06

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 9)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      *c

      к ЭБУ двери сети мультиплексной связи (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)

      *d

      к контакту распределительного блока шины CAN № 2

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y22-6 (CANH) - I7-4 (CG)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y22-17 (CANL) - I7-4 (CG)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y22-6 (CANH) - I7-16 (BAT)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Y22-17 (CANL) - I7-16 (BAT)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Y22-7 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y22-18 (CANL) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y22-7 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Y22-18 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      *: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    A

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ двери сети мультиплексной связи) (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)

    B

    NG (к главной шине CAN распределительного терминала шины CAN № 2)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    B

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  39. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    1. C300869C02

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ двери сети мультиплексной связи)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y16-13 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y16-14 (CANN) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y16-13 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Y16-14 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (CANP, CANN)

  40. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  41. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

    1. C300870C03

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y23-3 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y23-2 (CANL) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y23-3 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Y23-2 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 9)

  42. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  43. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6)

    1. C300864C03

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем I97 распределительного блока шины CAN № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I47-10 (CANN) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I47-9 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I47-10 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    СООТВ

  44. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      C300868C09

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      *c

      к ЭБУ левой фары

      *d

      к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

      *e

      к разъему № 9 распределительного блока шины CAN

      *f

      к переключателю электропривода левого переднего сиденья (для моделей с запоминающим устройством)

      *g

      к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

      -

      -

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I97-3 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-14 (CANL) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-3 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I97-14 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I97-4 (CANH) - I7-4 (CG)*1

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-15 (CANL) - I7-4 (CG)*1

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-4 (CANH) - I7-16 (BAT)*1

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I97-15 (CANL) - I7-16 (BAT)*1

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I97-5 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-16 (CANL) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-5 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I97-16 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I97-7 (CANH) - I7-4 (CG)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-18 (CANL) - I7-4 (CG)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-7 (CANH) - I7-16 (BAT)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I97-18 (CANL) - I7-16 (BAT)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I97-8 (CANH) - I7-4 (CG)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-19 (CANL) - I7-4 (CG)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-8 (CANH) - I7-16 (BAT)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I97-19 (CANL) - I7-16 (BAT)*2

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      *1: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом

      *2: для моделей с запоминающим устройством

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ управления левой фарой в сборе)

    B

    NG (к вспомогательной шинее CAN мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты) (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

    C

    NG (к вспомогательной шине CAN переключателя электропривода левого переднего сиденья) (для моделей с запоминающим устройством)

    D

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе) (для моделей с запоминающим устройством)

    E

    NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 9)

    F
    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    D

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    E

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    F

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 9)

    B

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  46. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРОЙ В СБОРЕ)

    1. C300887C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ левой фары)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ управления левой фарой в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A19-24 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      A19-23 (CANL) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      A19-24 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      A19-23 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРОЙ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ОТВОДНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРОЙ В СБОРЕ (CANH, CANL)

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  48. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)

    1. C300874C02

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I60-3 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I60-11 (CANN) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I60-3 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I60-11 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К МУЛЬТИПЛЕКСНОМУ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (CANP, CANN)

  49. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  50. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    1. C300873C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к переключателю электропривода левого переднего сиденья)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем переключателя электропривода левого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      g12-8 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      g12-7 (CANN) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      g12-8 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      g12-7 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (CANP, CANN)

  51. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  52. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)

    1. C300871C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ электропривода левого наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      M5-9 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      M5-8 (CANN) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      M5-9 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      M5-8 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЛЕВОГО ЗЕРКАЛА

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (CANP, CANN)

  53. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  54. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    1. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

      C300868C10

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      *c

      К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      *d

      к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

      *e

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

      -

      -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I96-4 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-15 (CANL) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-4 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I96-15 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I96-5 (CANH) - I7-4 (CG)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-16 (CANL) - I7-4 (CG)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-5 (CANH) - I7-16 (BAT)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I96-16 (CANL) - I7-16 (BAT)*

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I96-7 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-18 (CANL) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-7 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I96-18 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      *: для моделей с запоминающим устройством

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (к главной шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи))

    B

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе) (для моделей с запоминающим устройством)

    C

    NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6)

    D
    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    D

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    B

  55. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  56. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    1. C300872C04

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I47-10 (CANN) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I47-9 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I47-10 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)

  57. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  58. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)

    1. C300871C04

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      L5-9 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      L5-8 (CANN) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      L5-9 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      L5-8 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ПРАВОГО ЗЕРКАЛА

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (CANP, CANN)