ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Название Rm |
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ |
Замок передней двери с электродвигателем в сборе x панель передней двери |
5,5 Н*м |
56 кгс*см |
49 фунт-сила-дюймов |
||||
ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ |
Замок задней двери в сборе x панель задней двери |
5,5 Н*м |
56 кгс*см |
49 фунт-сила-дюймов |
||||
ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ |
Замок двери багажного отделения в сборе (для моделей без автоматизированного привода двери багажного отделения) x панель двери багажного отделения в сборе |
12,5 Н*м |
127 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
Замок двери багажного отделения в сборе (для моделей с автоматизированным приводом двери багажного отделения) x панель двери багажного отделения в сборе |
12,5 Н*м |
127 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
|||||
ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ |
Приемник интеллектуальной системы управления замками дверей в сборе (для моделей без системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) х кузов автомобиля (для типа А) |
8,3 Н*м |
85 кгс*см |
73 фунт-сила-дюйма |
||||
Приемник интеллектуальной системы управления замками дверей в сборе (для моделей без системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) х кузов автомобиля (для типа В) |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||||
Электронный ключ зажигания и ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) х кузов автомобиля (для типа А) |
8,3 Н*м |
85 кгс*см |
73 фунт-сила-дюйма |
|||||
Электронный ключ зажигания и ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) х кузов автомобиля (для типа В) |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||||
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ |
Реле управления двойной блокировкой дверей в сборе х усиление панели приборов в сборе |
5,5 Н*м |
56 кгс*см |
49 фунт-сила-дюймов |
||||