СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Для улучшения коррозионной стойкости выпускные трубы изготавливаются из нержавеющей стали.

    2. Используется тонкостенный керамический TWC.

    3. Применяемый основной глушитель обеспечивает требуемые рабочие характеристики двигателя и снижает шум выхлопа.

    4. Для соединения каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе в сборе и приемной трубы в сборе, а также центральной выпускной трубы в сборе и задней выпускной трубы в сборе используются шаровые шарниры. В результате ослабляется шум внутри автомобиля, минимизируются вибрации, и достигается снижение веса конструкции.

      A01IDMVC01
      *1 Пружина сжатия *2 Прокладка
      *3 Приемная труба в сборе *4 TWC
      *5 Центральная выпускная труба в сборе *6 Задняя выпускная труба в сборе
      *7 Основной глушитель *8 Вспомогательный глушитель
      *a Шаровой шарнир - -