АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. B006PWSC01
      *a Метка
      *b Шпонка

      Установите шпонку в верхней части ведущей шестерни переднего маслонасоса и нанесите метку на картер моноблочной трансмиссии.

    2. B006OZNC02
      *a Канавка
      *b Метка
      B006QOD Универсальная консистентная смазка

      Нанесите смазку MP, чтобы сделать метку на гидротрансформаторе таким образом, чтобы было четко обозначено положение его канавки.

    3. B006L77C02
      *1 Передний сальник масляного насоса
      *a Метка

      Совместите метку на корпусе с меткой на гидротрансформаторе, и введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

      Note


      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

      • Не допускайте повреждения переднего сальника масляного насоса.

    4. B006MYYC02
      *1 Передний сальник масляного насоса
      *a Метка

      Поверните гидротрансформатор примерно на 180° и введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Note


      • Не нажимайте на гидротрансформатор слишком сильно при его вращении.

      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

      • Не допускайте повреждения переднего сальника масляного насоса.

    5. B006KTAC01
      *1 Передний сальник масляного насоса
      *a Метка

      Снова поверните гидротрансформатор примерно на 180°, совместите метку на гидротрансформатора с меткой на кожухе и вставьте шпонку гидротрансформатора в паз ведущей шестерни масляного насоса.

      Note


      • Не нажимайте на гидротрансформатор слишком сильно при его вращении.

      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

      • Не допускайте повреждения переднего сальника масляного насоса.

    6. Очистите отверстия под установочные болты ведущего диска и гидротрансформатора.

    7. B006LHGN01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние (A), показанное на рисунке, и проверьте расстояние (A).

      Номинальное значение/Номинальный режим
      14 мм (0,5512 фута) или более

      Note


      • Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

      • Если при установке автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель гидротрансформатор будет вставлен недостаточно, он может быть поврежден.

      • Не учитывайте толщину установочного блока.

  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов на картере автоматической трансмиссии в сборе 2 болтами.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Установите кронштейн зажима жгута проводов на картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей и закрепите болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью Toyota Genuine ATF WS и установите его на пробку автоматической трансмиссии.

    2. Установите пробку картера трансмиссии на картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. Закрепите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 на картере автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Установите крышку картера автоматической трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите 2 фиксаторами.

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B006Q7DN01

      Установите задний кронштейн опоры двигателя на кожух трансмиссии и закрепите 4 болтами.

      Torque:
      42 Н*м  { 428 кгс*см, 31 фунт-сила-фут }

      Tech Tips

      Порядок затяжки: Наживите болт (A) → Полностью затяните болт (B) → Полностью затяните болт (A) → Полностью затяните болт (C)

  7. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B006PWUN01

      Установите левую подушку опоры двигателя на картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей и закрепите 5 болтами.

      Torque:
      42 Н*м  { 428 кгс*см, 31 фунт-сила-фут }

      Tech Tips

      Порядок затяжки: Наживите болт (A) → Полностью затяните болт (B) → Полностью затяните болт (C) → Полностью затяните болт (A) → Полностью затяните болт (D)

  9. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. B006M1NC01
      *1 Коленчатый вал
      *2 Сердцевина гидротрансформатора в сборе
      B006QOD Консистентная смазка для шлицевого соединения сцепления

      Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на поверхность коленчатого вала, вступающую в контакт с сердцевиной гидротрансформатора.

      Консистентная смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное количество консистентной смазки
      Примерно 1 г (0,0353 унции)
    2. B006QDCC01
      *1 Штифт

      Убедитесь, что 2 штифта закреплены на двигателе и не повреждены.

    3. B006QY7N01

      Удерживая двигатель и автоматическую трансмиссию в сборе в горизонтальном положении, совместите штифты с отверстиями в автоматической трансмиссии в сборе, установите автоматическую трансмиссию в сборе и закрепите 11 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      Болт (A)
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }
      Болт (B)
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }
      Болт (C)
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Длина болта
      Болт Длина
      (A) 55 мм (2,17 дюйма)
      (B) 41 мм (1,61 дюйма)
      (C) 33 мм (1,30 дюйма)

      Note


      • Перед установкой автоматической трансмиссии в сборе удостоверьтесь, что на поверхность блока цилиндров двигателя, соприкасающуюся с автоматической трансмиссией, установлены штифты.

      • Не прилагайте больших усилий при поддевании автоматической трансмиссии в сборе.

      • Убедитесь, что гидротрансформатор в сборе вращается.

  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B006ODWN01

      Установите передний кронштейн опоры двигателя на кожух трансмиссии и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      42 Н*м  { 428 кгс*см, 31 фунт-сила-фут }

      Tech Tips

      Порядок затяжки: Наживите болт (A) → Полностью затяните болт (B) → Полностью затяните болт (С) → Полностью затяните болт (А)

  11. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. Установите пробку сапуна в сборе на шланг пробки сапуна.

    2. Установите шланг пробки сапуна на пробку сапуна № 1 (ATM).

    3. Зафиксируйте 3 хомута шланга, чтобы подсоединить шланг пробки сапуна.

  12. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. Удалите остатки герметика, выверните 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора в сборе.

    2. B006MJ5C22
      *a Герметик

      Нанесите несколько капель герметика-фиксатора на 2-3 витка резьбы на концах каждого из 6 ведущих дисков и установочных болтов гидротрансформатора.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Обязательно установите 6 ведущих дисков и установочные болты гидротрансформатора в сборе сразу после нанесения герметика во избежание приклеивания к ним посторонних частиц.

    3. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам установки 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, вверните каждый болт.

      Torque:
      41 Н*м  { 418 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Note

      Сначала вверните установочный болт ведущего диска и гидротрансформатора черного цвета, а затем – оставшиеся 5 болтов серебристого цвета.

  15. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Нажмите здесь Click here

  16. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Note

    В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции.

    Нажмите здесь Click here