СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в компонентах компрессорное масло в компрессоре.
Выключите двигатель.
С помощью SST соберите хладагент из системы кондиционирования, используя установку регенерации хладагента.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ
Для моделей с охладителем РОГ:
(см. стр. Click here)
Для моделей без охладителя РОГ:
(см. стр. Click here)
ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
Поверните шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня. Затем снимите поликлиновой ремень.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления в сборе от компрессора.
Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления в сборе.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1
Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления № 1 на выходе компрессора от компрессора.
Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления № 1 на выходе компрессора.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем.
Выверните 4 болта и снимите компрессор системы кондиционирования в сборе.