ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки двигателя в сборе.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура Необходимые процедуры Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения Линк
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Система панорамного обзора

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения Система управления замками дверей

Click here

Инициализируйте сервопривод Система кондиционирования воздуха

Click here

Сброс закрытого положения раздвижной двери Система автоматизированного привода раздвижной двери

Click here

Сброс закрытого положения двери багажного отделения Система автоматизированного привода двери багажного отделения

Click here

Замена ECM Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN) или номера рамы

  • MIL загорается

  • Регистрируется DTC P0630

Click here

Регистрация идентификатора связи ЭБУ (системы иммобилайзера) Функция запуска двигателя Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.
Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Интеллектуальная система посадки и запуска

  • Функция запуска двигателя

  • Система блокировки рулевого управления

 Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

  • Замена двигателя в сборе

  • Устранена утечка газов из системы выпуска

 Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Click here

Замена автоматической трансмиссии в сборе

Выполните следующие процедуры в показанном порядке:


  1. Выполните сброс памяти

  2. Введите компенсационный код трансмиссии в TCM

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы TCM мог произвести настройку

  • Сильные толчки при переключении передач

  • Повышение расхода топлива

Click here для инициализации

Click here для регистрации
Регулирование углов установки передних колес

  1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика и системную информацию.

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации.

  • Система VSC выключена или неисправна

  • Сохраняются DTC

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS загорается

Click here

Операция, которая изменяет высоту подвески автомобиля, например замена или снятие/установка левого датчика высоты задней подвески в сборе или замена элементов подвески Инициализируйте ЭБУ управления левой фарой Функция управления уровнем фар

Click here

Снятие/установка решетки радиатора Регулировка зоны обзора телекамеры Система панорамного обзора

Click here

CAUTION:


  • B006LBSC01
    *a Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя

    Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

  • B006NSJ

    Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесь Click here

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. B006RGL

      Удерживая декоративную крышку V-образного двигателя в сборе сзади, поднимите ее, чтобы освободить 2 передних фиксатора.

    2. Поднимите декоративную крышку V-образного двигателя в сборе, чтобы освободить задний фиксатор и снять декоративную крышку V-образного двигателя в сборе.

      Note

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  6. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  7. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Для моделей ALPHARD: Нажмите здесь Click here

    Для моделей VELLFIRE: Нажмите здесь Click here

  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

    Нажмите здесь Click here

  11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Выверните 2 болта, освободите 5 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  12. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Освободите 5 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 2.

  13. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите 5 фиксаторов и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

  14. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите 5 фиксаторов и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

  15. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  16. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесь Click here

  17. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

    Нажмите здесь Click here

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. B006MZ1C01
      *1 Впускной патрубок масляного радиатора
      *2 Выпускной патрубок масляного радиатора

      Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините впускной шланг масляного радиатора и выпускной шланг масляного радиатора от автоматической трансмиссии в сборе.

  19. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 3

    Нажмите здесь Click here

  20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 (с нижней стороны)

    Нажмите здесь Click here

  21. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  22. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 (с верхней стороны)


    1. B006LKJ

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн опоры выпускной трубы № 1.

  23. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1


    1. B006P89

      Отсоедините зажим.

    2. Отверните гайку и отсоедините трубопровод № 1 низкого давления компрессора.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1


    1. B006NLR

      Отверните гайку и отсоедините трубопровод № 1 высокого давления на выходе компрессора.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  26. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. B006PFLC01
      *1 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1
      *2 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2
      *a Уплотнительная шайба
      *b Выступание

      Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от расширительного бачка системы охлаждения.

    2. Выверните болт и снимите расширительный бачок системы охлаждения в сборе с кронштейна расширительного бачка системы охлаждения.

  27. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. B006KHM

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн расширительного бачка системы охлаждения.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2


    1. B006QUG

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  29. СНИМИТЕ ECM

    Нажмите здесь Click here

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1


    1. B006QFR

      Снимите хомут шланга радиатора, чтобы отсоединить провод датчика состава топливовоздушной смеси от шланга радиатора № 1.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 1 от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. B006KRB

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок отопителя от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. B006QGQ

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выпускной патрубок отопителя от выходного патрубка охлаждающей жидкости.

  33. ОТСОЕДНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1


    1. B006LQW

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 от электровакуумного клапана № 1.

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ


    1. B006RKOC01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и разъемом от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ПАТРУБОК


    1. B006O2H

      Отсоедините подающий топливопровод от топливопровода.

      Нажмите здесь Click here

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    После отсоединения жгута проводов закрепите его лентой или аналогичным средством, чтобы он не мешал.


    1. B006NUM

      Снимите крышку блока реле № 1 с блока реле моторного отсека в сборе.

    2. B006QRNC02
      *a Нажмите

      Вытяните рычаг блокировки и отсоедините разъем (А).

    3. Отсоедините разъем (В) от блока реле моторного отсека в сборе.

    4. Отверните гайку от блока реле моторного отсека.

    5. С помощью отвертки освободите 4 захвата и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока реле, установленного в моторном отсеке.

    6. Расцепите 4 зажима.

    7. Выверните 2 болта и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    8. B006LDO

      Откройте крышку контакта.

    9. Отверните гайку и отсоедините контакт 30.

    10. Выверните болт, расцепите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 3 от автоматической трансмиссии в сборе.

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  38. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Нажмите здесь Click here

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  40. ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  41. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  42. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here

  43. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  44. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. B006P6U

      Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку картера маховика с двигателя в сборе.

  45. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Нажмите здесь Click here

  46. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  47. СНИМИТЕ ПРАВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  48. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  49. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    1. Поместите двигатель с трансмиссией в сборе на подъемник двигателя.

      Note


      • Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживайте двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальном положении.

      • Не следует устанавливать приспособления для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника на переднюю поперечину.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

      • Надежно подоприте двигатель в сборе, чтобы не допустить его неожиданного перемещения, пока он не будет закреплен на стенде.

      • Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей.

    2. B006KMJ

      Выверните 7 болтов и снимите переднюю поперечину в сборе.

    3. B006LF6

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

    4. B006LYJ

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите правую подушку опоры двигателя с левого кронштейна передней опоры двигателя № 1.

    5. B006MI4

      Выверните болт, отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя с левого кронштейна опоры двигателя.

    6. С помощью подъемника двигателя снимите двигатель в сборе с трансмиссией с автомобиля.

      Note


      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  50. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B006M4NC01
      *A для ряда 2
      *B для ряда 1

      Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их 4 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-31120
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-31100
      Болт 91671-10825

    2. Зафиксируйте двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей с помощью стропов для подъема двигателя и подъемника двигателя.

      Note


      • Следите за углом стропов, так как двигатель в сборе или крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 могут быть деформированы или повреждены при неправильном угле.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

  51. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B006QTB

      Выверните стяжной болт, отверните гайку и снимите переднюю подушку опоры двигателя с переднего кронштейна опоры двигателя.

      Note

      Ослабьте болт, удерживая гайку на месте.

  52. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  53. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.


    1. B006LO2

      Выверните болт и снимите заднюю подушку опоры двигателя с заднего кронштейна опоры двигателя.

  54. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей.

  55. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    Нажмите здесь Click here

  56. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Нажмите здесь Click here

  57. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  58. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ

    Нажмите здесь Click here

  59. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B006ORL

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн подшипника приводного вала.

  60. СНИМИТЕ ЮБКУ САПУНА ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесь Click here

  61. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  62. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  63. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  64. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя.

  65. СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Выверните 4 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.

  66. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.


    1. B006QKB

      Отсоедините 4 зажима от кронштейна радиатора.

    2. Отверните гайку и снимите кронштейн радиатора с правой подушки опоры двигателя в сборе.

    3. B006RFC

      Выверните 3 болта и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе.

  67. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.


    1. B006QN5

      Отсоедините зажим от кронштейна жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов с левой подушки опоры двигателя.

    3. B006NKW

      Выверните 4 болта и снимите левую подушку опоры двигателя.