DATA LIST
Tech Tips
В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
Note
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List.
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|---|
| Total Distance Traveled | Общее пройденное расстояние | Мин.: 0 Макс.: 16777215 |
- | - |
| Total Distance Traveled - Unit | Единица измерения общего пройденного расстояния | км / мили | - | - |
| Neutral Switch | Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении P или N OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении P или N |
- |
| IG Switch | Сигнал нажимного пускового переключателя в сборе | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | - |
| Stop Light SW (ECM) | Сигнал выключателя стоп-сигналов от ECM | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза полностью отпущена |
Это значение передается из ECM. |
| Stop Light SW (ABS/VSC) | Сигнал выключателя стоп-сигналов от системы курсовой устойчивости | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза полностью отпущена |
Передается ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов). |
| Driver Courtesy Switch Signal | Сигнал выключателя освещения дверного проема со стороны водителя | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Дверь со стороны водителя открыта OFF (ВЫКЛ): Дверь со стороны водителя закрыта |
- |
| Hood Courtesy Switch | Сигнал выключателя освещения проема капота | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Капот двигателя закрыт OFF (ВЫКЛ): Капот двигателя открыт |
- |
| Stop&Start Cancel Switch | Сигнал выключателя отмены системы запуска и останова (комбинированного переключателя) | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Выключатель отмены системы запуска и останова (комбинированный переключатель) нажат OFF (ВЫКЛ): Выключатель отмены системы запуска и останова (комбинированный переключатель) не нажат |
- |
| Starter | Состояние стартера | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Прокручивание коленчатого вала стартером OFF (ВЫКЛ): не прокручивается стартером |
- |
| Starter Motor | Состояние электродвигателя стартера | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Прокручивание коленчатого вала стартером OFF (ВЫКЛ): не прокручивается стартером |
- |
| Engine Starter Signal | Состояние сигнала стартера | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Прокручивание коленчатого вала стартером OFF (ВЫКЛ): не прокручивается стартером |
Это значение передается из ECM. |
| Driver Seat Belt Buckle Switch | Состояние выключателя пряжки ремня безопасности сиденья водителя | Buckled / Not Buckled / Unfix / Abnormal | Buckled: Ремень безопасности водителя пристегнут Not Buckled: Ремень безопасности водителя не пристегнут |
- |
| Engine Speed (ECM) | Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя из ECM, передаваемый по мультиплексной шине CAN | Мин.: -25600 об/мин Макс.: 25599,21 об/мин |
600 - 700 об/мин: Во время работы на холостом ходу после прогрева рычаг переключения передач в положении N, без нагрузки | Это значение передается из ECM. |
| Battery Current | Ток аккумуляторной батареи | Мин.: -125 A Макс.: 124,9961 А |
- | - |
| Brake Boost Pressure | Давление в усилителе тормозной системы (абсолютное давление) | Мин.: -640 кПа (абс.) (-4800 мм рт.ст. (абс.), -189 дюймов рт.ст. (абс.)) Макс.: 639,98 кПа (абс.) (4800,25 мм рт.ст. (абс.), 188,99 дюйма рт.ст. (абс.)) |
Приблизительно 100 кПа (750 мм рт.ст., 29,5 дюйма рт.ст.): Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата несколько раз (изменяется в зависимости от атмосферного давления) | - |
| Brake Negative Pressure | Разрежение в усилителе тормозной системы (отрицательное давление) | Мин.: -640 кПа (инд.) (-4800 мм рт.ст. (инд.), -189 дюймов рт.ст. (инд.)) Макс.: 639,98 кПа (инд.) (4800,25 мм рт.ст. (инд.), 188,99 дюймов рт.ст. (инд.)) |
Приблизительно 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюймов рт. ст.): Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата несколько раз | Значение этого параметра нельзя проверить при нарушении обмена данными с ECM. |
| Master Cylinder Pressure | Давление тормозной жидкости | Мин.: 0 МПа Макс.: 655,35 МПа |
0 - 5 МПа (При приложении нормального усилия на педаль) |
- |
| Gradient of Road Surface | Угол уклона дорожной поверхности | Мин.: -10,24 м/с2 Макс.: 10,16 м/с2 |
от -1,4 до 1,4 м/с2: Автомобиль остановлен на ровной площадке |
- |
| Battery Fluid Temperature (Start) | Температура электорлита аккумуляторной батареи при запуске двигателя | Мин.: -40°C (-40°F) Макс.: 215°C (419°F) |
Зависит от температуры электорлита аккумуляторной батареи: Запуск двигателя | - |
| Battery Fluid Temperature | Расчетная внутренняя температура аккумуляторной батареи | Мин.: -40°C (-40°F) Макс.: 215°C (419°F) |
Изменяется в соответствии с фактической температурой: Движение после прогрева двигателя | - |
| Buzzer | Состояние зуммера | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): зуммер включен OFF (ВЫКЛ): Зуммер не звучит |
См. условия работы предупредительного зуммера. |
| Eco Indicator Light | Состояние индикатора системы запуска и останова | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Индикатор системы запуска и останова включена или мигает OFF (ВЫКЛ): Индикатор системы запуска и останова выключен |
- |
| Oil Pressure Warning Light Prohibit | Состояние предупреждения о давлении масла | Permit / Prohibit | Prohibit: во время остановки двигателя под управлением системы запуска и останова Permit: не во время остановки двигателя под управлением системы запуска и останова |
ЭБУ запуска и останова двигателя передает в щиток приборов информацию о том, что во время остановки под управлением системы запуска и останова индикатор давления моторного масла не должна загораться. |
| Oil Pump Relay | Состояние реле электродвигателя масляного насоса в ЭБУ | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Реле электродвигателя масляного насоса в ЭБУ включено | - |
| Electromagnetic Oil Pump Drive Request | Состояние запроса на включение масляного насоса с электромагнитным клапаном в сборе | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Тяговое усилие требуется OFF (ВЫКЛ): Тяговое усилие не требуется |
- |
| Electromagnetic Oil Pump Check Request | Запрос на выполнение проверки перед срабатыванием, когда масляный насос с электромагнитным клапаном в сборе получает запрос включения | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | - | Для этого параметра отображается значение ON при запросе проверки |
| Stop&Start Cancel Light Code | Код, передаваемый ЭБУ запуска и останова двигателя в щиток приборов | 0 / 1 / 2 / 3 / 4 0: Гаснет 1: Lighting (освещение) 2: Мигание 3: - 4: код DTC выводится |
0: Индикатор отключения системы запуска и останова выключен 1: Индикатор отключения системы запуска и останова включен |
Запрос включения/мигания/выключения индикатора отключения системы запуска и останова, переданный в щиток приборов. |
| Brake Pressure Hold Request | Запрос на поддержание давления тормозной жидкости во время работы системы запуска и останова | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении D, двигатель остановлен системой запуска и останова OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач в положении D, двигатель не остановлен системой запуска и останова |
ON отображается, когда запрос на поддержание давления тормозной жидкости поступает во время работы системы запуска и останова или остановки двигателя системой запуска и останова, когда рычаг переключения передач находится в положении D. |
| Brake Pressure Hold Request Status | Состояние поддержания давления тормозной жидкости во время работы системы запуска и останова | Нормальное отпускание / быстрое отпускание / удерживание / немедленное отпускание | - | - |
| Stop&Start Operating Permission (Neutral Switch) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния датчика положения паркинга/нейтрали в сборе | NG/OK | - | - |
| Stop&Start Operating Permission (Vehicle Speed) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании скорости автомобиля | NG/OK | ОК: Автомобиль остановлен | - |
| Stop&Start Precondition | Разрешение работы системы запуска и останова на основании выполнения всех предварительных условий | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Необходимые условия для управления системой запуска и останова выполняются | Разрешение или запрет по следующим условиям. (ECM 1, ECM 2, ABS/VSC, Elapsed Time After IG-ON, DTC, A/C, Idling Stop Performance Waiting Time, After Running, Engine Hood Closed, Driver Door Closed, Cancel Switch, AT/CVT, AT/CVT 2, Interval For Starter, Key Operation, Driver Side Buckle SW, Ambient Temperature) Подробную информацию о необходимых условиях см. в разделе "Описание системы". |
| Stop&Start Precondition 2 | Разрешение работы системы запуска и останова на основании выполнения всех предварительных условий | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Необходимые условия для управления системой запуска и останова выполняются | Разрешение или запрет по следующим условиям. (Idling, Road Surface Gradient, No Shift Operation, Brake Negative Pressure, Steering, Electromagnetic Oil Pump, Starter Check Complete) |
| Hill Judging | Оценка склона | Не склон / склон | - | - |
| IG-ON State Before Starting | Разрешение работы системы запуска и останова на основании скорости движения после включения зажигания (IG) | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | - | - |
| Stop&Start Operating Permission (Shift D Position) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании положение рычага переключения передач | NG/OK | ОК: Автомобиль движется, когда рычаг переключения передач находится в положении D | - |
| Stop&Start Operating Prohibition (CVT) | Запрет работы системы запуска и останова от системы бесступенчатой трансмиссии | Permit / Prohibit | - | Не используется |
| Engine Start Request (Accelerator) | Запрос запуска двигателя вследствие нажатия педали акселератора | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие нажатия педали акселератора | - |
| Engine Start Request (Brake Negative Pressure Low) | Запрос запуска двигателя вследствие уменьшения разрежения в усилителе тормозной системы | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): недостаточное разрежение в усилителе тормозной системы в состоянии останова двигателя под управлением системы запуска и останова |
|
| Engine Start Request (Brake Release) | Запрос запуска двигателя вследствие нажатия педали тормоза | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие отпускания педали тормоза | - |
| Engine Start Request (Shift Lever) | Запрос запуска двигателя вследствие управления рычагом переключения передач | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие управления рычагом переключения передач | - |
| Engine Start Request (Shift Uncertain) | Запрос запуска двигателя вследствие неопределенного положения рычага переключения передач | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие неопределенного положения рычага переключения передач, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова | - |
| Engine Start Request (ABS Vehicle Speed) | Запрос запуска двигателя на основании сигнала скорости автомобиля от системы курсовой устойчивости | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): запрос пуска двигателя в связи с сигналом частоты вращения, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова | Запрос запуска двигателя на основании сигнала датчика частоты вращения |
| Engine Start Request (Steering) | Запрос запуска двигателя от системы рулевого управления с усилителем | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие применения усилителя рулевого управления | - |
| Engine Start Request (Cancel SW) | Запрос запуска двигателя на основании сигнала от выключателя системы запуска и останова (комбинированного переключателя) | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуск двигателя с помощью выключателя системы запуска и останова (комбинированного переключателя), когда двигатель остановлен системой запуска и останова | - |
| Engine Start Request (IG Switch) | Запрос запуска двигателя в связи с управлением нажимного пускового переключателя в сборе | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Двигатель запущен с помощью нажимного пускового переключателя в сборе, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова | - |
| Engine Start Request (A/C) | Запрос запуска двигателя от системы кондиционирования | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): поступил запрос запуска двигателя от системы кондиционирования | - |
| Engine Start Request (AT/CVT) | Запрос запуска двигателя от системы автоматической трансмиссии | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя от системы автоматической трансмиссии, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова | - |
| Engine Start Request (Battery Condition) | Запрос запуска двигателя на основании состояния аккумуляторной батареи | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): запрос пуска двигателя вследствие низкого напряжения аккумуляторной батареи, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова | - |
| Engine Start Request (ABS/VSC) | Запрос запуска двигателя от системы курсовой устойчивости | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) | - |
| Engine Start Request (ECM) | Запрос пуска двигателя от ECM | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): поступил запрос запуска двигателя от ECM | - |
| Engine Start Request (Detect DTC) | Запрос запуска двигателя вследствие вывода DTC | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): запрошен запуск двигателя в связи с выводом кодов DTC системы запуска и останова | - |
| Engine Start Request (Shift P Position and Brake) | Запрос запуска двигателя при нажатии педали тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении P и двигатель остановлен системой запуска и останова | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрошен запуск двигателя | - |
| Engine Start Request (4WD and Rear Differential Lock) | Запрос запуска двигателя от системы постоянного полного привода и блокировки заднего дифференциала | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Включается режим привода AWD или блокировка заднего дифференциала, когда двигатель остановлен системой запуска и останова | Не используется |
| Engine Start Request (ACC) | Запрос запуска двигателя динамической радарной системой круиз-контроля | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя на основании сигнала от динамической радарной системы круиз-контроля | Не используется |
| Engine Stall History during Stop&Start (Hood Open) | Данные о заглохании двигателя вследствие открывания капота двигателя при нахождении рычага переключения передач в положении D, когда двигатель остановлен системой запуска и останова | No/Yes | No: данные отсутствуют | - |
| Engine Stall History during Stop&Start (Collision or Battery Voltage Low) | Данные о заглохании двигателя вследствие столкновения или низкого напряжения аккумуляторной батареи во время работы системы запуска и останова | No/Yes | No: данные отсутствуют | - |
| Engine Stall History during Engine Starting (Collision) | Данные о заглохании двигателя вследствие столкновения, когда двигатель остановлен системой запуска и останова | No/Yes | No: данные отсутствуют | - |
| Engine Start Fail | Данные о неудачном повторном запуске двигателя, когда двигатель останавливается посредством системы запуска и останова | No/Yes | No: данные отсутствуют | - |
| Starter Operation # | Количество запусков стартера (состояние счетчика) | Мин.: 0 раза Макс.: 16777215 раз |
- | - |
| Number of Engine Starts (IG-ON) | Число запусков стартера с помощью нажимного пускового переключателя в сборе | Мин.: 0 раза Макс.: 16777215 раз |
- | - |
| Number of Engine Starts (Stop & Start) | Число запусков стартера под управлением системы запуска и останова | Мин.: 0 раза Макс.: 16777215 раз |
- | - |
| Deceleration Sensor Offset Value | Величина смещения датчика замедления | Мин.: -1176,04 м/с2 Макс.: 1176 м/с2 |
от -0,9 до 0,9 м/с2: По завершении настройки точки "нуля" датчика замедления |
- |
| Deceleration Sensor Calibration | Состояние калибровки датчика замедления | Incomplete / Running / Complete / Err1 / Err2 / Err3 | Complete: По завершении настройки точки "нуля" датчика замедления | - |
| Stop&Start of Engine State | Состояние системы запуска и останова | IG / Run / Stop Request / Stop / Restart |
|
- |
| Idling Stop Rate | Отношение времени остановки на холостом ходу к общему времени работы при включенном зажигании (IG) в данной поездке | Мин.: 0% Макс.: 255% |
- | - |
| Total Idling Stop Rate | Отношение общего времени остановки на холостом ходу к общему времени работы при включенном зажигании (IG) | Мин.: 0% Макс.: 255% |
- | - |
| Stop & Start A/C Mode | Выбранный режим системы кондиционирования | Undefined / Normal / Stop&Start Prioritized / A/C Prioritized | - | - |
| Integrated Current | Интегральный ток аккумуляторной батареи | Мин.: -268435,456 Aс Макс.: 268435,4558 Aс |
Меняется в зависимости от состояния автомобиля (условия заряда/разряда) | Подробные сведения см. в пункте "Относительно интегрального тока аккумуляторной батареи" ниже.* |
| Status of Battery Charge Control | Состояние системы зарядки аккумуляторной батареи | Charge Control Coordination Mode / Stop and Start Standalone Mode / Refresh Charge Mode / Stop and Start Restriction Mode / Temperature High/Low Mode / Abnormal Mode / Battery Condition Judgment Mode / Low Temperature Mode | - | - |
| Cranking Time | Время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером | Мин.: 0 мс Макс.: 134215,68 мс |
300-3000 мс: Длительность работы стартера под управлением системы запуска и останова | - |
| Minimum Voltage (Cranking) | Минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала двигателя | Мин.: -327,68 В Макс.: 327,67 В |
6 - 11 В | Наименьшее напряжение аккумуляторной батареи, измеренное после прокручивания коленчатого вала двигателя. |
| Minimum Voltage (Starter Solenoid Engagement) | Минимальное напряжение на момент начала работы стартера | Мин.: -327,68 В Макс.: 327,67 В |
6 - 11 В | Минимальное напряжение аккумуляторной батареи в момент начала работы стартера. |
| Starter Type | Тип стартера | Other than Tandem Starter / Tandem Starter | Сдвоенный стартер | - |
| State of BBC | Состояние вспомогательного повышающего преобразователя | Cycle Err / Overvoltage / Overload / Normal / Low Vol / Duty Err / Stop&Start Sensor Electric Supply Low / Stop&Start CPU Malfunction / BBC Overcurrent / Stop&Start Starter Overcurrent / Stop&Start Reduced Voltage Reset | Normal: вспомогательный повышающий преобразователь функционирует нормально |
|
| State of External BBC | Состояние внешнего вспомогательного повышающего преобразователя | Cycle Err / Overvoltage / Overload / Normal / Low Vol / Duty Err / Low Temp | - | - |
| External BBC Overcurrent History | Данные о перегрузке по току внешнего вспомогательного повышающего преобразователя | No/Yes | - | - |
| Stop&Start Operating Permission (Idling) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании условий работы двигателя на холостом ходу | NG/OK | ОК: двигатель работает на холостом ходу (частота вращения коленчатого вала менее 1250 об/мин) без нажатия педали акселератора | - |
| Stop&Start Operating Permission (Brake Master Pressure 0 Point Correction) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании завершения калибровка нуля давления в главном цилиндре | NG/OK | ОК: Калибровка "нуля" датчика давления в главном тормозном цилиндре завершена нормально | - |
| Stop&Start Operating Permission (ABS/VSC 2) | Разрешение работы системы запуска и останова от системы курсовой устойчивости | NG/OK | ОК: Работа системы запуска и останова разрешена на основании нормального состояния тормозной системы, или выполняется проверка в режиме Active Test (принудительное разрешение) | - |
| Stop&Start Operating Permission (Brake Negative Pressure) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании разрежения в усилителе тормозной системы | NG/OK | OK: Разрежение в тормозной системе составляет 31,5–56,8 кПа (236–426 мм рт.ст., 9,3–16,8 дюйма рт.ст.) в течение не менее 1 с | - |
| Stop&Start Operating Permission (No Shift Operation) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании рабочего состояния рычага переключения передач | NG/OK | ОК: Рычаг переключения передач не перемещается в течение не менее 1 с | - |
| Stop&Start Operating Permission (After Running) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании начальных условий поездки после включения зажигания (IG) | NG/OK | ОК: автомобиль движется со скоростью не менее 7 км/час (4 мили в час) | OK отображается после начальной поездки до выключения зажигания. |
| Stop&Start Operating Permission (Steering) | Разрешение работы системы запуска и останова от ЭБУ рулевого управления с усилителем | NG/OK | OK: Система рулевого управления с усилителем работает нормально | - |
| Stop&Start Operating Permission (Engine Hood Closed) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния капота двигателя (открыт/закрыт) | NG/OK | ОК: Капот двигателя закрыт | - |
| Stop&Start Operating Permission (Cancel Switch) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния выключателя отмены системы запуска и останова (комбинированного переключателя в сборе) | NG/OK | OK: Работа системы запуска и останова разрешена (контрольная лампа отключения системы запуска и останова не горит) | - |
| Stop&Start Operating Permission (Driver Side Buckle SW) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния ремня безопасности водителя | NG/OK | ОК: Пряжка ремня безопасности со стороны водителя пристегнута | - |
| Stop&Start Operating Permission (Driver Door Closed) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния двери водителя (открыта/закрыта) | NG/OK | ОК: дверь водителя закрыта | - |
| Stop&Start Operating Permission (Key Operation) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании срабатывания нажимного пускового переключателя в сборе | NG/OK | ОК: Нажимной пусковой переключатель в сборе не задействован | - |
| Stop&Start Operating Permission (Interval For Starter) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании условий после перезапуска двигателя | NG/OK | ОК: После повторного запуска двигателя прошло не менее 4 минут | - |
| Stop&Start Operating Permission (Starter Check Complete) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании результата самодиагностики цепи стартера | NG/OK | ОК: работа системы запуска и останова разрешена (цепь стартера в норме) | Когда ЭБУ запуска и останова двигателя работает ненормально, цепь управления стартером также признается неисправной, и отображается NG |
| Stop&Start Operating Permission (A/C) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния системы кондиционирования | NG/OK | ОК: Выполняются условия системы кондиционирования | - |
| Stop&Start Operating Permission (AT/CVT 2) | Разрешение работы системы запуска и останова от системы автоматической трансмиссии | NG/OK | OK: Масляный насос с соленоидом в сборе в норме | Это значение передается из ECM по шине CAN. |
| Stop&Start Operating Permission (AT/CVT) | Разрешение работы системы запуска и останова от системы автоматической трансмиссии | NG/OK | OK: Если автоматическая моноблочная трансмиссия в норме и температура рабочей жидкости автоматической моноблочной трансмиссии в допустимом рабочем диапазоне для работы системы запуска и останова двигателя | Это значение передается из ECM по шине CAN. |
| Stop&Start Operating Permission (Electromagnetic Oil Pump) | Состояние предварительной проверки масляного насоса с электромагнитным клапаном в сборе | NG/OK | ОК: Проверка завершена | - |
| Stop&Start Operating Permission (Power Management) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния аккумуляторной батареи | NG/OK | ОК: Работа системы запуска и останова разрешена на основании состояния аккумуляторной батареи, или выполняется проверка в режиме Active Test (принудительное разрешение) | - |
| Stop&Start Operating Permission (ABS/VSC) | Разрешение работы системы запуска и останова от системы курсовой устойчивости | NG/OK | ОК: Работа системы запуска и останова разрешена на основании нормального состояния тормозной системы, или выполняется проверка в режиме Active Test (принудительное разрешение) | - |
| Stop&Start Operating Permission (ECM 2) | Разрешение работы системы запуска и останова от системы SFI | NG/OK | ОК: Работа системы запуска и останова разрешена (система SFI работает нормально) | Это значение передается из ECM по шине CAN. |
| Stop&Start Operating Permission (ECM 1) | Разрешение работы системы запуска и останова от ECM | NG/OK | ОК: Работа системы запуска и останова разрешена (система SFI работает нормально) | - |
| Stop&Start Operating Permission (Elapsed Time After IG-ON) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании времени, истекшего после включения зажигания (IG) | NG/OK | ОК: разрешено NG: не разрешено |
- |
| Stop&Start Operating Permission (Idling Stop Performance Waiting Time) | Разрешение на использование системы запуска и останова 2 или более раз во время остановки на основании времени остановки | NG/OK | ОК: разрешено NG: не разрешено |
- |
| Stop&Start Operating Permission (Ambient Temperature) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния системы кондиционирования | NG/OK | ОК: Температура окружающего воздуха не ниже -5°C (23°F) | - |
| Stop&Start Operating Permission (Road Surface Gradient) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании уклона дороги | NG/OK | ОК: Автомобиль остановлен на ровной дороге (не под уклоном) | - |
| Stop&Start Operating Permission (DTC) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании выводимых DTC | NG/OK | ОК: Коды DTC не отображаются | - |
| Stop&Start Operating Permission (Minimum Voltage (Starter Solenoid Engagement)) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании минимального напряжения включения соленоида стартера | NG/OK | OK: Минимальное напряжение в начале работы стартера равно пороговому значению или превышает его | Если оба условия (Starter Solenoid Engagement) и (Minimum Voltage (Cranking)) имеют статус OK, управление системой запуска и останова двигателя разрешается. |
| Stop&Start Operating Permission (Minimum Voltage (Cranking)) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании минимального напряжения во время прокручивания коленвала | NG/OK | OK: Минимальное напряжение при прокручивании коленвала равно пороговому значению или превышает его | Если оба условия (Starter Solenoid Engagement) и (Minimum Voltage (Cranking)) имеют статус OK, управление системой запуска и останова двигателя разрешается. |
| Stop&Start Operating Permission (4WD and Rear Differential Lock) | Разрешение работы системы запуска и останова от системы постоянного полного привода и блокировки заднего дифференциала | NG/OK | ОК: разрешено NG: При включенном приводе AWD или заблокированном заднем дифференциале |
Не используется |
| Stop&Start Operating Permission (ACC) | Разрешение использования системы запуска и останова на динамической радарной системой круиз-контроля | NG/OK | - | Не используется |
| EPS Load | Ток электроусилителя рулевого управления | Мин.: -327,68 A Макс.: 327,67 A |
Приблизительно 0 A: электроусилитель руля не включается | - |
| Steering Angle | Угол поворота рулевого колеса | Мин.: -49152 град. Макс.: 49150,5 град. |
- | - |
| Steering Angle Velocity | Скорость поворачивания рулевого колеса | Мин.: -32768 град./с Макс.: 32767 град./с |
- | - |
| Shift Position | Положение рычага переключения передач | Unset / B / D / R / N / P | Положение рычага переключения передач | - |
| Engine Stop Request | Запрос остановки двигателя | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): во время остановки двигателя под управлением системы запуска и останова OFF (ВЫКЛ): не во время остановки двигателя под управлением системы запуска и останова |
Значение ON (ВКЛ) отображается, когда под управлением системы запуска и останова прекращается подача топлива, команда на пуск двигателя не выдается, или принудительно запускается стартер. |
| Stop&Start Cancel | Состояние отмены системы запуска и останова | Not Cancel / Cancel | Прекращение работы: Выключатель отмены системы запуска и останова (комбинированный переключатель) нажат | - |
| Auto A/C | Наличие системы кондиционирования на автомобиле | Without/With | With: автомобиль оборудован системой кондиционирования Without: Автомобиль не оборудован системой кондиционирования |
После замены ЭБУ запуска и останова двигателя необходимо зарегистрировать данные системы кондиционирования. |
| Running History | Состояние движения автомобиля | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Данные о движении автомобиля со скоростью 2 км/час (1 миля в час) или более (без вывода DTC) | Переходит в состояние OFF (ВЫКЛ), когда двигатель останавливается под управлением системы запуска и останова. |
| Wheel Speed Malfunction | Неисправность датчика частоты вращения колеса | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ): сигнал от датчика частоты вращения в норме | ON (ВКЛ) отображается, когда сигналы от всех датчиков частоты вращения колес в норме. |
| EPS Assist Current Available | Наличие величины тока системы помощи рулевого управления | Avail / Not Avail | - | Когда система рулевого управления с усилителем работает, также отображается "Avail". |
| Fuel Cut Signal | Сигнал прекращения подачи топлива | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): прекращение подачи топлива | - |
| Idle | Состояние холостого хода двигателя | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): педаль акселератора полностью отпущена OFF (ВЫКЛ): педаль акселератора нажата |
Это значение передается из ECM. |
| Engine Start (IG SW) | Запуск двигателя с помощью нажимного пускового переключателя в сборе | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запуск двигателя с помощью нажимного пускового переключателя в сборе OFF (ВЫКЛ): Кроме запуска двигателя с помощью нажимного пускового переключателя в сборе |
Указывает на работу стартера при управлении нажимным пусковым переключателем. |
| Engine Start Request (Courtesy SW or Buckle SW) | Запрос запуска двигателя от выключателя освещения проема (двери водителя) или выключателя пряжки со стороны водителя | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие изменения состояния выключателя освещения дверного проема (со стороны водителя) или выключателя пряжки ремня безопасности водителя, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова | - |
| Stop&Start Operating Permission (Integrated Current) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании значения интегрального тока | NG/OK | ОК: Суммарное значение тока равняется или превышает пороговое | Состояние зависит от значения параметра [Integrated Current] (Интегральный ток), а пороги OK/NG могут меняться в зависимости от температуры электролита аккумуляторной батареи. Подробные сведения см. в пункте "Относительно интегрального тока аккумуляторной батареи".* |
| Stop&Start Operating Prohibition (Jump Start) | Запрет работы системы запуска и останова на основании условий запуска от внешнего источника | Permit / Prohibit | Prohibit: Двигатель запущен при открытом капоте двигателя и включении выключателя зажигания (START) | Когда отображается Prohibit, работа системы запуска и останова будет запрещена до тех пор, пока зажигание не будет выключено. |
| Deceleration Sensor Output Stuck | Зависание выходного сигнала датчика замедления | Normal/Abnormal | Normal: Выходной сигнал датчика замедления в норме | - |
| ABS Running | Режим работы системы курсовой устойчивости | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Система курсовой устойчивости работает | - |
| Engine Type Information | Информация о типе двигателя от системы SFI | Avail / Not Avl | Avail: Информация о типе двигателя, полученная от ECM по шине CAN | Not Avl отображается, если от ECM по шине CAN получена неправильная информация о типе двигателя. |
| Stop&Start Operating Permission (Master Cylinder Pressure) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании давления в главном цилиндре | NG/OK | ОК: Педаль тормоза нажата при остановленном автомобиле | - |
| Slip History | Наличие случаев регистрации скольжения | Without/With | - | - |
| Engine Start Request (A/C 2) | Запрос запуска двигателя от системы кондиционирования | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): запрошен запуск двигателя для обеспечения работы системы кондиционирования OFF (ВЫКЛ): запуск двигателя для обеспечения работы системы кондиционирования не запрошен |
- |
| Blower Switch | Состояние переключателя вентилятора | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Переключатель вентилятора в положении ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ) |
- |
| Steering Angle Sensor Malfunction | Неисправность датчика положения рулевого колеса | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ): Нормальное состояние | - |
| Steering Angle Sensor Circuit Open (+B) | Неисправность в цепи +B датчика положения рулевого колеса | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ): Нормальное состояние | - |
| Steering Angle Sensor Abnormal Value | Недопустимое значение датчика положения рулевого колеса | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ): Нормальное состояние | - |
| Steering Torque Sensor Malfunction | Состояние датчика крутящего момента поворота рулевого колеса | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ): Датчик крутящего момента поворота рулевого колеса исправен | - |
| Battery Type | Задайте тип аккумуляторной батареи | Specified / Other | Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея |
- |
| Shift Mode | Состояние режима переключения передач | OFF / S / M / D | D или S: Рычаг переключения передач в положении D или S М: Не используется OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении D или S |
- |
| Steering Wheel Torque | Крутящий момент на рулевом колесе | Мин.: -327,68 Н*м Макс.: 327,67 Н*м |
- | Поворот вправо: Отрицательное значение Поворот влево: Положительное значение |
| Air Suspension Available | Наличие пневматической подвески на автомобиле | No/Yes | Нет | Не используется |
| Welcab Available | Наличие системы боковых подъемно-поворотных сидений на автомобиле | No/Yes | Нет | Не используется |
| External BBC Available | Доступность внешнего вспомогательного повышающего преобразователя (преобразователя для экологичного режима работы автомобиля) | No/Yes | Yes: Внешний вспомогательный повышающий преобразователь (преобразователя для экологичного режима работы автомобиля) установлен No: Внешний вспомогательный повышающий преобразователь (преобразователя для экологичного режима работы автомобиля) не установлен |
- |
| Brake Hold Function Available | Наличие функции поддержания тормозного усилия на автомобиле | No/Yes | Yes: Оборудовано No: не устанавливается |
- |
| Steering Angle Sensor Available | Наличие датчика угла поворота рулевого колеса на автомобиле: | No/Yes | Yes: Оборудовано No: не устанавливается |
- |
| 4WD Available | Оборудован ли автомобиль ЭБУ 4WD | No/Yes | Нет | Не используется |
| PCS Available | Наличие предаварийной системы безопасности на автомобиле | No/Yes | Yes: Оборудовано No: не устанавливается |
- |
| Communication Method of Brake Boost Sensor | Способ связи с датчиком разрежения | Not CAN / CAN | Not CAN: Сигнал датчика разрежения не поступает по шине CAN | CAN: Сигнал датчика разрежения поступает по шине CAN |
| IPA Available | Оборудован ли автомобиль интеллектуальной системой помощи при парковке | No/Yes | Нет | Не используется |
| Cancel Switch (Multi-display) Available | Оборудован ли автомобиль выключателем системы запуска и останова (комбинированный переключатель в сборе) | No/Yes | No: Выключатель отмены системы запуска и останова (комбинированный переключатель) отсутствует Yes: Выключатель отмены системы запуска и останова (комбинированный переключатель) присутствует |
- |
| ACC Available | Наличие динамической радарной системы круиз-контроля на автомобиле | No/Yes | Yes: Оборудовано No: не устанавливается |
Не используется |
| ACC Operation State | Режим работы динамической радарной системы круиз-контроля | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): действует OFF (ВЫКЛ): Не работает |
Не используется |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Elapsed Time After IG-ON) | Количество запретов работы системы запуска и останова на основании времени, истекшего после включения зажигания (IG) | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (DTC) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с выводом DTC | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Brake Negative Pressure) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с отрицательным давлением в тормозной системе | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Interval) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с периодическим запретом управления после остановки двигателя | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Driver Door Closed) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с открытой дверью водителя | Мин.: 0 раза Макс.: 4294967295 раз |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Engine Hood Closed) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с открыванием капота двигателя | Мин.: 0 раза Макс.: 4294967295 раз |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (A/C) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы кондиционирования | Мин.: 0 раза Макс.: 4294967295 раз |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (After Running) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с начальными условиями поездки | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Power Management) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием аккумуляторной батареи | Мин.: 0 раза Макс.: 4294967295 раз |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Interval For Starter) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с аварийным режимом работы стартера | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Cancel Switch) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием выключателя отмены системы запуска и останова (комбинированного переключателя в сборе) | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Idling) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием холостого хода | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Road Surface Gradient) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с уклоном дорожной поверхности | Мин.: 0 раза Макс.: 4294967295 раз |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Steering) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы рулевого управления с усилителем | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Key Operation) | Число запретов срабатывания системы запуска и останова в связи с управлением нажимным пусковым переключателем в сборе | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Starter Check Complete) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с незавершенной проверкой цепи стартера | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Driver Side Buckle SW) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с непристегнутым ремнем безопасности водителя | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Ambient Temperature) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с температурой окружающего воздуха | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (ECM 2) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы SFI | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Start Minimum Voltage) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием аккумуляторной батареи | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Battery Current) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием аккумуляторной батареи | Мин.: 0 раза Макс.: 4294967295 раз |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Integrated Current) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием аккумуляторной батареи | Мин.: 0 раза Макс.: 4294967295 раз |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Jump Start) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с запуском двигателя от внешнего источника | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Deceleration Sensor Abnormal) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с неисправностью датчика замедления | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Engine F/C) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с отсечкой топлива | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Abnormal Wheel Speed Sensor Inputs) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с ненормальным сигналом скорости автомобиля | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Total Number of Engine Starts) | Число запретов работы системы запуска и останова на основании общего количества запусков двигателя | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Accelerator) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с нажатием педали акселератора | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (ABS/VSC 1) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы курсовой устойчивости | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (No Shift Operation) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с положением рычага переключения передач | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (AT/CVT 2) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы автоматической трансмиссии | Мин.: 0 раза Макс.: 4294967295 раз |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (AT/CVT 1) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы автоматической трансмиссии | Мин.: 0 раза Макс.: 4294967295 раз |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Brake Master Pressure 0 Pt Calibration Incomplete) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с незавершенной калибровкой "нуля" датчика давления в главном тормозном цилиндре | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Electromagnetic Oil Pump) | Число запретов срабатывания системы запуска и останова в результате работы масляного насоса с электромагнитным клапаном в сборе до включения системы запуска и останова | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (IPA) | Количество запретов работы системы запуска и останова из-за интеллектуальной системы помощи при парковке | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | Не используется |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (ACC) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием динамической радарной система круиз-контроля | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | Не используется |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (4WD and Rear Differential Lock) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с блокировкой постоянного полного привода и заднего дифференциала: | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | Не используется |
| Number of Engine Start Request (Brake Negative Pressure Insufficient) | Число запросов запуска двигателя в связи с недостаточным разряжением в усилителе тормозной системы | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (IG Switch) | Число запросов запуска двигателя в связи с управлением нажимным пусковым переключателем в сборе | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (ECM) | Число запросов запуска двигателя от системы SFI | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (A/C) | Число запросов запуска двигателя от системы кондиционирования | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (Steering) | Число запросов запуска двигателя в связи с поворотом рулевого колеса | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (Detect DTC) | Число запросов запуска двигателя в связи с выводом DTC | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (Battery Condition) | Число запросов запуска двигателя в связи с низким зарядом аккумуляторной батареи | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (Cancel SW) | Число запросов запуска двигателя в связи с состоянием выключателя отмены системы запуска и останова (комбинированного переключателя в сборе) | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (CVT Vehicle Speed) | Число запросов запуска двигателя в связи с сигналом скорости автомобиля от бесступенчатой трансмиссии | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | Не используется |
| Number of Engine Start Request (ABS Vehicle Speed) | Число запросов запуска двигателя в связи с сигналом скорости автомобиля от системы курсовой устойчивости | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (Driver Side Buckle) | Число запросов запуска двигателя в связи с состоянием ремня безопасности водителя | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (Driver Door) | Число запросов запуска двигателя в связи с состоянием двери водителя | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (ABS/VSC) | Число запросов запуска двигателя от системы курсовой устойчивости | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (Accelerator) | Число запросов запуска двигателя в связи с состоянием педали акселератора | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (Brake ON(P range)) | Число запросов запуска двигателя в связи с нажатием педали тормоза, когда рычаг переключения находится в положении P | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (AT) | Число запросов запуска двигателя в связи с состоянием системы автоматической моноблочной трансмиссии | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (Shift Uncertain) | Число запросов запуска двигателя в связи с неопределенным положением рычага переключения передач | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | - |
| Number of Engine Start Request (IPA) | Количество запросов запуска двигателя от интеллектуальной системы помощи при парковке | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | Не используется |
| Number of Engine Start Request (ACC) | Число запросов запуска двигателя в связи с состоянием динамической радарной системы круиз-контроля | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | Не используется |
| Number of Engine Start Request (4WD and Rear Differential Lock) | Число запросов запуска двигателя в связи с блокировкой постоянного полного привода и заднего дифференциала: | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | Не используется |
| Number of Stop&Start Canceled (Hood Open) | Число отмен системы запуска и останова из-за открытия капота | Мин.: 0 раза Макс.: 255 раза |
- | - |
| Number of Engine Stall (Restart Failed) | Количество заглоханий двигателя вследствие ошибок перезапуска, когда двигатель остановлен системой запуска и останова | Мин.: 0 раза Макс.: 255 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Canceled (Reduced Voltage) | Число отмен системы запуска и останова из-за низкого напряжения аккумуляторной батареи | Мин.: 0 раза Макс.: 255 раза |
- | - |
| Number of Stop&Start Canceled (CPU Malfunction) | Число отмен системы запуска и останова из-за неполадок в работе ЭБУ системы запуска и останова | Мин.: 0 раза Макс.: 255 раза |
- | - |
| Coolant Temperature | Температура охлаждающей жидкости | Мин.: -40°C (-40°F) Макс.: 215°C (419°F) |
75-100°C (167-212°F): после прогрева | Это значение передается из ECM. |
| Engine Speed | Частота вращения коленчатого вала двигателя | Мин.: 0 об/мин Макс.: 16383 об/мин |
600-700 об/мин: Холостой ход (рычаг переключения передач в положении N, двигатель прогрет и система кондиционирования выключена) | - |
| Vehicle Speed | Показания скорости движения | Мин.: 0 км/час Макс.: 255 км/час (158 миль в час) |
Действительная скорость автомобиля | - |
| Atmospheric Pressure | Атмосферное давление (расчетное значение) | Мин.: 0 кПа (абс.) (0 кгс/см2(абс.), 0 фунтов на кв. дюйм (абс.)) Макс.: 255 кПа (абс.) (2,6 кгс/см2(абс.), 37 фунтов на кв. дюйм (абс.)) |
Приблизительно 100 кПа (абс.) (1,0 кгс/см2(абс.), 15 фунтов на кв. дюйм (абс.)): Зажигание включено (IG) (близко к реальному атмосферному давлению) |
Значение, вычисленное в ECM |
| Battery Voltage | Напряжение аккумуляторной батареи | Мин.: 0 В Макс.: 65,5 В |
9 - 14 В: холостой ход | - |
| Ambient Temperature | Температура окружающего воздуха | Мин.: -40°C (-40°F) Макс.: 215°C (419°F) |
Значение примерно равно температуре окружающего воздуха | - |
| Stop&Start Buzzer | Состояние зуммера | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Active Test [Stop&Start Buzzer] ON | Дополнительная информация для режима активной диагностики [Stop&Start Buzzer]. |
| Engine Start Request (IPA) | Запрос запуска двигателя от интеллектуальной системы помощи при парковке | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ): Запуск двигателя запрошен интеллектуальной системой помощи при парковке | Не используется |
| Engine Start Request (Welcab) | Запрос запуска двигателя на основании сигнала от системы боковых подъемно-поворотных сидений | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | - | Не используется |
| Stop&Start Operating Permission (IPA) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния интеллектуальной системы помощи при парковке | NG/OK | - | Не используется |
| Stop&Start Operating Permission (Welcab) | Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния системы боковых подъемно-поворотных сидений | NG/OK | - | Не используется |
| ECB Available | Наличие на автомобиле тормозной системы с электронным управлением | No/Yes | Нет | Не используется |
| Learning Status of External BBC Availability | Состояние обучения наличию внешнего BBC | Incomplete / Complete / Abort | - | - |
| Welcab Signal Status | Состояние сигнала системы боковых подъемно-поворотных сидений | OK / NG / None | - | Не используется |
| Number of Stop&Start Operating Prohibition (Welcab) | Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы боковых подъемно-поворотных сидений | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | Не используется |
| Number of Engine Start Request (Welcab) | Число запросов запуска двигателя в связи с работой системы боковых подъемно-поворотных сидений | Мин.: 0 раза Макс.: 65535 раза |
- | Не используется |
В системе запуска и останова ЭБУ запуска и останова двигателя переключает режим управления системой (разрешена или запрещена работа системы запуска и останова) в зависимости от состояния аккумуляторной батареи (заряд/разряд), защищая аккумуляторную батарею и обеспечивая стабильный перезапуск двигателя.
Состояние заряда/разряда аккумуляторной батареи определяется по значению интегрального тока, рассчитанному на основе сигнала датчика аккумуляторной батареи. Значение интегрального тока определяется путем умножения тока (в амперах) по показаниям датчика аккумуляторной батареи на время (в секундах) и выражается в ампер-секундах (А-с).
Tech Tips
Пример: Интегральный ток -3110 А-с соответствует нагрузке, при которой ток величиной 10 А протекает из батареи в течение 311 секунд.
Значение интегрального тока можно получить с помощью GTS, проверив пункт "Integrated Current" (Интегральный ток) списка Data List. Параметр [Stop&Start Operating Permission (Integrated Current)] (Разрешение на работу системы запуска и останова двигателя (Интегральный ток)) показывает состояние разрешения работы системы запуска и останова (OK или NG) и определяется на основе значения [Integrated Current] (интегральный ток).
Отрицательный интегральный ток показывает разряд аккумуляторной батареи, положительный интегральный ток показывает заряд аккумуляторной батареи. Другими словами, значение пункта [Integrated Current] (Интегральный ток) списка Data List будет уменьшаться по отношению к текущему значению, если аккумуляторная батарея разряжается, и будет увеличиваться, если аккумуляторная батарея заряжается.
ЭБУ запуска и останова двигателя определяет степень заряда по значению интегрального тока и запрещает работу системы запуска и останова, если значение ниже порогового уровня, так как запуск двигателя при таком состоянии аккумуляторной батареи может быть невозможен. Пороговый уровень зависит от температуры электролита аккумуляторной батареи.
Если для параметра [Status of Battery Charge Control] отображается значение "Charge Control Coordination Mode", "Stop and Start Standalone Mode", "Low Temperature Mode" или "Temperature High/Low Mode":
Работа системы запуска и останова (для состояния 1)
Этап A (сохранение суммарного значения тока при предыдущей поездке):
При выключении зажигания значение интегрального тока записывается в память ЭБУ. Значение сохраняется до следующей поездки.
Этап B (работа системы запуска и останова разрешена):
Работа системы запуска и останова разрешается, пока интегральный ток не снизится до величины -16434 А-с или менее.
Этап C (зарядка):
Когда значение интегрального тока падает до -16434 A-с или менее, системе запуска и останова запрещается останавливать двигатель до тех пор, пока значение интегрального тока не достигнет -15444 A-с.
Этап D (работа системы запуска и останова разрешена):
Работа системы запуска и останова разрешается, пока интегральный ток не снизится до величины -16434 А-с или менее.
Если параметр [Status of Battery Charge Control] имеет значение "Stop and Start Restriction Mode":
Работа системы запуска и останова (для состояния 2)
Этап A (сохранение суммарного значения тока при предыдущей поездке):
При выключении зажигания значение интегрального тока записывается в память ЭБУ. Значение сохраняется до следующей поездки.
Этап B (работа системы запуска и останова разрешена):
Работа системы запуска и останова разрешается, пока интегральный ток не снизится до величины -990 А-с или менее.
Этап C (зарядка):
Когда значение интегрального тока падает до -990 A-с или менее, системе запуска и останова запрещается останавливать двигатель до тех пор, пока значение интегрального тока не достигнет 0 A-с.
Этап D (работа системы запуска и останова разрешена):
Работа системы запуска и останова разрешается, пока интегральный ток не снизится до величины -990 А-с или менее.
Tech Tips
Рабочие характеристики (внутреннее сопротивление) свинцово-кислотных аккумуляторных батарей в обычных автомобилях изменяются в зависимости от температуры электролита аккумуляторной батареи. Внутреннее сопротивление аккумуляторной батареи повышается при низкой температуре электролита аккумуляторной батареи. Поэтому система запуска и останова изменяет порог значения зарядки в зависимости от температуры электролита аккумуляторной батареи при выполнении запуска и останова.
Если аккумуляторная батарея разряжена, внутреннее сопротивление повышается, и скважность цикла работы системы запуска и останова становится ниже (увеличивается суммарное время работы двигателя на холостом ходу, когда автомобиль остановлен).
Если в ходе диагностики не удается определить неисправность, может быть разряжена аккумуляторная батарея.
ACTIVE TEST
Tech Tips
Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Active Test.
Выполните диагностику в режиме Active Test в соответствии с приведенной ниже таблицей.
Tech Tips
Даже если работа системы запуска и останова запрещена в связи с состоянием какой-либо из перечисленных выше систем, выполнение активной диагностики в режиме Active Test позволяет приводить в действие систему запуска и останова.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Stop&Start Buzzer | Включение зуммера | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Stop&Start Permit Cond (Engine) | Когда остановка системой запуска и останова запрещена, можно включить/выключить запрет управления на основании состояния системы SFI. | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Stop&Start Permit Cond (Battery) | Когда остановка системой запуска и останова запрещена, можно включить/выключить запрет управления на основании состояния аккумуляторной батареи. | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Stop&Start Permit Cond (ABS) | Когда остановка двигателя системой запуска и останова запрещена, можно включить/выключить запрет управления на основании состояния тормозной системы. | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Stop&Start Permit Cond (A/C) | Когда остановка системой запуска и останова запрещена, можно включить/выключить запрет управления на основании состояния системы кондиционирования. | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Stop&Start Precondition2 (Control) | Можно разрешить/запретить работу системы запуска и останова на основании предварительного условия 2 | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | Разрешение или запрет по следующим условиям. (Idling, Road Surface Gradient, No Shift Operation, Brake Negative Pressure, Steering, Electromagnetic Oil Pump, Starter Check Complete) |
| Electromagnetic Oil Pump | Приводит в действие маслонасос с соленоидом в сборе | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | Выполните проверку при соблюдении следующих условий:
|
| Starter(Hood Close) | Включение стартера | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | Выполните проверку при соблюдении следующих условий:
Note
|
| Pinion Gear Plunger(Hood Close) | Ведущая шестерня стартера перемещается внутрь/наружу | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | Выполните проверку при соблюдении следующих условий:
Note
|
| Starter Motor Drive Magnet Switch(Hood Close) | Электродвигатель стартера можно включить/выключить | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | Выполните проверку при соблюдении следующих условий:
Note
|