СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ

    A392127E01

    1. Отсоедините разъемы A61, A62 и F77 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      A61-1 (BIN2) - масса

      W - масса

      Аккумуляторная батарея

      Всегда

      9,5-14 В

      A61-2 (GND2) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A61-3 (BIN1) - масса

      B - масса

      Battery

      Всегда

      9,5-14 В

      A61-8 (GND1) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A62-1 (+B) - масса

      B - масса

      Источник питания ЭБУ запуска и останова двигателя

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      9,5-14 В

      A62-6 (DGND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A62-10 (NE) - масса

      L - масса

      Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя из ECM

      Всегда

      10 кОм или более

      F77-13 (CANH) - масса

      R - масса

      Мультиплексная шина CAN

      Всегда

      200 Ом или более

      F77-14 (CANL) - масса

      P - масса

      Мультиплексная шина CAN

      Всегда

      200 Ом или более

      F77-18 (IG2) - масса

      L - масса

      Сигнал замка зажигания

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      9,5-14 В

      F77-19 (ACC) - масса

      R - масса

      Сигнал замка зажигания

      Замок зажигания в положении ACC

      9,5-14 В

      F77-21 (IG1) - масса

      V - масса

      Сигнал замка зажигания

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      9,5-14 В

    3. Подсоедините разъемы A61, A62 и F77 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      A62-3 (BRE2) - масса

      LG - масса

      Масса (датчик разряжения в сборе (датчик давления в усилителе тормозной системы))

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A62-7 (BNT1) - A62-6 (DGND)

      R - W-B

      Сигнал выключателя освещения проема капота двигателя (замка капота в сборе)

      • Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      • Двигатель остановлен

      • Капот двигателя закрыт

      0-1,5 В

      • Зажигание включено

      • Двигатель остановлен

      • Капот двигателя открыт

      8—14 В

      A62-8 (TMN) - A62-25 (TME2)

      V - GR

      Сигнал датчика положения нейтрали

      • Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      • Рычаг переключения передач в нейтральном положении

      2,7–4,3 В

      • Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      • Рычаг переключения в любом положении, отличном от нейтрального

      0,7 - 1,9 В

      A62-10 (NE) - A62-6 (DGND)

      L - W-B

      Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя из ECM

      Холостой ход после прогрева двигателя

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)

      A62-13 (PB) - A62-3 (BRE2)

      V - LG

      Сигнал датчика разряжения в сборе (датчика давления в усилителе тормозной системы)

      • Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      • Абсолютное давление 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта накв.дюйм) на датчик разрежения в сборе (датчик давления в усилителе тормозной системы)

      1,6 - 2,0 В

      • Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      • Абсолютное давление 60 кПа (0,6 кгс/см2, 8,7 фунтанакв. дюйм) на датчик разрежения в сборе (датчик давления в усилителе тормозной системы)

      2,2 - 2,6 В

      • Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      • На датчик разрежения (датчик давления в усилителе тормозной системы) действует атмосферное давление

      3,4 - 3,8 В

      A62-14 (BRVC) - A62-6 (DGND)

      P - W-B

      Питание датчика разряжения в сборе (датчика давления в усилителе тормозной системы)

      • Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      • Двигатель остановлен

      4,5-5,5 В

      A62-17 (CLL) - A62-6 (DGND)

      W - W-B

      Сигнал пускового переключателя муфты сцепления

      • Зажигание включено

      • Педаль сцепления отпущена

      8-14 В

      • Зажигание включено

      • педаль сцепления нажата до упора

      Менее 1,5 В

      A62-21 (STA) - A62-6 (DGND)

      LG - W-B

      Управляющий сигнал шестерни стартера

      Прокручивание коленчатого вала стартером

      6,0 В или более

      A62-26 (TMVC) - A62-6 (DGND)

      W - W-B

      Питание датчика положения нейтрали

      • Зажигание включено

      • Двигатель остановлен

      4,5-5,5 В

      F77-1 (IG31) - A62-6 (DGND)

      V - W-B

      Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      10,5–16 В

      F77-2 (B41) - A62-6 (DGND)

      SB - W-B

      Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя

      Всегда

      10,5–16 В

      F77-3 (IG41) - A62-6 (DGND)

      BE - W-B

      Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      10,5–16 В

      F77-5 (ECAN) - A62-6 (DGND)

      P - W-B

      Сигнал выключателя отмены системы запуска и останова (выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе)

      • Зажигание включено

      • Выключатель отмены системы запуска и останова (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе) нажат

      0 - 1,5 В

      • Зажигание включено

      • Выключатель отмены системы запуска и останова (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе) не нажат

      8—14 В

      F77-6 (IG11) - A62-6 (DGND)

      LG - W-B

      Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      10,5–16 В

      F77-10 (IG12) - A62-6 (DGND)

      P - W-B

      Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      10,5–16 В

      F77-12 (B42) - A62-6 (DGND)

      SB - W-B

      Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя

      Всегда

      10,5–16 В

      F77-18 (IG2) - A62-6 (DGND)

      L - W-B

      Сигнал замка зажигания

      Замок зажигания в положении ACC

      Менее 1 В

      Зажигание включено

      9,5-14 В

      F77-19 (ACC) - A62-6 (DGND)

      R - W-B

      Сигнал замка зажигания

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      Замок зажигания в положении ACC

      9,5-14 В

      F77-21 (IG1) - A62-6 (DGND)

      V - W-B

      Сигнал замка зажигания

      Замок зажигания в положении ACC

      Менее 1 В

      Зажигание включено

      9,5-14 В

      F77-24 (AC41) - A62-6 (DGND)

      GR - W-B

      Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя

      Замок зажигания в положении ACC

      10,5–16 В
    5. A318633E03

      Осциллограмма

      Параметр / Устройство

      Описание

      Подключение диагностического прибора

      A62-10 (NE) - A62-6 (DGND)

      Настройки прибора

      5 В / дел., 2 мс / дел.

      Режим

      Холостой ход после прогрева двигателя