ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Цепь вентилятора системы охлаждения

Код DTC Наименование DTC
Цепь вентилятора системы охлаждения

ОПИСАНИЕ

ECM включает и выключает реле вентилятора на основании сигналов температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния выключателя системы кондиционирования (вкл/выкл), давления хладагента в системе кондиционирования, частоты вращения коленчатого вала двигателя и скорости автомобиля.

ECM выбирает последовательное или параллельное включение электродвигателей вентиляторов системы охлаждения, включая и выключая реле вентиляторов. Тем самым он осуществляет двухступенчатое регулирование частоты вращения электродвигателей.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему системы.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE ELECTRIC COOLING FAN)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Electric Cooling Fan.

    5. Проверьте работу вентилятора системы охлаждения, управляя им с помощью GTS.

      Powertrain > Engine and ECT > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Control the Electric Cooling Fan

      OK

      Показания GTS

      Работа вентилятора

      Вкл

      Вентиляторы системы охлаждения работают

      OFF (ВЫКЛ)

      Вентиляторы системы охлаждения останавливаются

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG

    B
    A

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ FANL И FANH)

    1. Отсоедините разъем A35 ECM.

    2. Включите питание (IG).

    3. A340462C01

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A35-8 (FANH) - масса

      Питание включено (IG)

      11-14 В

      A35-7 (FANL) - масса

      Питание включено (IG)

      11-14 В

    4. Подсоедините разъем A35 ECM.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР НЕ. 1Щелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 2 И БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА (РЕЛЕ FAN № 1)

    1. A340463C01

      *1

      Распределительный блок и блок реле моторного отсека № 2

      *2

      Реле FAN № 1

      *3

      Реле FAN № 3

      Извлеките реле FAN № 1 и реле FAN № 3 из блока реле моторного отсека № 2 и распределительный блок.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      3 (реле FAN № 1) - масса

      Всегда

      11 - 14 В

      3 (реле FAN № 3) - масса

      Всегда

      11—14 В

    3. Установите реле FAN № 1 и реле FAN № 3.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ FAN № 1

    1. Проверьте реле FAN № 1.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ FAN № 1

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ FAN № 2

    1. Проверьте реле FAN № 2.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ FAN № 2

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ FAN № 3

    1. Проверьте реле FAN № 3.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ FAN № 3

    СООТВ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ FAN № 2 - МАССА)

    1. Извлеките реле FAN № 2 из блока реле и распределительного блока моторного отсека № 2 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      5 (реле FAN № 2) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Установите реле FAN № 2 на место.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    1. Проверьте электродвигатель вентилятора системы охлаждения.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ – МАССА)

    1. Отсоедините разъем А69 электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      A69-1 - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем А69 электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК)

    1. Отсоедините разъем А69 электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

    2. Извлеките реле FAN № 1 и реле FAN № 2 из блока реле моторного отсека № 2 и распределительный блок.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A69-2 - 5 (реле FAN № 1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A69-2 - 4 (реле FAN № 2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A69-2 или 5 (реле FAN № 1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A69-2 или 4 (реле FAN № 2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Tip:

      Убедитесь в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею.

    4. Установите реле FAN № 1 и реле FAN № 2.

    5. Подсоедините разъем А69 электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ № 2

    1. Проверьте электродвигатель вентилятора системы охлаждения № 2.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ № 2

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 - БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК)

    1. Отсоедините разъем А70 электродвигателя вентилятора системы охлаждения № 2.

    2. Извлеките реле FAN № 2 и реле FAN № 3 из блока реле моторного отсека № 2 и распределительный блок.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tip:

      Убедитесь в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A70-1 - 3 (реле FAN № 2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A70-2 - 5 (реле FAN № 3)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A70-1 или 3 (реле FAN № 2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A70-2 или 5 (реле FAN № 3) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    4. Установите реле FAN № 2 и реле FAN № 3.

    5. Подсоедините разъем А70 электродвигателя вентилятора системы охлаждения № 2.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ FAN № 1 - РЕЛЕ FAN № 2)

    1. Извлеките реле FAN № 1 и реле FAN № 2 из блока реле моторного отсека № 2 и распределительный блок.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      1 (реле FAN № 1) - 1 (реле FAN № 2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      2 (реле FAN № 1) - 2 (реле FAN № 2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      1 (реле FAN № 1) или 1 (реле FAN № 2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      2 (реле FAN № 1) или 2 (реле FAN № 2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Tip:

      Убедитесь в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею.

    3. Установите реле FAN № 1 и реле FAN № 2.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК И БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА

  14. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ FAN № 1

    1. Проверьте реле FAN № 1.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ FAN № 1

    СООТВ

  15. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ FAN № 2

    1. Проверьте реле FAN № 2.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ FAN № 2

    СООТВ

  16. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ FAN № 3

    1. Проверьте реле FAN № 3.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ FAN № 3

    СООТВ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - ECM)

    1. Извлеките реле FAN № 1, реле FAN № 2 и реле FAN № 3 из блока реле моторного отсека № 2 и распределительный блок.

    2. Отсоедините разъем A35 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      2 (реле FAN № 1) - A35-8 (FANH)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      2 (реле FAN № 2) - A35-8 (FANH)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      2 (реле FAN № 3) - A35-7 (FANL)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      2 (реле FAN № 1) или A35-8 (FANH) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      2 (реле FAN № 2) или A35-8 (FANH) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      2 (реле FAN № 3) или A35-7 (FANL) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Tip:

      Убедитесь в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею.

    4. Подсоедините разъем A35 ECM.

    5. Установите реле FAN № 1, реле FAN № 2 и реле FAN № 3.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - ECM)