СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действуют функции блокировки и разблокировки для двери водителя

Код DTC	Наименование DTC
	Не действуют функции блокировки и разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки системы посадки не действуют только для двери водителя, возможно, от двери водителя не передается код запроса, либо неисправна наружная ручка двери водителя (сенсорный датчик). Если функции системы посадки для других дверей действуют нормально, то обмен данными между передатчиком электронного ключа в сборе и приемником системы управления замками дверей происходит нормально. В этом случае неисправность может быть вызвана нарушением передачи кодов запроса (обмена данными между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и наружной ручкой двери водителя (антенной электронного ключа двери водителя)), либо интерференцией радиоволн.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

При использовании GTS при выключенном зажигании подключите GTS к автомобилю и с интервалом не более 1,5 секунды включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем. Затем выберите тип автомобиля в ручном режиме и перейдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием системы передачи данных LIN и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр.Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр.Click here).
Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.
При многократной проверке функции блокировки системы посадки можно ограничиться 2 последовательными операциями блокировки в соответствии с параметрами настройки. Чтобы выполнить операцию блокировки системы посадки 3 или более раз, необходимо однократно выполнить операцию разблокировки (достаточно операции разблокировки любого типа). Однако ограничено только количество последовательных операций блокировки системы посадки. При использовании дистанционной блокировки или других видов блокировки возможно выполнение последовательных операций блокировки без учета этого ограничения.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе механизма стеклоподъемника, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с положением выключателя (см. стр.Click here).
  
  OK
  
  Дверные замки работают надлежащим образом.
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

(см.Click hereстр.)

ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке передней двери в сборе и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки двери водителя.

Table 1. Обозначения на рисунке
*1	Передатчик электронного ключа в сборе
*A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a	Приблизительно 0,3 м (0,98 фута)

Note:

Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери в сборе, обмен данными невозможен.

Tip:

Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки передней двери в сборе, вероятность интерференции снижается, и можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.
Если система работает нормально, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

Функции системы посадки работают нормально.

Table 2. Result
Result	Перейдите к
Функции системы посадки работают с отклонением от нормы	A
Функции системы посадки работают нормально.	B

ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

Отсоедините разъем D41 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Отсоедините разъем E1*1 или F5*2 наружной ручки передней двери (со стороны водителя).
- *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
- *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

Table 3. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
D41-12 (CLG1) - E1-6 (ANT1)	Всегда	Менее 1 Ом
D41-13 (CG1B) - E1-3 (ANT2)	Всегда	Менее 1 Ом
D41-19 (POS1) - E1-5 (B)	Всегда	Менее 1 Ом

Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
D41-12 (CLG1) - F5-6 (ANT1)	Всегда	Менее 1 Ом
D41-13 (CG1B) - F5-3 (ANT2)	Всегда	Менее 1 Ом
D41-19 (POS1) - F5-5 (B)	Всегда	Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

Table 5. Для моделей с левосторонним рулевым управлением.
Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
D41-12 (CLG1) или E1-6 (ANT1) - масса	Всегда	10 кОм или более
D41-13 (CG1B) или E1-3 (ANT2) - масса	Всегда	10 кОм или более
D41-19 (POS1) или E1-5 (B) - масса	Всегда	10 кОм или более

Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
D41-12 (CLG1) или F5-6 (ANT1) - масса	Всегда	10 кОм или более
D41-13 (CG1B) или F5-3 (ANT2) - масса	Всегда	10 кОм или более
D41-19 (POS1) или F5-5 (B) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

Подсоедините разъем D41 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Table 7. Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к наружной ручке передней двери в сборе (со стороны водителя))
*b	Осциллограмма


Подключение диагностического прибора	Условие	Настройки прибора	Заданные условия
E1-6 (ANT1) - E1-3 (ANT2)1 F5-6 (ANT1) - F5-3 (ANT2)2	Процедура: Зажигание выключено Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля все двери закрыты Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля Передатчик электронного ключа в сборе вынесен из области обнаружения*3 Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки	5 В/дел., 500 мс/дел.	Формирование импульсов (см. осциллограмму)

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
*3: Подробные сведения об областях вне области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (см.Click hereстр.).

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
1. Временно замените наружную ручку передней двери в сборе (для двери водителя) новым или заведомо исправным (см.Click hereстр.).
ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) (РАБОТУ)
1. Убедитесь, что функции системы посадки действуют правильно (см. стр.Click here).
  
  OK
  
  Функции системы посадки работают нормально.
КОНЕЦ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)