СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Используется компрессор с электродвигателем в сборе типа ESB20, приводимый в действие электродвигателем. Основные элементы конструкции и принцип работы этого компрессора такие же, как у обычного спирального компрессора, за исключением того, что в данном случае управление компрессором осуществляет электрический двигатель.

    2. Компрессор с электродвигателем в сборе состоит из неподвижной и вращающейся спиралей, которые образуют пару, бесщеточного электродвигателя, маслоотделителя, вала электродвигателя и инвертора системы кондиционирования.

    3. Компрессор с электродвигателем в сборе совмещен с инвертором системы кондиционирования. Этот инвертор подает на компрессор напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи. В результате система кондиционирования включается независимо от состояния двигателя. Таким образом, она стала удобней в эксплуатации и обеспечивает более низкое потребления топлива.

    4. Неподвижная спираль объединена с кожухом. Поскольку вращение вала заставляет вращающуюся спираль вращаться, поддерживая одно и то же положение, объем пространства, отделяемого обеими спиралями, изменяется, обеспечивая всасывание, сжатие и выпуск газообразного хладагента. Размещение отверстия всасывания непосредственно над спиралями способствует прямому всасыванию, повышая всасывающую способность. Благодаря встроенному маслоотделителю, компрессор способен отделять компрессорное масло, которое смешивается с хладагентом и циркулирует в холодильном контуре, обеспечивая снижение объема прокачиваемого масла.

    5. Выпускные и всасывающие шланги компрессора обладают низкой влагопроницаемостью, что позволяет минимизировать попадание влаги в холодильный цикл.

      A01RGTLC01
      *1 Подвижная спираль *2 Неподвижная спираль
      *3 Маслоотделитель *4 Выпускной канал
      *5 Бесщеточный электродвигатель *6 Вал электродвигателя
      *7 Инвертор системы кондиционирования *8 Патрубок выпускного шланга
      *9 Патрубок всасывающего шланга - -

      CAUTION:

      Для того чтобы гарантировать надежную изоляцию высоковольтных частей компрессора с электродвигателем в сборе и кожуха компрессора, в этой модели применяется компрессорное масло (ND11) с высокой изолирующей способностью. По этой же причине запрещается использовать какое-либо компрессорное масло, за исключением ND11 или аналогичного.

  2. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Компрессор с электродвигателем в сборе осуществляет забор, сжатие и нагнетание газообразного хладагента, как описано в таблице ниже.

      Ход Принцип работы
      Всасывание По мере увеличения объема камеры сжатия, образуемой между подвижной и вращающейся спиралями, в процессе вращения вращающейся спирали газообразный хладагент всасывается через впускной канал.
      Сжатие Начиная с момента, когда процесс всасывания завершается, дальнейшее вращение вращающейся спирали вызывает постепенное уменьшение объема камеры сжатия. В результате всосанный газообразный хладагент постепенно сжимается и поступает в центр неподвижной спирали. Сжатие газообразного хладагента завершается, когда вращающаяся спираль совершает приблизительно 2 оборота.
      Выпуск По окончании процесса сжатия газообразного хладагента, когда его давление становится высоким, хладагент выпускается через выпускной канал, расположенный в центре неподвижной спирали, за счет выталкивания выпускного клапана.
      A01RGP4E05