СЕНСОРНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ TOYOTA


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство Функция
    ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе

    • Оценивает приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием по сигналам от ультразвуковых датчиков. Выходные сигналы передаются в щиток приборов в сборе, радиоприемник с дисплеем в сборе*1 или приемник системы навигации в сборе*2.

    • Включает зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 и № 2.
    Передний угловой ультразвуковой датчик (2) Определяет расстояние между автомобилем и препятствием.
    Передний центральный ультразвуковой датчик (2)
    Передний боковой ультразвуковой датчик (2)
    Задний угловой ультразвуковой датчик (2)
    Задний центральный ультразвуковой датчик (2)
    Задний боковой ультразвуковой датчик (2)
    Щиток приборов в сборе Контрольная лампа сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA Включаясь, информирует водителя о выполнении условий для работы системы.
    Мультиинформационный дисплей

    • Показывает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием.

    • Отображает сообщение о неисправности или обледенении ультразвукового датчика, предупреждая водителя.
    Главная контрольная лампа аварийного состояния Включается в соответствии с данными индикации на мультиинформационном дисплее
    Щиток приборов в сборе Передает сигнал включения/выключения сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
    Радиоприемник с дисплеем в сборе*1 Отображает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием.
    Приемник системы навигации в сборе*2
    Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 (передний) Подает звуковой сигнал, информируя водителя о дистанции до препятствия.
    Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 2 (задний)
    Переключатель на рулевом колесе в сборе Передает управляющие сигналы от переключателей в витой кабель с датчиком в сборе.
    Витой кабель в сборе Передает сигналы управления от переключателя на рулевом колесе в сборе в щиток приборов в сборе.
    Датчик положения рулевого колеса Передает сигнал угла поворота рулевого колеса в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе.

    Устройство управления блокировкой переключения передач


    • Датчик положения рычага переключения передач

    		 Передает сигнал положения рычага переключения передач в ЭБУ гибридной системы.
    ЭБУ гибридной системы Передает в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе сигнал положения рычага переключения передач.

    Усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе


    • ЭБУ системы противоскольжения

    		 Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
    Блок управления системой кондиционирования в сборе Передает данные о температуре окружающего воздуха в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
    Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Передает сигнал рынка сбыта модели (данные, указывающие рынок, для которого был создан автомобиль) в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе.

    *1: для моделей с мультимедийной системой

    *2: для моделей с системой навигации

  2. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. Зона обнаружения


      1. На следующем рисунке показаны зоны обнаружения ультразвуковых датчиков.

      2. Эти зоны обнаружения применимы в тех случаях, когда шест диаметром 60 мм (2,36 дюйма) располагается параллельно или перпендикулярно поверхности земли. Конкретные значения зависят от метода измерения и типа препятствия.

        Figure 1. Угловые зоны

        A01RGDMC01
        *a Приблизительно 800 мм (31,5 дюйма) *b Приблизительно 600 мм (23,6 дюйма)
        *c Приблизительно 800 мм (31,5 дюйма) *d Приблизительно 420 мм (16,5 дюйма)
        *e Приблизительно 200 мм (7,87 дюйма) *f Приблизительно 420 мм (16,5 дюйма)
        *g Приблизительно 260 мм (10,2 дюйма) *h Приблизительно 240 мм (9,4 дюйма)

        Note

        Зона распознаваемых дистанций ультразвукового датчика на виде сбоку (обозначенная *1) представляет собой сечение по линиям A распознаваемых дистанций на виде сверху. Зона*1 не отражает весь диапазон распознаваемых дистанций на виде сбоку.

        Figure 2. Центральные зоны

        A01RGH1C01
        *a Приблизительно 1760 мм (69,3 дюйма) *b Приблизительно 1000 мм (39,4 дюйма)
        *c Приблизительно 1500 мм (59,1 дюйма) *d Приблизительно 1650 мм (65,0 дюйма)
        *e Приблизительно 500 мм (19,7 дюйма) *f Приблизительно 200 мм (7,87 дюйма)
        *g Приблизительно 300 мм (11,8 дюйма) *h Приблизительно 250 мм (9,8 дюйма)

    2. Условия работы каждого датчика различаются в зависимости от положения его установки, как показано в следующей таблице.

      Установочное положение Условия работы
      Передний угловой

      • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).

      • Система активирована.

      • Положение парковки (P) не выбрано.

      • Скорость автомобиля приблизительно 10 км/час (6 миль в час) или менее.
      Передний центральный

      • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).

      • Система активирована.

      • Положение парковки (Р) и или заднего хода (R) не выбрано.

      • Скорость автомобиля приблизительно 10 км/час (6 миль в час) или менее.
      Передний боковой

      • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).

      • Система активирована.

      • Положение парковки (P) не выбрано.

      • Скорость автомобиля приблизительно 10 км/час (6 миль в час) или менее.

      • Рулевое колесо поворачивается не менее чем на 90°.
      Задний угловой

      • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).

      • Система активирована.

      • Выбрано положение заднего хода (R).

      • Скорость автомобиля приблизительно 10 км/час (6 миль в час) или менее.
      Задний центральный

      • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).

      • Система активирована.

      • Выбрано положение заднего хода (R).

      • Скорость автомобиля приблизительно 10 км/час (6 миль в час) или менее.
      Задний боковой

      • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG).

      • Система активирована.

      • Положение парковки (P) не выбрано.

      • Скорость автомобиля приблизительно 10 км/час (6 миль в час) или менее.

      • Рулевое колесо поворачивается не менее чем на 90°.

  3. ФУНКЦИИ


    1. Настройка включения/выключения сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA


      1. Сенсорную систему помощи при парковке TOYOTA можно включить и выключить с помощью экрана настройки на мультиинформационном дисплее.

      2. Контрольная лампа сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA находится в щитке приборов в сборе, чтобы водитель мог видеть, когда сенсорная система помощи при парковке TOYOTA включена. Контрольная лампа сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA горит во время работы сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA.

        A01RGUGC01
        *a Мультиинформационный дисплей *b Контрольная лампа сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA
        *c Этот рисунок приведен только для примера. Изображение может отличаться от реального экрана автомобиля. - -

    2. Дисплей сканирования области обнаружения


      1. После включения питания (IG) отсканированные области обнаружения (серого цвета) отображаются на мультиинформационном дисплее.

      2. Области обнаружения отображаются в течение 3 с после завершения сканирования всеми ультразвуковыми датчиками.

        A01RG9HC01
        *a Сканируемая область обнаружения *b Этот рисунок приведен только для примера. Изображение может отличаться от реального экрана автомобиля.

        Tech Tips

        Боковые области обнаружения сканируются боковыми ультразвуковыми датчиками во время движения автомобиля. Поэтому после включения питания (IG) боковые области обнаружения не отображаются, когда автомобиль неподвижен.

  4. ДИАГНОСТИКА


    1. При обнаружении неисправности системы в памяти ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции сохраняются диагностические коды неисправности (DTC). Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.