УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Если тяговое усилие избыточно в результате чрезмерного нажатия на педаль акселератора при трогании с места или при разгоне на скользкой дороге, ведущие колеса могут пробуксовывать, что негативно влияет на динамику разгона и рулевого управления. За счет управления тягового усилия и тормозного усилия ведущих колес для ограничения пробуксовки колес в зависимости от состояния дороги система TRC обеспечивает разгон при трогании с места, прямолинейный разгон и устойчивость при повороте.
Figure 1. Антипробуксовочная система
| *a | Для моделей с TRC | *b | Для моделей без TRC |
| *c | Поверхность высокого трения | *d | Поверхность низкого трения |
| *e | Разгон на неоднородной по сцеплению поверхности | *f | Поворачивание на поверхности с низким трением |