СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ


  1. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает применение водителем экстренного торможения в зависимости от скорости и усилия нажатия педали тормоза. При обнаружении экстренного торможения тормозное усилие увеличивается.


      1. Усилитель экстренного торможения


        • Несмотря на то, что водитель может быстро нажать педаль тормоза, когда требуется экстренное торможение, он может не нажать педаль тормоза с достаточным усилием. (a)

          Более того, если он не может удерживать педаль тормоза с достаточным усилием, тормозное усилие будет снижаться. (b)

        • Если на основании скорости нажатия на педаль тормоза определяется, что водитель применил экстренное торможение, но педаль тормоза не удерживается нажатой с достаточным усилием, включается усилитель экстренного торможения для повышения тормозного усилия. (c)

        • Чтобы снизить дискомфорт для водителя, усилитель экстренного торможения снижает тормозное усилие в зависимости от снижения усилия нажатия педали тормоза. (d)

        • Когда автомобиль полностью загружен, например, пассажирами, возможно, потребуется применить повышенное тормозное усилие в сравнении с обычным режимом движения. (е)

          В этом случае усилитель экстренного торможения может срабатывать даже в случаях, когда экстренное торможение не выполняется. (f)

          A01RGE0E03
          *1 С усилителем экстренного торможения
          *2 Тормозное усилие
          *3 Без усилителя экстренного торможения
          *4 Время