КОНСТРУКЦИЯ
На некоторых моделях используется новая модель переднего стабилизатора поперечной устойчивости полой конструкции. Высокоэффективная конструкция стабилизатора поперечной устойчивости обеспечивает высокую устойчивость крену, устойчивость при управлении и устойчивость автомобиля во время торможения в поворотах или при выполнении аварийных маневров.
Стойка переднего стабилизатора в сборе соединяется с амортизатором посредством шаровых шарниров. За счет этого улучшается реагирование во время начального движения крена и обеспечиваются хорошие характеристики управляемости, курсовой устойчивости автомобиля и комфорта при движении.
Внутренние поверхности втулок переднего стабилизатора поперечной устойчивости имеют фторопластовое покрытие. Таким образом снижается трение между стабилизатором поперечной устойчивости и втулками, обеспечивая плавность движения.
| *1 | Шаровой шарнир | *2 | Стойка переднего стабилизатора в сборе |
| *3 | Передний стабилизатор поперечной устойчивости | *4 | Втулка штанги переднего стабилизатора |