СИСТЕМА ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. В системе смазки применяется маслоотражательный метод смазки через приводную шестерню главной передачи и маслосборные баки. Такая конструкция сводит к минимуму потери в приводе масляного насоса, которые в ином случае были бы неизбежны. Кроме того, используется маслоотражатель дифференциала (маслоотделитель кожуха трансмиссии), способствующий оптимизации потока уловленного масла и снижению потерь при перемешивании масла.

    2. Поднимаемая жидкость в течение некоторого времени собирается в маслосборных баках и оттуда подается в различные узлы зубчатой передачи. В маслосборных баках имеются отверстия канала смазки, обеспечивающие эффективную подачу масла в генератор (MG1) и электродвигатель (MG2).

      A01RGAOC01
      *1 Маслоотражатель дифференциала (маслоотделитель кожуха трансмиссии) - -
      B0048FA поток ATF B0048GS Маслосборный бак