КОНСТРУКЦИЯ
В данной системе, если внутреннее давление в топливном баке в сборе высокое до того, как открывается топливная крышка, ECM открывает клапан локализации паров топлива (главный электромагнитный клапан топливного бака в сборе), чтобы выпустить пары топлива. Таким образом стравливается внутреннее давление в топливном баке в сборе до уровня, приблизительно равного атмосферному давлению. По мере стравливания давления на мультиинформационном дисплее отображаются пиктограммы, представленные в таблице ниже. Таким образом водитель уведомляется о состоянии эксплуатационной готовности с момента нажатия выключателя системы фиксации топливной крышки до тех пор, пока топливная крышка откроется.
Кроме того, с помощью этого дисплея водитель уведомляется о том, что топливная крышка открыта.
| Мультиинформационный дисплей | Условия индикации |
|---|---|
| "Please Wait Now Opening" (подождите, выполняется открывание) | Состояние эксплуатационной готовности, которое происходит при стравливании давления из топливного бака в сборе, отображается на дисплее в следующих условиях:
|
| "Refuel Ready" (готовность к заправке) | Состояние готовности к заправке появляется на дисплее в следующих условиях:
|
| "Close Fuel Lid" (закройте топливную крышку) | Если выполняется одно из перечисленных ниже условий, когда топливная крышка открыта, на дисплее отображается открытое состояние топливной крышки.
|