ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Топливный бак в сборе изготавливается из многослойного пластика для уменьшения веса. Он состоит из 6 слоев, сформированных из материалов 4 типов.

    2. В нижней части топливного бака имеется метка для слива топлива. При разборке (сдаче в лом) автомобиля необходимо слить топливо, просверлив отверстия в местах, отмеченных метками для слива.

      Figure 1. для моделей в комплектации для Южной Кореи

      A01RGS9C01
      *1 Топливозаборник с топливоподкачивающим насосом и датчиком уровня топлива в сборе - -
      *a Наружная поверхность топливного бака *b Внутренняя поверхность топливного бака
      *c Поперечное сечение стенки топливного бака *d Полиэтилен высокой плотности (HDPE)
      *e Измельченный материал *f Герметик
      *g Сополимер этилена и винилового спирта (EVOH) *h Метка для слива топлива
      *i Вид снизу - -

      Figure 2. кроме моделей в комплектации для Южной Кореи

      A01RGVDC03
      *1 Топливозаборник с топливоподкачивающим насосом и датчиком уровня топлива в сборе - -
      *a Наружная поверхность топливного бака *b Внутренняя поверхность топливного бака
      *c Поперечное сечение стенки топливного бака *d Полиэтилен высокой плотности (HDPE)
      *e Измельченный материал *f Герметик
      *g Сополимер этилена и винилового спирта (EVOH) *h Метка для слива топлива
      *i Вид снизу - -