БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Для снижения массы шатуны изготавливаются из высокопрочной стали.

    2. Для уменьшения трения оптимизирована ширина подшипников шатунов.

    3. Благодаря полимерному покрытию на поверхности вкладыша подшипника шатуна достигается оптимальный масляный зазор. Как следствие, облегчается запуск холодного двигателя, и ослабляются вибрации двигателя.

      A01RGVHC01
      *1 Шатун в сборе *2 Подшипник шатуна
      *a Полимерное покрытие - -