БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Используется полимерная крышка головки блока цилиндров в сборе.

    2. За счет применения отражающей заслонки снижена скорость потока картерных газов и улучшено удаление капель масла и масляного тумана, что привело к уменьшению потерь масла.

    3. За счет приваривания пластмассовых отражающих заслонок и маслоподводящих трубок к крышке головки блока цилиндров уменьшено количество деталей.

    4. Гидравлический клапан изменения фаз интегрирован в крышку головки блока цилиндров для упрощения конструкции канала подачи масла.

    5. Внутрь крышки головки блока цилиндров устанавливается маслоподводящая трубка. Это обеспечивает смазывание скользящих деталей рычагов привода клапанов № 1 и, тем самым, повышает надежность.

      A01RGCIC02
      *1 Гидравлический клапан изменения фаз в сборе *2 Крышка головки блока цилиндров
      *3 Прокладка крышки головки блока цилиндров *4 Маслоподводящая трубка
      *5 Отражатель поддона картера - -
      *a Крышка головки блока цилиндров в сборе, вид сзади - -