ОПИСАНИЕ
Для снижения массы впускной коллектор изготавливается из пластмассы.
Благодаря тому, что в корпусе дроссельной заслонки отсутствуют соединительные звенья, значительно повышается качество управления дроссельной заслонкой.
В конструкции входного патрубка воздушного фильтра № 1 применяется неотражающий материал (нетканый материал PET) и резонатор для снижения шума воздуха на впуске за счет снижения резонансных колебаний воздушного столба во впускном трубопроводе и обеспечения бесшумной работы.
Благодаря применению конструкции входного патрубка воздушного фильтра № 2, в котором жидкость отделяется от воздуха при изменении направления потоков воздуха, посторонние частицы, такие как вода или снег, не могут беспрепятственно проникнуть в двигатель.
| *1 | Входной патрубок воздушного фильтра № 3 | *2 | Входной патрубок воздушного фильтра № 2 |
| *a | Впускной патрубок воздушного фильтра (сечение) | *b | Вода или снег |
| *c | Воздух | - | - |