НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
| Устройство | Функция |
|---|---|
| Клапан принудительной вентиляции картера | Открывается и закрывается за счет разрежения, создаваемого во впускном коллекторе, и регулирует расход картерных газов. |
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
За счет подачи картерных газов с большим содержанием CH во впускной коллектор и последующего их сжигания система уменьшает токсичность отработавших газов. Количество воздуха, проходящего через картер (объем вводимых картерных газов) регулируется в зависимости от режима работы двигателя. Это предотвращает чрезмерный расход моторного масла и используется при регулировании частоты вращения холостого хода.
В канал для картерных газов внутри блока цилиндров встроен маслоотделитель. Он отделяет моторное масло от картерных газов, замедляя ухудшение характеристик и снижая расход моторного масла.
Через канал клапана PCV (система принудительной вентиляции картера) картерные газы возвращаются в зону после дроссельной заслонки в соответствии с разрежением во впускном коллекторе.
При низкой нагрузке на двигатель разрежение во впускном коллекторе вызывает всасывание газов из картера через клапан принудительной вентиляции картера, маслоотделитель и шланг. В картер подается свежий воздух, замещающий газы, забранные через клапан принудительной вентиляции картера. Канал из зоны до дроссельной заслонки в головку блока цилиндров обеспечивает подачу свежего воздуха в картер.
При высокой нагрузке на двигатель некоторая часть газов из картера (в том числе картерных) подается во впускной коллектор через клапан принудительной вентиляции картера, маслоотделитель и шланг, а оставшиеся газы перемещаются через канал из крышки головки блока цилиндров в зону до дроссельной заслонки.
| *1 | Крышка головки блока цилиндров | *2 | Блок цилиндров в сборе |
| *3 | Маслоотделитель | *4 | Крышка маслоотделителя (вентиляционный кожух № 1) |
| *5 | Клапан принудительной вентиляции картера | - | - |
| *a | К шлангу воздушного фильтра | *b | К впускному коллектору |
| *1 | Шланг вентиляции № 2 | *2 | Корпус воздушного фильтра |
| *3 | Корпус дроссельной заслонки в сборе | *4 | Шланг вентиляции № 1 |
| *5 | Клапан принудительной вентиляции картера | *6 | Картер |
| *a | Наружный воздух | *b | Картерные газы |