ФУНКЦИИ
Заслонка для перекрытия потока (водяной клапан) делит двухконтурную систему охлаждения на две части, между двигателем и рециркулятором тепла отработавших газов. При этом расход охлаждающей жидкости через двигатель при работающем нагревателе снижается перед прогревом двигателя.
За счет снижения расхода охлаждающей жидкости через двигатель время прогрева сокращается, что приводит к повышению теплового КПД и снижению расхода топлива.
| *1 | Насос системы охлаждения двигателя в сборе | *2 | Клапан РОГ в сборе |
| *3 | Корпус дроссельной заслонки в сборе | *4 | Охладитель РОГ в сборе |
| *5 | Блок радиатора отопителя в сборе | *6 | Устройство рециркуляции тепла отработавших газов |
| *7 | Заслонка для перекрытия потока (водяной клапан) (закрыта) | *8 | Двигатель |
| *9 | Радиатор в сборе | *10 | Термостат (закрыт) |
| *11 | Заслонка для перекрытия потока (водяной клапан) (открыта) | *12 | Термостат (открыт) |
| *a | Температура охлаждающей жидкости: Не ниже 5°C (41°F), но ниже 65°C (149°F) | *b | Температура охлаждающей жидкости: Не ниже 65°C (149°F), но ниже 88°C (190,4°F) |
| *c | Температура охлаждающей жидкости: Более 88°C (190,4°F) | - | - |