ПРИНЦИП РАБОТЫ
На основе частоты вращения коленчатого вала двигателя, объема воздуха на впуске, положения дроссельной заслонки и температуры охлаждающей жидкости ECM вычисляет оптимальные фазы газораспределения для любых условий движения. Также ECM управляет гидравлическим клапаном изменения фаз. Кроме того, ECM определяет фактические фазы газораспределения, используя сигналы датчиков положений распредвала и коленчатого вала как сигналы обратной связи, что позволяет точно устанавливать требуемые фазы газораспределения.
Когда гидравлический клапан изменения фаз посредством сигнала опережения, поступающего от ECM, устанавливается, как показано на рисунке ниже, результирующее давление масла подается в полость направляющего элемента со стороны опережения, вызывая вращение распредвала в направлении опережения.
| *1 | ECM | - | - |
| *a | Направляющий элемент | *b | Направление вращения |
| *c | Давление масла | *d | Впуск |
| *e | Слив | - | - |
Когда гидравлический клапан изменения фаз посредством сигнала запаздывания, поступающего от ECM, устанавливается, как показано на рисунке ниже, результирующее давление масла подается в полость направляющего элемента со стороны запаздывания, вызывая вращение распредвала в направлении запаздывания.
| *1 | ECM | - | - |
| *a | Направляющий элемент | *b | Направление вращения |
| *c | Давление масла | *d | Слив |
| *e | Впуск | - | - |
После достижения требуемого состояния фазы газораспределения сохраняются за счет удержания гидравлического клапана изменения фаз в нейтральном положении до изменения условий движения. В результате поддерживается необходимая регулировка фаз газораспределения, и предотвращается вытекание моторного масла, когда это не требуется.