КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА


  1. ФУНКЦИИ


    1. Конструкция, амортизирующая удар при лобовом столкновении


      1. Применяемая конструкция обеспечивает эффективное поглощение энергии удара, распределяет удар и минимизирует деформацию салона при лобовом столкновении.


        • Усиление панели порога № 1 изготавливается из листовой стали сверхвысокой прочности (класса 980 МПа). Кроме того, усиление панели порога № 1 дополнено укрепляющим усилением. Это позволяет ослабить деформацию кабины из-за продольного наклона автомобиля при непрямом лобовом столкновении.

        • Передний конец порога (наружный удлинитель порога) выступает вперед, принимая на себя ударную нагрузку, поступающую от шин при непрямом лобовом столкновении, и амортизируя удар, что позволяет ослабить деформацию кузова по краю кабины.

        A01F6JHC01
        *1 Боковая наружная панель *2 Верхний наружный удлинитель передней стойки кузова
        *3 Внутренняя панель крыла *4 Усиление панели порога № 1
        *a Сечение A - A *b Сечение B - B
        A01VQSE Удар A01VQRE Путь распространения энергии столкновения

    2. Конструкция, амортизирующая удар при боковом столкновении


      1. Внутренняя средняя стойка кузова и поперечины центрального пола № 2 соединены с боковыми панелями заднего пола, благодаря чему удар, вызванный боковым столкновением, концентрируется на поперечине, уменьшая деформацию кузова.

        A01F6DTC01
        *1 Передний щиток в сборе *2 Усиление панели приборов в сборе
        *3 Наружная панель кузова над ветровым стеклом *4 Усиление панели крыши
        *5 Верхняя рама заднего окна *6 Наружная верхняя задняя панель
        *7 Задняя поперечина центрального пола *8 Наружный кронштейн переднего сиденья
        *9 Поперечина переднего пола *10 Внутренняя задняя панель порога
        *11 Нижний удлинитель средней стойки кузова *12 Боковая панель пола багажного отделения
        *13 Усиление поперечины заднего пола № 1 *14 Усиление поперечины заднего пола
        *15 Поперечина центрального пола № 2 - -
        A01VQSE Удар A01VQRE Путь распространения энергии столкновения

        • Все части каркаса кузова изготавливаются из горячештампованной стали (класса 1470 МПа), листовой стали сверхвысокой прочности (класса 980 МПа) и высокопрочной листовой стали (класса 590 МПа), что гарантирует защиту при боковых столкновениях, а также обеспечивает облегчение и упрощение конструкции.

          Tech Tips

          Горячештампованная сталь представляет собой высокоупрочненный материал, который получается путем одновременного обеспечения штамповки и охлаждения горячей стали и последующей ее закалки.


          • Верхнее усиление средней стойки кузова изготавливается из горячештампованной стали (класса 1470 МПа). Кроме того, внутри верхнего усиления средней стойки кузова располагается усиление верхней петли средней стойки кузова № 2 из высокопрочной листовой стали (класса 980 МПа).

        • В средней стойке кузова используются 2 энергопоглащающих материала, которые поглощают энергию удара, которая в противном случае передавалась бы поперечине центрального пола № 2, и ослабляют деформацию верхней части средней стойки кузова.

        • Усиление панели порога № 1 изготавливается из листовой стали сверхвысокой прочности (класса 980 МПа), благодаря чему ослабляется деформация порога в поперечном сечении при боковом столкновении.

        • Усиление панели порога снабжено перегородкой, за счет которой образуется конструкция, амортизирующая удар при боковом столкновении.

        • На каждую переднюю дверь устанавливаются 2 боковых защитных бруса двери, которые уменьшают деформацию двери в случае бокового столкновения.

        A01F6DPC02
        *1 Верхняя боковая направляющая крыши *2 Внутренняя средняя стойка кузова
        *3 Усиление крепления ремня безопасности к средней стойке кузова *4 Усиление верхней петли средней стойки кузова № 2
        *5 Нижний удлинитель средней стойки кузова *6 Верхнее усиление средней стойки кузова
        *7 Внутренняя задняя панель порога *8 Боковой защитный брус двери
        *9 Боковая наружная панель *10 Усиление панели порога № 1
        *11 Перегородка - -
        *a Сечение A - A *b Сечение B - B
        *c Сечение C - C - -