ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Используется вентилируемый дисковый тормоз.

    2. Применяется 4-поршневой суппорт противодействующего типа.

    3. Некоторые модели оборудуются тормозными дисками из 2 частей.

  2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Тип тормозного диска Тормозной диск из 2 частей Кроме тормозных дисков из 2 частей
    Тип тормозной системы С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
    Тип суппорта OS12WS OS12WC
    Диаметр рабочего тормозного цилиндра мм (дюйм.) 42,85 (1,69) x 4 42,85 (1,69) x 4
    Размеры диска (диаметр x толщина) мм (дюйм.)

    356,0 x 30,0

    (14,0 x 1,18)

    334,0 x 30,0

    (13,1 x 1,18)
    Материал фрикционных накладок T4146 T4146 или PV565H

  3. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ


    1. Тормозной диск из 2 частей


      1. Крышка и фрикционная часть соединены штырем, пружиной и шайбой для увеличения потока воздуха, обтекающего изогнутые лопатки, и уменьшения деформации диска под действием высоких температур. Это обеспечивает высокое сопротивление потере первоначальных свойств.

      2. Для снижения массы крышка изготавливается из алюминия.

        A01F6C0C01
        *1 Поверхность трения *2 Крышка
        *3 Изогнутая лопатка *4 Пружина
        *5 Колпачок *6 Шайба
        *a Сечение A - A - -
        A01VQRE Минимальная тепловая деформация A01VQSE Увеличение объема воздуха

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Тормозной диск из 2 частей не подлежит разборке.

    2. Если тормозной диск из 2 частей устанавливается со стальным колесным диском, крышка диска может деформироваться, вызывая ослабление гайки крепления колеса. Используйте только алюминиевые колесные диски.